آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۲۲۵
۱۶:۵۱
۱۴۰۰/۱۰/۰۴

کاهش ۴۶ درصدی زیان ایران خودرو حاصل مدیریت صحیح منابع

علیرغم رشد ۶۲ درصدی بهای تمام شده درآمد‌های عملیاتی، زیان خالص ایران‌خودرو کاهش ۷۱ درصدی را تجربه کرده و از ۵۱.۰۵۲ میلیارد ریال در سال گذشته به ۱۴.۹۵۷ میلیارد ریال در شش ماهه امسال رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش تسنیم، علاوه بر تحریم‌های ظالمانه علیه خودروسازان از نیمه مرداد ماه سال 1397، مشکلات و موانع داخلی از جمله قیمت گذاری دستوری موجب شد تا شرایط تولید و ادامه حیات برای خودروسازان سخت تر از گذشته شود. فروش محصول، کم‌تر از بهای تمام شده تولید، هر بنگاه اقتصادی را با چالش‌های متعددی مواجه ساخته و سبب تهدید تولید و اشتغال می‌شود.
این خودروساز بزرگ کشور، در حالی با مشکلات ناشی از تحریم‌ها دست و پنجه نرم می‌کرد که قیمت‌گذاری دستوری نیز مصائب ناشی از آن را دوچندان کرده بود.
اما در دو سال اخیر، گروه صنعتی ایران‌خودرو دست‌روی دست نگذاشته و برنامه‌ریزی‌های متعددی برای کاهش زیان‌دهی و حفظ حقوق سهامداران و همچنین کاهش هزینه‌های تولید داشته است و نتایج حاصله بیانگر مدیریت صحیح منابع تولید در این شرکت است.
گزارش منتشر شده از عملکرد شش ماهه نخست امسال ایران‌خودرو، حکایت از افزایش درآمدهای عملیاتی این شرکت و موفقیت در مسیر مقابله با موانع تولید و توسعه محصول دارد.
درآمد عملیاتی ایران خودرو در شش ماهه اول امسال مبلغ  445.992 میلیارد ریال بوده که نسبت به دوره مشابه در سال گذشته، 91 درصد افزایش داشته است.
علیرغم  رشد 62 درصدی بهای تمام شده درآمد‌های عملیاتی، زیان خالص ایران‌خودرو کاهش 71 درصدی را تجربه کرده و از  51.052 میلیارد ریال در سال گذشته به 14.957 میلیارد ریال در شش ماهه امسال رسیده که تمامی این اعداد، حکایت از وضعیت مناسب مدیریت در شرایط بحرانی دارد.
ایران خودرو در تابستان امسال فروش 251.52 میلیارد ریالی را به ثبت رسانده و نسبت به فروش 194.469 میلیارد ریالی در فصل بهار، رشد 29 درصدی را به ثبت رسانده است.
در مجموع، ایران خودرو در شش ماهه امسال 49.635 میلیارد ریال معادل 165 ریال زیان شناسایی کرده که نسبت به مدت مشابه سال مالی قبل 46 درصد کاهش داشته است.
یقینا در صورت نبود مانع بزرگ سوددهی نماد ایران‌خودرو که همان قیمت‌گذاری دستوری است، وضعیت این تولیدکننده بزرگ کشور که عامل رونق در بیش از 60 صنعت دیگر است، علیرغم تحریم‌ها، بسیار مطلوب‌تر از شرایط فعلی بود.
به اعتقاد کارشناسان با اصلاح قیمت که با حمایت‌های وزیر صمت از تولید داخلی صورت گرفته، از بخش زیادی از زیان‌دهی ایران‌خودرو کاسته خواهد شد تا با قرار گرفتن در مسیر سوددهی، در زمان کوتاهی نسبت به جبران زیان سهامداران و رضایت آنان گام برداشته شود.
اجرای پروژه‌های کاهش هزینه نیز از جمله اقدامات گروه صنعتی ایران‌خودرو بوده که با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، از سال گذشته، 3147 میلیارد تومان کاهش هزینه را محقق ساخته و سبب کاهش بهای تمام شده تولید شده و این مسیر ادامه دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها !