کد خبر:
۱۴۶۵۵۷ ۱۰:۱۶
۱۴۰۰/۱۰/۲۱
پروژه ساخت خودرو متصل هوشمند توسط همراه اول، سایپا و ایران خودرو
اجرای پروژه خودرو متصل یکی از برنامههای مهم حوزه اینترنت اشیاء همراه اول است که با هدف غایی طراحی توسعه و توانمندسازی زیستبوم خودروی هوشمند در ایران به همکاری این اپراتور با ایرانخودرو و سایپا منجر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با رشد روزافزون فناوری 5G و حتی 6G در جهان و توسعه فناوریهای خودرو هوشمند، اینترنت اشیاء و حمل و نقل هوشمند در کشورهای توسعه یافته، ایجاد شرایط لازم برای فراهم آوردن زیر ساختهای لازم جهت تحقق اهداف کلان کشور در زمینه هوشمندسازی صنعت حمل و نقل شهری و بین شهری و در نتیجه کاهش هزینهها، ارائه محصولات متنوع و کارآمد و افزایش بازدهی، مهار کردن مشکلات زیست محیطی ناشی از مصرف انرژی و در نهایت ایجاد بازارهای جدید در عرصه خودروهای متصل هوشمند به یکی از نیازهای اصلی برای جلوگیری از عقب ماندگی در کشور تبدیل شده است.
در این زمینه شرکت همراه اول به عنوان برترین اپراتور تلفن همراه در کشور به یکی از پیشگامان در زمینه رشد و توسعه فناوریهای مرتبط با اینترنت اشیاء و حمل و نقل هوشمند تبدیل شده و حتی قراردادهایی را در مسیر توسعه ساخت خودرو متصل با دو گروه خودروسازی ایرانخودرو و سایپا منعقد کرده است.
یکی از موضوعاتی که همراه اول با دست در نمایشگاه تلکام ۱۴۰۰ به آن پرداخت، معرفی و پروژه خودرو متصل هوشمند این شرکت بود. منظور از خودرو متصل، وسیله نقلیهای نیست که توانایی اتصال به تلفن همراه یا صرفا اینترنت را داشته باشد، خودروهای متصل گامهای بزرگتری برمیدانند و اهداف ساخت آنها متفاوت است.
خودرو متصل چیست؟
خودرو متصل به وسیله نقلیهای گفته میشود که با کمک اتصال به اینترنت و مجهز شدن به دهها سنسور و دوربین، اطلاعات مختلف مربوط به خودرو، جاده، دیگر وسایل نقلیه و حتی عابران پیاده را جمعآوری و به مرکز داده میفرستد.
با توجه به دادههایی که توسط خودروهای متصل دریافت میشود، کاربردهایی مانند کنترل ترافیک، محاسبه ظرفیت معابر و پارکینگها، عیبیابی قطعات، بهبود کمکهای اورژانسی و جادهای و حتی اجرای برنامههای کاربردی و سرگرمی از جمله مهمترین اهداف توسعه خودروهای متصل هستند.
لازم به ذکر است که یکی از مهمترین اهداف همراه اول برای ورود و توسعه پروژه خودروی متصل هوشمند، کاهش تصادفات و اثرات اجتماعی و اقتصادی آن است. توسعه این فناوری برای خودروسازان نیز مزایای فراوانی از جمله کاهش هزینههای مربوط به گارانتی و وارانتی، جمعآوری دادههای مختلف برای ارزیابی سازندگان قطعات، پیشبینی خرابی خودرو، عیبیابی خودرو از راه دور، بررسی و ارزیابی قطعات تولیدی و غیره دارد.
از جمله مهمترین مزایای خودروهای متصل برای مصرفکنندگان نیز میتوان به محاسبه دقیق مسیر و زمانبندی بر اساس وضعیت جاده و آبوهوا، کاهش هزینه نگهداری و تعمیر خودرو، تسهیل امکان امداد جادهای و پرداخت جرائم و عوارض بزرگراهها اشاره کرد.
ساخت خودرو متصل در ایران با همکاری همراه اول
همراه اول به عنوان اپراتور برتر ایران، بیشترین پوشش شبکهای را نسبت به سایر اپراتورهای کشور دارد و از این جهت، میتواند با ارائه سیمکارتهایی با کاربرد اینترنت اشیاء، پوشش حداکثری برای اتصال به خودروهای هوشمند متصل را برقرار کند.
از این رو همراه اول با تکیه بر توان داخلی و استفاده از زیرساختهای خود، به بازیگر اصلی این پروژه تبدیل شده و به دنبال توانمندسازی زیست بوم کسبوکارهای حوزه حمل و نقل هوشمند است. ارائه خدمات اینترنت اشیاء یکی از مهمترین راهبردهای ۵ ساله همراه اول است و در این مسیر طراحی و پیاده سازی پلتفرم جامع اینترنت اشیاء، کمک به توانمندسازی زیست بوم کسبوکارهای حوزه حمل و نقل هوشمند و امکان باز نشردادههای پردازش شده برای بهکار گیری در حوزههای پژوهشی از دیگر اهدافیست که همراه اول به دنبال تحقق آنهاست.
با توجه به اهداف تعیین شده همراه اول، این شرکت سرمایهگذاری گستردهای بر روی طراحی و پیادهسازی پلتفرم جامع اینترنت اشیاء انجام داده که البته در پروژه خودرو متصل با همراهی سایپا و ایرانخودرو نیز به کار گرفته میشود.
همراه اول و سایپا در تیرماه سال جاری، تفاهمنامهای را برای هوشمندسازی صنعت حمل و نقل و تولید خودرو متصل امضا کردند. مدیرعامل سایپا در مراسم امضای این تفاهمنامه اعلام کرد که این شرکت برنامه دارد ظرف سه سال آینده، یک میلیون خودرو متصل را تولید و روانه بازار کند.
تفاهمنامه همکاری همراه اول و ایران خودرو در زمینه توسعه فناوری خودرو متصل مهرماه امسال به امضا رسید و در نتیجه آن قرار است از سال آینده طرح خودرو متصل بر روی خودرو تارا، دنا پلاس اتوماتیک و K125 پیادهسازی شود.
به این ترتیب، با توجه به اهمیت ساخت و توسعه خودروهای متصل توسط اینترنت اشیاء و در ادامه فراهم آوردن ایجاد شهر هوشمند، همراه اول به عنوان بازیگر اصلی در این حوزه، اقدامات اساسی و پایهای برای ایجاد زیرساختهای تولید و بهرهوری از خودروهای متصل را با همکاری با بزرگترین شرکتهای خودروسازی کشور فراهم آورده است.
در این زمینه شرکت همراه اول به عنوان برترین اپراتور تلفن همراه در کشور به یکی از پیشگامان در زمینه رشد و توسعه فناوریهای مرتبط با اینترنت اشیاء و حمل و نقل هوشمند تبدیل شده و حتی قراردادهایی را در مسیر توسعه ساخت خودرو متصل با دو گروه خودروسازی ایرانخودرو و سایپا منعقد کرده است.
یکی از موضوعاتی که همراه اول با دست در نمایشگاه تلکام ۱۴۰۰ به آن پرداخت، معرفی و پروژه خودرو متصل هوشمند این شرکت بود. منظور از خودرو متصل، وسیله نقلیهای نیست که توانایی اتصال به تلفن همراه یا صرفا اینترنت را داشته باشد، خودروهای متصل گامهای بزرگتری برمیدانند و اهداف ساخت آنها متفاوت است.
خودرو متصل چیست؟
خودرو متصل به وسیله نقلیهای گفته میشود که با کمک اتصال به اینترنت و مجهز شدن به دهها سنسور و دوربین، اطلاعات مختلف مربوط به خودرو، جاده، دیگر وسایل نقلیه و حتی عابران پیاده را جمعآوری و به مرکز داده میفرستد.
با توجه به دادههایی که توسط خودروهای متصل دریافت میشود، کاربردهایی مانند کنترل ترافیک، محاسبه ظرفیت معابر و پارکینگها، عیبیابی قطعات، بهبود کمکهای اورژانسی و جادهای و حتی اجرای برنامههای کاربردی و سرگرمی از جمله مهمترین اهداف توسعه خودروهای متصل هستند.
لازم به ذکر است که یکی از مهمترین اهداف همراه اول برای ورود و توسعه پروژه خودروی متصل هوشمند، کاهش تصادفات و اثرات اجتماعی و اقتصادی آن است. توسعه این فناوری برای خودروسازان نیز مزایای فراوانی از جمله کاهش هزینههای مربوط به گارانتی و وارانتی، جمعآوری دادههای مختلف برای ارزیابی سازندگان قطعات، پیشبینی خرابی خودرو، عیبیابی خودرو از راه دور، بررسی و ارزیابی قطعات تولیدی و غیره دارد.
از جمله مهمترین مزایای خودروهای متصل برای مصرفکنندگان نیز میتوان به محاسبه دقیق مسیر و زمانبندی بر اساس وضعیت جاده و آبوهوا، کاهش هزینه نگهداری و تعمیر خودرو، تسهیل امکان امداد جادهای و پرداخت جرائم و عوارض بزرگراهها اشاره کرد.
ساخت خودرو متصل در ایران با همکاری همراه اول
همراه اول به عنوان اپراتور برتر ایران، بیشترین پوشش شبکهای را نسبت به سایر اپراتورهای کشور دارد و از این جهت، میتواند با ارائه سیمکارتهایی با کاربرد اینترنت اشیاء، پوشش حداکثری برای اتصال به خودروهای هوشمند متصل را برقرار کند.
از این رو همراه اول با تکیه بر توان داخلی و استفاده از زیرساختهای خود، به بازیگر اصلی این پروژه تبدیل شده و به دنبال توانمندسازی زیست بوم کسبوکارهای حوزه حمل و نقل هوشمند است. ارائه خدمات اینترنت اشیاء یکی از مهمترین راهبردهای ۵ ساله همراه اول است و در این مسیر طراحی و پیاده سازی پلتفرم جامع اینترنت اشیاء، کمک به توانمندسازی زیست بوم کسبوکارهای حوزه حمل و نقل هوشمند و امکان باز نشردادههای پردازش شده برای بهکار گیری در حوزههای پژوهشی از دیگر اهدافیست که همراه اول به دنبال تحقق آنهاست.
با توجه به اهداف تعیین شده همراه اول، این شرکت سرمایهگذاری گستردهای بر روی طراحی و پیادهسازی پلتفرم جامع اینترنت اشیاء انجام داده که البته در پروژه خودرو متصل با همراهی سایپا و ایرانخودرو نیز به کار گرفته میشود.
همراه اول و سایپا در تیرماه سال جاری، تفاهمنامهای را برای هوشمندسازی صنعت حمل و نقل و تولید خودرو متصل امضا کردند. مدیرعامل سایپا در مراسم امضای این تفاهمنامه اعلام کرد که این شرکت برنامه دارد ظرف سه سال آینده، یک میلیون خودرو متصل را تولید و روانه بازار کند.
تفاهمنامه همکاری همراه اول و ایران خودرو در زمینه توسعه فناوری خودرو متصل مهرماه امسال به امضا رسید و در نتیجه آن قرار است از سال آینده طرح خودرو متصل بر روی خودرو تارا، دنا پلاس اتوماتیک و K125 پیادهسازی شود.
به این ترتیب، با توجه به اهمیت ساخت و توسعه خودروهای متصل توسط اینترنت اشیاء و در ادامه فراهم آوردن ایجاد شهر هوشمند، همراه اول به عنوان بازیگر اصلی در این حوزه، اقدامات اساسی و پایهای برای ایجاد زیرساختهای تولید و بهرهوری از خودروهای متصل را با همکاری با بزرگترین شرکتهای خودروسازی کشور فراهم آورده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو