کد خبر:
۱۴۶۵۵۸ ۱۰:۲۳
۱۴۰۰/۱۰/۲۱
سهم ۶درصدی خصوصیها از بازار خودرو
در حالی همچنان چند شرکت خودروساز بخش خصوصی کشور تعطیل یا نیمه تعطیل هستند که آمار سایت انجمن خودروسازان ایران نشان میدهد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : در حالی همچنان چند شرکت خودروساز بخش خصوصی کشور تعطیل یا نیمه تعطیل هستند که آمار سایت انجمن خودروسازان ایران نشان میدهد تولید محصولات سواری در این بخش طی ۹ ماه امسال افزایش یافته است. طبق آمار منتشره، در مجموع ۳۹هزار و ۸۹۲ دستگاه خودروی سواری در بخش خصوصی کشور تا پایان پاییز امسال به تولید رسیده که نسبت به ۹ ماه سال گذشته افزایش بیش از ۱۵درصدی را نشان میدهد. با توجه به تولید حدودا ۶۷۵هزار دستگاهی کل خودروهای سواری در کشور طی ۹ ماه امسال، مشخص میشود که سهم محصولات بخش خصوصی به حدود ۶درصد رسیده است. در میان ۱۵ شرکت خصوصی در حوزه تولید خودرو، ۱۰ شرکت طی ۹ ماه که از سالجاری گذشته فعال بودند.
بررسی اطلاعات منتشر شده نشان میدهد شرکت مدیرانخودرو همچنان در صدر جدول تیراژ شرکتهای خودروساز خصوصی قرار دارد. این شرکت تا پایان فصل پاییز توانسته تولید نزدیک به ۲۱هزار و ۹۵۰ دستگاه از انواع محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود را نهایی کند. این خودروساز بهرغم قرار گرفتن در صدر جدول تیراژ تولیدش به نسبت سال گذشته با افت همراه بوده است. مدیران خودروییها سال گذشته در همین بازه زمانی بیش از ۲۴هزار و ۷۷۰ دستگاه خودرو را تکمیل کردند. بنابراین تولید این خودرو افتی حول و حوش ۱۱درصدی را به خود دیده است. کرمان موتور با تولید بیش از ۱۲هزار و ۱۸۰ دستگاه خودرو در جایگاه دوم جدول تیراژ قرار دارد. این خودروساز کرمانی برخلاف مدیران خودرو رشد تولید حدود ۷۴درصدی را در پایان آذرماه ۱۴۰۰ در کارنامه خود ثبت کرد. کرمان موتوریها در پایان پاییز ۹۹ ، تولید حدود ۷هزار دستگاه خودرو را نهایی کردند.
بهمن موتور با تولید بیش از ۴هزار و ۲۵۰ دستگاه خودرو طی ۹ ماهی که از سالجاری گذشت بعد از مدیرانخودرو و کرمان موتور در جایگاه سوم به لحاظ تیراژ قرار دارد. این خودروساز سال گذشته تولید حدود هزار و ۳۵۰ دستگاهی را به سرانجام رساند. بنابراین این خودروساز رشد تولیدی حول و حوش ۲۱۳درصدی را به خود دید. سیف خودرو نیز بعد از بهمن موتور در رتبه چهارم جدول تیراژ تا پایان آذرماه امسال قرار دارد. سیف خودروییها طی بازه زمانی ذکر شده در سالجاری در مجموع ۴۲۰ دستگاه خودرو تولید کردند. با توجه به تولید نزدیک به هزار و ۱۰۰ دستگاهی در همین بازه زمانی در سال گذشته شاهد افت تولید بیش از ۶۱درصدی در این خودروساز هستیم. نورا موتور پارس نیز که امسال جایی در میان خودروسازان خصوصی برای خود باز کرده است تا پایان آذرماه سالجاری تولید ۴۱۳ دستگاه خودرو را نهایی کرد. نورا موتور پارس با تولید این تعداد خودرو رتبه پنجم را به خود اختصاص داد. سروش دیزل مبنا نیز با تولید ۳۱۴ دستگاه خودرو رتبه ششم را به دست آورد. مقایسه آمار تولید این خودروساز طی ۹ ماهه سالجاری با مدت مشابه در سال گذشته از رشد بیش از ۴۶۰درصدی حکایت دارد. البته دلیل این مساله عدد پایین تولید در سال گذشته است. سروش دیزلیها سال گذشته تنها ۵۶ دستگاه خودرو تولید کردند. ریگان خودرو نیز با تولید ۱۷۴ دستگاه هفتم شد. این خودروساز کرمانی نسبت به تولید سال گذشته ، رشدی حدود ۱۰۰درصدی را تجربه کرد. خودروسازان بم با تولید بیش از ۱۲۰ دستگاه خودرو و ایلیا با تولید ۶۴ دستگاه در رتبههای هشتم و نهم قرار گرفتند و خودروسازان راین تنها ۸ دستگاه خودرو تولید کردند و در قعر جدول تولید تا پایان آذرماه ۱۴۰۰ قرار دارند.
بررسی اطلاعات منتشر شده نشان میدهد شرکت مدیرانخودرو همچنان در صدر جدول تیراژ شرکتهای خودروساز خصوصی قرار دارد. این شرکت تا پایان فصل پاییز توانسته تولید نزدیک به ۲۱هزار و ۹۵۰ دستگاه از انواع محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود را نهایی کند. این خودروساز بهرغم قرار گرفتن در صدر جدول تیراژ تولیدش به نسبت سال گذشته با افت همراه بوده است. مدیران خودروییها سال گذشته در همین بازه زمانی بیش از ۲۴هزار و ۷۷۰ دستگاه خودرو را تکمیل کردند. بنابراین تولید این خودرو افتی حول و حوش ۱۱درصدی را به خود دیده است. کرمان موتور با تولید بیش از ۱۲هزار و ۱۸۰ دستگاه خودرو در جایگاه دوم جدول تیراژ قرار دارد. این خودروساز کرمانی برخلاف مدیران خودرو رشد تولید حدود ۷۴درصدی را در پایان آذرماه ۱۴۰۰ در کارنامه خود ثبت کرد. کرمان موتوریها در پایان پاییز ۹۹ ، تولید حدود ۷هزار دستگاه خودرو را نهایی کردند.
بهمن موتور با تولید بیش از ۴هزار و ۲۵۰ دستگاه خودرو طی ۹ ماهی که از سالجاری گذشت بعد از مدیرانخودرو و کرمان موتور در جایگاه سوم به لحاظ تیراژ قرار دارد. این خودروساز سال گذشته تولید حدود هزار و ۳۵۰ دستگاهی را به سرانجام رساند. بنابراین این خودروساز رشد تولیدی حول و حوش ۲۱۳درصدی را به خود دید. سیف خودرو نیز بعد از بهمن موتور در رتبه چهارم جدول تیراژ تا پایان آذرماه امسال قرار دارد. سیف خودروییها طی بازه زمانی ذکر شده در سالجاری در مجموع ۴۲۰ دستگاه خودرو تولید کردند. با توجه به تولید نزدیک به هزار و ۱۰۰ دستگاهی در همین بازه زمانی در سال گذشته شاهد افت تولید بیش از ۶۱درصدی در این خودروساز هستیم. نورا موتور پارس نیز که امسال جایی در میان خودروسازان خصوصی برای خود باز کرده است تا پایان آذرماه سالجاری تولید ۴۱۳ دستگاه خودرو را نهایی کرد. نورا موتور پارس با تولید این تعداد خودرو رتبه پنجم را به خود اختصاص داد. سروش دیزل مبنا نیز با تولید ۳۱۴ دستگاه خودرو رتبه ششم را به دست آورد. مقایسه آمار تولید این خودروساز طی ۹ ماهه سالجاری با مدت مشابه در سال گذشته از رشد بیش از ۴۶۰درصدی حکایت دارد. البته دلیل این مساله عدد پایین تولید در سال گذشته است. سروش دیزلیها سال گذشته تنها ۵۶ دستگاه خودرو تولید کردند. ریگان خودرو نیز با تولید ۱۷۴ دستگاه هفتم شد. این خودروساز کرمانی نسبت به تولید سال گذشته ، رشدی حدود ۱۰۰درصدی را تجربه کرد. خودروسازان بم با تولید بیش از ۱۲۰ دستگاه خودرو و ایلیا با تولید ۶۴ دستگاه در رتبههای هشتم و نهم قرار گرفتند و خودروسازان راین تنها ۸ دستگاه خودرو تولید کردند و در قعر جدول تولید تا پایان آذرماه ۱۴۰۰ قرار دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش