آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۹۹
۱۵:۲۶
۱۳۹۴/۱۰/۱۲

دلیل مخالفت مجلس با کاهش زمان معاینه فنی

پدال نیوز: سخنگوی فراکسیون محیط زیست مجلس مهمترین دلیل مخالفت نمایندگان مجلس با کاهش زمان معاینه فنی از ۵ سال را ناکافی دانستن مراکز معاینه فنی و صدور برگه‌های معاینه فنی دروغین اعلام کرد و افزود: مجلس و دولت در قالب لایحه کاهش آلودگی هوا زمان معاینه فنی را از ۵ به ۳ سال کاهش می‌دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، موید حسینی صدر گفت: براساس گزارش‌های دریافتی برخی مراکز معاینه فنی خودرو بدون انجام واقعی معاینه فنی و تست‌های زیست محیطی صرفا با دریافت پول، برگه معاینه فنی صادر می‌کردند به همین دلیل مجلس در سال 1390 مدت معافیت خودروهای صفر از انجام معاینه فنی را از 2 به 5 سال افزایش داد.

نماینده مردم خوی در مجلس از ارائه لایحه کاهش آلودگی هوا و مذاکره با فرماندهان راهنمایی و رانندگی، سازمان حفاظت محیط زیست و سایر دستگاه‌های مسئول خبر داد و افزود: در این مذاکرات که با حضور نمایندگان کمیسیون‌های مرتبط انجام گرفته است معافیت 5 ساله خودروهای صفر در قالب لایحه کاهش آلودگی هوا به 3 سال کاهش می‌یابد. البته امیدوارم با پیش‌بینی تعداد مناسب مراکز معاینه فنی مجهز تدبیری اندیشیده شود که وقت و پول مردم به هدر نرود و شاهد کاهش آلودگی هوا از این ناحیه باشیم.

وی از بررسی لایحه کاهش آلودگی هوا در کمیسیون‌های صنایع و معادن، انرژی، کشاورزی و عمران سخن گفت و افزود: نمایندگان مجلس نظرات و پیشنهادات خود را در خصوص واحدهای صنعتی آلاینده، ارتقاء استاندارد سوخت مصرفی و تولیدی پالایشگاه‌ها، تولید خودروهای با کیفیت و سایر موارد مندرج در لایحه مذکور مطرح کرده‌اند.

سخنگوی فراکسیون حفاظت محیط زیست از بررسی و تصویب خارج از دستور لایحه کاهش آلودگی هوا پس از تعطیلات هفته جاری مجلس خبر داد و افزود: با نامه‌ای که به رییس و هیات رییسه مجلس می‌نویسم درخواست رسیدگی خارج از نوبت لایحه مذکور پس از تعطیلات مجلس را ارئه می‌دهیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه