آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۴۳
۱۳:۳۰
۱۳۹۴/۱۰/۱۳

افشای زیان انباشته «4 هزار میلیاردی» در شرکت مشترک ایران خودرو و سایپا +سند

پدال نیوز: بازرس قانونی شرکت تاکید کرده که نتایج عملیات شرکت های سرمایه پذیر "رنو پارس" و ونیراتو (مستقر در ونزوئلا) جمعا به بهای تمام شده 1 هزار و 415 میلیارد ریال، طی سالهای اخیر منجر به زیان شده است به طوریکه زیان انباشته شرکت های مزبور بر اساس آخرین اطلاعات مالی در دسترس (31 دسامبر 2014)، به ترتیب به میزان 3 هزار و 946 میلیارد ریال و 1 هزار و 103 میلیارد ریال می باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شرکت های بزرگ خودروساز ایرانی، بانک ها و بیمه ها از جمله مهمترین مراکز اقتصادی در کشورمان به شمار می روند که اطلاع از فعالیت ها و اقدامات آنها، جذابیت خاصی برای رسانه ها و افکار عمومی دارد. به همین خاطر، در برنامه های جدید انتشار اسناد و گزارشات اختصاصی از فضای اقتصادی کشور، تلاش خواهد شد توجه بیشتری به این بخش شود.
 
در جدیدترین مورد، بررسی صورت های مالی یک شرکت خاص در حوزه خودرویی مورد توجه قرار گرفته است. این شرکت از آن جهت خاص محسوب می شود که توسط دو غول خودروسازی کشور یعنی ایران خودرو و سایپا، به صورت مشترک تاسیس شده است و فعالیت خود را از سال 1364 آغاز کرده و فعالیت اصلی آن، توسعه صنعت خودرو از طریق ایجاد کارخانجات و تاسیسات صنعتی، تامین قطعات یدکی و توزیع محصولات از طریق صادرات است.
 
گزارش حسابرس قانونی این شرکت که مربوط به 6 ماه اول سال 94 است، نشان می دهد "صورت تطبیق حسابهای فی ما بین شرکت اصلی با شرکت های سایپا، با مانده بستانکار به مبلغ 468 میلیارد ریال و صورت تطبیق حسابهای فی مابین شرکت فرعی وابسته به شرکت توسعه صنایع خودرو، با شرکت های ساپکو و سایپا به ترتیب با خالص مانده های بدهکار و بستانکار به میزان 216 میلیارد ریال و 40 میلیارد ریال، تاکنون تهیه و ارائه نشده است"
 
همچنین بازرس قانونی شرکت تاکید کرده است که نتایج عملیات شرکت های سرمایه پذیر رنو پارس (عمدتا ناشی از کاهش ارزش ریال) و ونیراتو (مستقر در ونزوئلا) جمعا به بهای تمام شده 1 هزار و 415 میلیارد ریال، طی سالهای اخیر منجر به زیان شده است به طوریکه زیان انباشته شرکت های مزبور بر اساس آخرین اطلاعات مالی در دسترس (31 دسامبر 2014)، به ترتیب به میزان 3 هزار و 946 میلیارد ریال و 1 هزار و 103 میلیارد ریال می باشد.
 
رنو پارس، شرکت خودروسازی است که حدودا 10 سال پیش، با مشارکت شرکت رنو، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، شرکت ایران خودرو و گروه سایپا راه ‌اندازی شد و شرکت رنو با ۵۱ درصد و وزارت صنعت با در اختیار داشتن ۴۹ درصد از سهام شرکت رنو پارس، مالکان آن به ‌شمار می‌ آیند.
 
 
 
به گزارش صبحانه، در این صورت های مالی، همچنین از بازیافت مطالبات از شرکت ونیراتو به مبلغ 230 میلیارد ریال یاد شده است.
 
در بخش دیگری از این گزارش نیز اعلام شده است که زمین کارخانه سایت 2 شرکت فرعی به متراژ 6 هزار و 257 متر مربع و ارزش دفتری 5 میلیارد ریال، بابت تضمین وام دریافتی از بانک پارسیان در رهن بانک است. همچنین شرکت مذکور، اقدام به راه اندازی خط موتور سیکلت برقی کرده است.
 
بازرس قانونی شرکت در عین حال اعلام کرده است که طی دعوای حقوقی بین شرکت توسعه صنایع خودرو و بنیاد مستضعفان در خصوص واگذاری سرقفلی ساختمانی در عباس آباد، رای صادره به نفع این شرکت صادر و مبلغ 23 میلیارد ریال به حساب شرکت واریز شده اما پس از رای صادره، بنیاد مستضعفان، اقامه دعوی مطالبه اجرت المثل طبقات همکف و نیم طبقه ملک مزبور را کرده که منتج به صدور رای اولیه به مبلغ 13 میلیارد ریال به نفع آن بنیاد شده است که شرکت، به این موضوع اعتراض کرده و هنوز رای نهایی صادر نشده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست