جزئیات واگذاری سهمیه بنزین به اشخاص به جای خودرو
سرپرست سازمان منطقه آزاد قشم جزئیات اجرای طرح واگذاری سهمیه بنزین به اشخاص به جای خودرو را در دو جزیره کیش و قشم تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ افشار فتحاللهی سرپرست سازمان منطقه آزاد قشم در نشست خبری که پیش از ظهر امروز (یکشنبه ۱۲ دی ماه) برگزار شد، با بیان اینکه جزیره قشم ۱۵۰۰ کیلومتر مربع مساحت دارد، گفت: این جزیره بزرگترین جزیره منطقه است که از ۲۰ کشور دنیا بزرگتر است.
وی افزود: ۱۲۰۰ کیلومتر از این مساحت منطقه ویژه اقتصادی و ۳۰۰ کیلومتر مربع منطقه آزاد است که این دوگانگی به توسعه جزیره لطمه زده و درخواست دادهایم که کل مساحت قشم به عنوان منطقه آزاد شناخته شود.
سرپرست سازمان منطقه آزاد قشم درباره ظرفیتهای این منطقه گفت: توانمندیهای لجستیکی و حمل و نقل و همچنین وجود ذخایر گسترده نفت و گاز در کنار زیباییهای جزیره قشم، ظرفیت گستردهای برای تبدیل شدن این منطقه به هاب انرژی و گردشگری ایجاد کرده است.
وی با تأکید بر اینکه قشم به نسبت ظرفیتهای آن توسعه نیافته و این توسعه نامتوازن به یک توسعه کاریکاتوری در قشم منجر شده است، ادامه داد: برای جبران این کمبودها، مطالعات اسنادی و بالادستی برای توسعه قشم انجام دادهایم. در دو ماهه اخیر این مطالعات به صورت میدانی نیز نهایی شده است.
فتحاللهی تأکید کرد: برنامه توسعه کوتاهمدت قشم تا پایان ۱۴۰۱، میانمدت تا پایان ۱۴۰۴ و بلندمدت تا پایان ۱۴۰۸ طراحی شده است.
به گفته سرپرست سازمان منطقه آزاد قشم، قرار است تا پایان سال ۱۴۰۴ قشم به هاب صادرات پتروشیمی خاورمیانه و قطب گردشگری داخلی و خاجی تبدیل شود.
وی درباره تکمیل پل خلیجفارس گفت: احداث این پل به صورت مسیر جادهای و ریلی در دستور کار است و تاکنون ۲۰۰ میلیارد تومان برای آن هزینه شده و تعدادی از پایههای پل در آب نصب شده؛ علت تأخیر اجرای آن در سالهای گذشته، مخالفت برخی مسئولان بوده ولی در حال حاضر دولت مصمم به تشکیل این پروژه است.
فتحاللهی از دیگر برنامههای توسعه جزیره قشم را احداث بنادر بزرگ چندمنظوره، تأسیس بورس انرژی منطقهای، تبدیل جزیره به هاب بانکرینگ (سوخترسانی) به کشتیهای عبوری از خلیجفارس، تأسیس ذخایر بزرگ انرژی، راهاندازی صندوقهای پروژه و بهرهبرداری از ظرفیت گردشگری سلامت عنوان کرد.
وی با اشاره به بالا بودن نرخ بیکاری در جزیره قشم گفت: بیکاری ساکنان جزیره حدود ۱۰ درصد است که عمدتاً به بومیها اختصاص دارد. متأسفانه فرآیند صدور مجوزهای کارآفرینی در قشم طولانی است که باید این رویه اصلاح شود.
سرپرست سازمان منطقه آزاد قشم درباره جزئیات اجرای طرح اختصاص بنزین به شهروندان قشم گفت: قرار است به هر نفر ۱۵ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی داده شود که به حساب سرپرست خانوار واریز خواهد شد. خانوادههایی که بیش از یک خودرو دارند، باید مابقی را بنزین آزاد بزنند.
به گفته فتحاللهی، قرار است این طرح در دو جزیره قشم و کیش به صورت آزمایشی اجرا شود؛ به گونهای که ابتدا در کیش انجام خواهد شد و سپس با یک فاصله دو تا سه هفتهای در قشم به اجرا درمیآید.
وی خاطرنشان کرد: ۱۶۷ هزار نفر جمعیت ساکن در قشم است که این تعداد کد ملیهایی است که شناسایی شدهاند و یک سال از سکونت آنها در قشم میگذرد.
سرپرست سازمان منطقه آزاد قشم اظهار کرد: در اجرای این طرح سهمیه خودرو نیز از بین نخواهد رفت ضمن اینکه سرپرست خانوار میتواند سهمیه بنزین خانواده را بفروشد. دولت برای تصمیمگیری اجرای طرح در سطح ملی یک ماه بعد از اجرا شدن سهمیهبندی بنزین در کیش و قشم، ارزیابی خود را برآورد میکند.
فتحاللهی درباره حذف برخی معافیتها از مناطق آزاد گفت: حذف معافیتهای مالیاتی سبب شده تا مزایای مناطق آزاد از بین برود. سرمایهگذار به ما میگوید وقتی محدودیتهایی که در سرزمین ما دارد، در مناطق آزاد هم اجرا خواهد شد، دیگر صرفه سرمایهگذاری در منطقه آزاد وجود نخواهد داشت.
وی ادامه داد: نباید ورود کالا به مناطق آزاد محدود شود، فلسفه مناطق آزاد، ایجاد منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی است و کالا باید به راحتی در آن گردش کند. تسری تصمیمهایی که برای اعمال محدودیت ورود کالا به سرزمین مادر اتخاذ میشود، به مناطق آزاد اشتباه است.
سرپرست سازمان منطقه آزاد قشم یادآور شد: پیش از این شهرداری قشم به طور کامل در اختیار سازمان منطقه آزاد بود و نمیتوانست اقداماتی انجام دهد اما در دو ماه اخیر با شهرداری قشم و شورای شهر این جزیره تفاهمنامه امضا کردهایم که برخی کارها به شهرداری واگذار شود.
فتحاللهی درباره فروش اراضی منطقه آزاد گفت: با زمینفروشی مخالفم و به هیچ عنوان به دنبال فروش اراضی جزیره نیستیم و آن را خامفروشی میدانیم.
وی گفت: برای تأمین مالی سازمان منطقه آزاد به جای فروش اراضی، به روشهای نوین و پایدار سرمایهگذاری روی میآوریم.
منبع: مهر
وی افزود: ۱۲۰۰ کیلومتر از این مساحت منطقه ویژه اقتصادی و ۳۰۰ کیلومتر مربع منطقه آزاد است که این دوگانگی به توسعه جزیره لطمه زده و درخواست دادهایم که کل مساحت قشم به عنوان منطقه آزاد شناخته شود.
سرپرست سازمان منطقه آزاد قشم درباره ظرفیتهای این منطقه گفت: توانمندیهای لجستیکی و حمل و نقل و همچنین وجود ذخایر گسترده نفت و گاز در کنار زیباییهای جزیره قشم، ظرفیت گستردهای برای تبدیل شدن این منطقه به هاب انرژی و گردشگری ایجاد کرده است.
وی با تأکید بر اینکه قشم به نسبت ظرفیتهای آن توسعه نیافته و این توسعه نامتوازن به یک توسعه کاریکاتوری در قشم منجر شده است، ادامه داد: برای جبران این کمبودها، مطالعات اسنادی و بالادستی برای توسعه قشم انجام دادهایم. در دو ماهه اخیر این مطالعات به صورت میدانی نیز نهایی شده است.
فتحاللهی تأکید کرد: برنامه توسعه کوتاهمدت قشم تا پایان ۱۴۰۱، میانمدت تا پایان ۱۴۰۴ و بلندمدت تا پایان ۱۴۰۸ طراحی شده است.
به گفته سرپرست سازمان منطقه آزاد قشم، قرار است تا پایان سال ۱۴۰۴ قشم به هاب صادرات پتروشیمی خاورمیانه و قطب گردشگری داخلی و خاجی تبدیل شود.
وی درباره تکمیل پل خلیجفارس گفت: احداث این پل به صورت مسیر جادهای و ریلی در دستور کار است و تاکنون ۲۰۰ میلیارد تومان برای آن هزینه شده و تعدادی از پایههای پل در آب نصب شده؛ علت تأخیر اجرای آن در سالهای گذشته، مخالفت برخی مسئولان بوده ولی در حال حاضر دولت مصمم به تشکیل این پروژه است.
فتحاللهی از دیگر برنامههای توسعه جزیره قشم را احداث بنادر بزرگ چندمنظوره، تأسیس بورس انرژی منطقهای، تبدیل جزیره به هاب بانکرینگ (سوخترسانی) به کشتیهای عبوری از خلیجفارس، تأسیس ذخایر بزرگ انرژی، راهاندازی صندوقهای پروژه و بهرهبرداری از ظرفیت گردشگری سلامت عنوان کرد.
وی با اشاره به بالا بودن نرخ بیکاری در جزیره قشم گفت: بیکاری ساکنان جزیره حدود ۱۰ درصد است که عمدتاً به بومیها اختصاص دارد. متأسفانه فرآیند صدور مجوزهای کارآفرینی در قشم طولانی است که باید این رویه اصلاح شود.
سرپرست سازمان منطقه آزاد قشم درباره جزئیات اجرای طرح اختصاص بنزین به شهروندان قشم گفت: قرار است به هر نفر ۱۵ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی داده شود که به حساب سرپرست خانوار واریز خواهد شد. خانوادههایی که بیش از یک خودرو دارند، باید مابقی را بنزین آزاد بزنند.
به گفته فتحاللهی، قرار است این طرح در دو جزیره قشم و کیش به صورت آزمایشی اجرا شود؛ به گونهای که ابتدا در کیش انجام خواهد شد و سپس با یک فاصله دو تا سه هفتهای در قشم به اجرا درمیآید.
وی خاطرنشان کرد: ۱۶۷ هزار نفر جمعیت ساکن در قشم است که این تعداد کد ملیهایی است که شناسایی شدهاند و یک سال از سکونت آنها در قشم میگذرد.
سرپرست سازمان منطقه آزاد قشم اظهار کرد: در اجرای این طرح سهمیه خودرو نیز از بین نخواهد رفت ضمن اینکه سرپرست خانوار میتواند سهمیه بنزین خانواده را بفروشد. دولت برای تصمیمگیری اجرای طرح در سطح ملی یک ماه بعد از اجرا شدن سهمیهبندی بنزین در کیش و قشم، ارزیابی خود را برآورد میکند.
فتحاللهی درباره حذف برخی معافیتها از مناطق آزاد گفت: حذف معافیتهای مالیاتی سبب شده تا مزایای مناطق آزاد از بین برود. سرمایهگذار به ما میگوید وقتی محدودیتهایی که در سرزمین ما دارد، در مناطق آزاد هم اجرا خواهد شد، دیگر صرفه سرمایهگذاری در منطقه آزاد وجود نخواهد داشت.
وی ادامه داد: نباید ورود کالا به مناطق آزاد محدود شود، فلسفه مناطق آزاد، ایجاد منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی است و کالا باید به راحتی در آن گردش کند. تسری تصمیمهایی که برای اعمال محدودیت ورود کالا به سرزمین مادر اتخاذ میشود، به مناطق آزاد اشتباه است.
سرپرست سازمان منطقه آزاد قشم یادآور شد: پیش از این شهرداری قشم به طور کامل در اختیار سازمان منطقه آزاد بود و نمیتوانست اقداماتی انجام دهد اما در دو ماه اخیر با شهرداری قشم و شورای شهر این جزیره تفاهمنامه امضا کردهایم که برخی کارها به شهرداری واگذار شود.
فتحاللهی درباره فروش اراضی منطقه آزاد گفت: با زمینفروشی مخالفم و به هیچ عنوان به دنبال فروش اراضی جزیره نیستیم و آن را خامفروشی میدانیم.
وی گفت: برای تأمین مالی سازمان منطقه آزاد به جای فروش اراضی، به روشهای نوین و پایدار سرمایهگذاری روی میآوریم.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش