کد خبر:
۱۴۶۱۵۹ ۱۳:۱۲
۱۴۰۰/۰۹/۳۰
فقیهی:
نرخ پارکینگ‌ها از ابتدای سال تغییر نکرده است
رئیس اتحادیه صنف پارکینگ گفت: پارکینگ‌های خصوصی اجازه ندارند بیشتر از نرخ مشخص از مشتریان وجه دریافت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محسن فقیهی رئیس اتحادیه صنف دارندگان اتوسرویس، تعمیرگاه، پارکینگ و کارواش در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان؛ گفت: نرخ پارکینگ‌های خودرو از اول سال ۱۴۰۰ تاکنون تغییر نکرده است و مبلغ ۵ هزار تومان برای ورودی است که به ازای هر ساعت توقف ۲ هزار تومان و برای ۲۴ ساعت توقف ۲۰ هزار تومان مشخص شده است.
این مقام مسئول گفت: پارکینگ‌های خصوصی اجازه ندارند بیشتر از نرخ مصوب از مشتریان وجه دریافت کنند. شهرداری‌ها باید با پارکینگ‌های خصوصی که بیشتر از نرخ مشخص وجه دریافت می‌کنند، برخورد کنند.
فقیهی گفت: سرمایه گذاران در ساخت پارکینگ ها، مشارکت نمی کنند، چندی پیش قرار شده بود ۲ هزار متر زمین با ۵ طبقه اداری-تجاری برای پارکینگ‌ها ساخته شود اما این طرح روی زمین ماند. رانندگان می توانند از پارکینگ هایی که بیش از نرخ مصوب وجه دریافت می کنند به اتحادیه صنف دارندگان اتوسرویس، تعمیرگاه، پارکینگ و کارواش یا تعزیرات شکایت کنند. نهادهای ناظر به ازای هر میزان تخلف 10 برابر واحد متخلف را جریمه و در صورت تکرار آن، واحد را پلمب می کند.
این مقام مسئول گفت: پارکینگ‌های خصوصی اجازه ندارند بیشتر از نرخ مصوب از مشتریان وجه دریافت کنند. شهرداری‌ها باید با پارکینگ‌های خصوصی که بیشتر از نرخ مشخص وجه دریافت می‌کنند، برخورد کنند.
فقیهی گفت: سرمایه گذاران در ساخت پارکینگ ها، مشارکت نمی کنند، چندی پیش قرار شده بود ۲ هزار متر زمین با ۵ طبقه اداری-تجاری برای پارکینگ‌ها ساخته شود اما این طرح روی زمین ماند. رانندگان می توانند از پارکینگ هایی که بیش از نرخ مصوب وجه دریافت می کنند به اتحادیه صنف دارندگان اتوسرویس، تعمیرگاه، پارکینگ و کارواش یا تعزیرات شکایت کنند. نهادهای ناظر به ازای هر میزان تخلف 10 برابر واحد متخلف را جریمه و در صورت تکرار آن، واحد را پلمب می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
