کد خبر:
۱۴۶۴۴۶ ۰۹:۴۹
۱۴۰۰/۱۰/۱۵
چرا وعده کاهش خودروهای دپوشده در پارکینگهای خودروسازان محقق نشد؟
خودروهای دپو شده در پارکینگ خودروسازان به بیش از ۱۷۸ هزار دستگاه رسیده و سازمان بازرسی کل کشور برای رسیدگی به این موضوع وارد عمل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان - میرمحمدی، بازرسکل امور صمت سازمان بازرسی کل کشور گفت: بالغ بر ۱۷۸ هزار خودروی ناقص در پارکینگ ها انبار شده است در حالی که قرار بود در آبان ماه امسال شرکت ایران خودرو ۹۴ هزار خودرو ناقص خود را به ۶۰ هزار دستگاه برساند و شرکت سایپا هم ۵۳ هزار خودرو را به ۱۰ هزار دستگاه برساند که هیچ کدام به تعهد خود عمل نکردند.
او در برنامه تیتر امشب گفت: لازمه حل این موضوع پیگیری توسط وزارت صمت و خودروسازان است و امکان تامین قطعات مورد نیاز وجود دارد. نیاز به نهادی تنظیم کننده برای تامین قطعات است.
در تامین قطعات خودرو مشکل داریم
در ادامه برنامه پیرمحمدی نماینده ایران خودرو در خصوص خودروهای بلاتکلیف در پارکینگها گفت: در تامین و تدارک قطعاتی که در داخل تولید نمی شوند مشکل داریم و در این مدت تلاش کرده ایم تولید مکانیکی متوقف نشود و همزمان شروع به تجاری سازی و ارائه محصول به بازار کرده ایم
به گفته او علت کاهش نیافتن آمار خودروهای بلاتکلیف در پارکینگها، تداوم تولید و جایگزینی خودروهای جدید است.
پیرمحمدی گفت: قبلا ۸۵ هزار خودرو در پارکینگها بود که الان به ۹۸ هزار دستگاه رسیده است و همه آنها هم قطعاتی کمبود دارند که امکان تولید آنها در کشور وجود ندارد.
عرضه قطره چکانی خودرو با هدف افزایش قیمت
در ادامه موسوی نماینده مجلس گفت: خودروسازان، خودروها را قطره چکانی به بازار عرضه می کنند تا افزایش قیمت صورت گیرد. در بعضی پارکینگ ها دیده شده که خودروهای ناقص فقط یک چراغ معمولی نداشتند یعنی خودروسازن می خواهند بهانه ای برای ناقصی خودرو داشته باشند.
به گفته موسوی این تاخیر در عرضه سبب شد افزایش قیمت اخیر شامل آن خودروهای مانده در پارکینگ بشود.
نماینده مجلس گفت: سوء مدیریت در صنعت خودروسازی کشور وجود دارد و مدیران ناکارآمد هستند. برخی از قطعات وارداتی امکان تولید در داخل دارند اما مدیریت درستی برای داخلی سازی انجام نمی گیرد. خودرو افزایش قیمت خورد، اما با وجود تامین نقدینگی خودروسازها حتی طلب قطعه سازها را هم ندادند.
در ادامه موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو هم در این خصوص گفت: این آشفتگی و نابسامانی در بازار خودرو حاصل عرضه کم خودرو در بازار است.
او ادامه داد: در پنج ماه اخیر که عرضه خودرو کم شده با افزایش قیمت خودرو در بازار روبرو شده ایم.
او در برنامه تیتر امشب گفت: لازمه حل این موضوع پیگیری توسط وزارت صمت و خودروسازان است و امکان تامین قطعات مورد نیاز وجود دارد. نیاز به نهادی تنظیم کننده برای تامین قطعات است.
در تامین قطعات خودرو مشکل داریم
در ادامه برنامه پیرمحمدی نماینده ایران خودرو در خصوص خودروهای بلاتکلیف در پارکینگها گفت: در تامین و تدارک قطعاتی که در داخل تولید نمی شوند مشکل داریم و در این مدت تلاش کرده ایم تولید مکانیکی متوقف نشود و همزمان شروع به تجاری سازی و ارائه محصول به بازار کرده ایم
به گفته او علت کاهش نیافتن آمار خودروهای بلاتکلیف در پارکینگها، تداوم تولید و جایگزینی خودروهای جدید است.
پیرمحمدی گفت: قبلا ۸۵ هزار خودرو در پارکینگها بود که الان به ۹۸ هزار دستگاه رسیده است و همه آنها هم قطعاتی کمبود دارند که امکان تولید آنها در کشور وجود ندارد.
عرضه قطره چکانی خودرو با هدف افزایش قیمت
در ادامه موسوی نماینده مجلس گفت: خودروسازان، خودروها را قطره چکانی به بازار عرضه می کنند تا افزایش قیمت صورت گیرد. در بعضی پارکینگ ها دیده شده که خودروهای ناقص فقط یک چراغ معمولی نداشتند یعنی خودروسازن می خواهند بهانه ای برای ناقصی خودرو داشته باشند.
به گفته موسوی این تاخیر در عرضه سبب شد افزایش قیمت اخیر شامل آن خودروهای مانده در پارکینگ بشود.
نماینده مجلس گفت: سوء مدیریت در صنعت خودروسازی کشور وجود دارد و مدیران ناکارآمد هستند. برخی از قطعات وارداتی امکان تولید در داخل دارند اما مدیریت درستی برای داخلی سازی انجام نمی گیرد. خودرو افزایش قیمت خورد، اما با وجود تامین نقدینگی خودروسازها حتی طلب قطعه سازها را هم ندادند.
در ادامه موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو هم در این خصوص گفت: این آشفتگی و نابسامانی در بازار خودرو حاصل عرضه کم خودرو در بازار است.
او ادامه داد: در پنج ماه اخیر که عرضه خودرو کم شده با افزایش قیمت خودرو در بازار روبرو شده ایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها