کد خبر:
۱۴۶۲۲۶ ۱۶:۵۶
۱۴۰۰/۱۰/۰۴
آنچه جوان در آینه میبیند، او در خشت خام آن بیند!
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، با مطالعه و بررسی برای انتخاب مدیر اصلح روابط عمومی، در نهایت مدیر پاکدست و خوش نامی را برگزید که علاوه بر تجربه سالها فعالیت، توانسته در حوزه اطلاع رسانی بزرگترین خودروساز کشور نیز موفق عمل کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدیر فعلی ارتباطات بزرگترین خودروساز کشور که در میان مدیران حوزه صنعت فردی شناخته شده و خوشنام است، در بیش از ۱۴ماه، فعالیتهای موثری در اقناع افکار عمومی و اطلاعرسانی در حوزههای مختلف صنعت خودرو داشته است.
تجربه دیرین وی در مدیریت حوزه رسانه، به زعم بسیاری از کارشناسان این حوزه، سبب شده تا در برابر هجمههای گوناگون، بهدور از رفتارهای هیجانی و شتابزده، بهترین واکنش رسانهای را داشته باشد.
در ماههای اخیر، نگاه مدیریت روابط عمومی ایران خودرو، به جای رقابت، رفاقت و حمایت از صنعت خودروی کشور به صورت عام بوده است به گونهای که ماحصل برنامههای متنوع رسانهای سبب شده تا این شرکت همچون برادری بزرگتر، از شدت امواج هجمههای رسانهای به برادر کوچکش نیز بکاهد و نقش حمایتی خود را به خوبی ایفا کند.
ویژگی مهم مدیر باسابقه روابط عمومی ایران خودرو سفارش ناپذیر بودن وی است. استقبال از انتقادات بجا و دلسوزانه رسانهها، از سیاستهای این مدیریت بوده و منافع سازمانی نیز در چارچوب همین ارتباط دنبال میشود.
در ماههای اخیر، روابط عمومی ایرانخودرو توانسته با ساماندهی ارتباط با رسانهها، علاوه بر استفاده از تخصص بسیاری از رسانههای مرتبط، زمینه ایجاد فساد و باجگیری برخی از رسانههای معلومالحال را از میان ببرد.
در حوزه درونسازمانی نیز مدیریت روابط عمومی ایران خودرو، به بهترین شکل عمل کرده و توانسته با بهکارگیری و بهینهسازی دانش و تخصص نیروهای فعال در این شرکت، بدون جذب افراد بیرون سازمان، این مدیریت را ساماندهی کند.
اطلاعرسانی مستمر و تولید محتواهای متنوع متنی و تصویری که مورد خواست و نیاز مخاطبان یک خودروساز است، در ماههای اخیر افزایش چشمگیری داشته و روابطعمومی بزرگترین خودروساز کشور توانسته در این مسیر موفق عمل کند.
این مدیریت نسبت به مسایل پیرامون صنعت خودرو هرگز بیتفاوت نبوده و برای اقناع افکار عمومی و اطلاع رسانی به جامعه، از ابزارهای متنوع و ظرفیت های موجود بیشترین بهره را برده است.
رشد چندبرابری تولید محتوای اثرگذار توسط نیروهای زبده مجموعه روابطعمومی ایرانخودرو با راهبری مدیر با تجربه آن در ماههای اخیر، برای اطلاعرسانی به طیفهای مختلف مخاطبان گواه این مدعاست.
تجربه دیرین وی در مدیریت حوزه رسانه، به زعم بسیاری از کارشناسان این حوزه، سبب شده تا در برابر هجمههای گوناگون، بهدور از رفتارهای هیجانی و شتابزده، بهترین واکنش رسانهای را داشته باشد.
در ماههای اخیر، نگاه مدیریت روابط عمومی ایران خودرو، به جای رقابت، رفاقت و حمایت از صنعت خودروی کشور به صورت عام بوده است به گونهای که ماحصل برنامههای متنوع رسانهای سبب شده تا این شرکت همچون برادری بزرگتر، از شدت امواج هجمههای رسانهای به برادر کوچکش نیز بکاهد و نقش حمایتی خود را به خوبی ایفا کند.
ویژگی مهم مدیر باسابقه روابط عمومی ایران خودرو سفارش ناپذیر بودن وی است. استقبال از انتقادات بجا و دلسوزانه رسانهها، از سیاستهای این مدیریت بوده و منافع سازمانی نیز در چارچوب همین ارتباط دنبال میشود.
در ماههای اخیر، روابط عمومی ایرانخودرو توانسته با ساماندهی ارتباط با رسانهها، علاوه بر استفاده از تخصص بسیاری از رسانههای مرتبط، زمینه ایجاد فساد و باجگیری برخی از رسانههای معلومالحال را از میان ببرد.
در حوزه درونسازمانی نیز مدیریت روابط عمومی ایران خودرو، به بهترین شکل عمل کرده و توانسته با بهکارگیری و بهینهسازی دانش و تخصص نیروهای فعال در این شرکت، بدون جذب افراد بیرون سازمان، این مدیریت را ساماندهی کند.
اطلاعرسانی مستمر و تولید محتواهای متنوع متنی و تصویری که مورد خواست و نیاز مخاطبان یک خودروساز است، در ماههای اخیر افزایش چشمگیری داشته و روابطعمومی بزرگترین خودروساز کشور توانسته در این مسیر موفق عمل کند.
این مدیریت نسبت به مسایل پیرامون صنعت خودرو هرگز بیتفاوت نبوده و برای اقناع افکار عمومی و اطلاع رسانی به جامعه، از ابزارهای متنوع و ظرفیت های موجود بیشترین بهره را برده است.
رشد چندبرابری تولید محتوای اثرگذار توسط نیروهای زبده مجموعه روابطعمومی ایرانخودرو با راهبری مدیر با تجربه آن در ماههای اخیر، برای اطلاعرسانی به طیفهای مختلف مخاطبان گواه این مدعاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر