کد خبر:
۱۴۵۳۸۵ ۱۸:۴۰
۱۴۰۰/۰۸/۲۴
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی:
آماده کمک به ایران خودرو هستیم
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر خرید تضمینی محصولات ایران خودرو دیزل توسط مصرف کننده های دولتی تاکید کرد و گفت: انتظار داریم که این مصرف کنندگان قراردادهای تضمین خرید با ایران خودرو دیزل منعقد کنند، این شرکت به راحتی می تواند استانداردهای محصولات را به حد قابل قبول برساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عزت الله اکبری تالارپشتی، در بازدید از شرکت ایران خودرو دیزل، با بیان اینکه این شرکت باید شرایطی را فراهم کند که مردم قدرت خرید محصولات آنها را داشته باشند، عنوان کرد: این خودروساز می تواند در همکاری با سیستم بانکی کشور، شرایط سهل تری را برای عموم مردم در خرید خودروهای سنگین و تجاری فراهم کند.
وی بیان کرد: اصلاح ساختار سهامداری ایران خودرو، برای چالاکی و پویایی سیستم خودروسازی ضروری است؛ از سوی دیگر، با این اقدام تحریم ها نیز آسیب کمتری وارد میکند. در صورت اصلاح ساختار سهامداری، بالندگی مدیران ایران خودرو نمایانتر خواهد شد.
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه کشور دارای ظرفیت های بالایی در صادرات است، بر لزوم صادرات محصولات خودروسازان تاکید کرد و گفت: آماده کمک به ایران خودرو هستیم.
وی تصریح کرد: سازندگان داخل کشور در بخش دولتی و خصوصی توان تامین تقاضای بازار در صورت داشتن سفارش و همچنین قدرت صادرات محصولات را دارند.
اکبری تالارپشتی تصریح کرد: بنگاه تولیدی باید براساس اصول و قواعد اقتصادی اداره شود. اگر دولت در عین آزاد گذاشتن، از خودروساز حمایت کند، خودروسازان توان پاسخگویی به بخش اعظم نیازهای کشور را دارند.
وی درعین حال خاطرنشان کرد: شرکت های دانش بنیان ما هر قطعه ای که نیاز باشد را می توانند تولید کنند.
وی خدمات پس از فروش و تامین قطعات را چالشی برای واردات خودروهای سنگین دست دوم به کشور خواند و گفت: ایران خودرو دیزل جای مطمئنی است که در صورت حمایت دولت می تواند تعهدات تولید را بپذیرد، کمیسیون صنایع این موضوع را از وزیر محترم صمت پیگیری خواهد کرد.
اکبری تالارپشتی درخصوص قیمت فروش محصولات، گفت: نمی توان محصول را کم تر از قیمت تمام شده تولید به فروش رساند، از چنین برخوردهای دستوری نتیجه ای حاصل نخواهد شد. فرمول ما این است که وقتی که تولیدات چه خودرو و چه کالای دیگری قیمت تمام شده دارند، باید برای حمایت از مردم و تحریک بازار، اقداماتی مانند اختصاص تسهیلات خرید را در دستور کار قرار دهیم، شاید رانندگان خودروهای سنگین توان نوسازی خودروهای خود را نداشته باشند که باید دولت وارد میدان شود و با حمایت از ساخت داخل به این موضوع کمک کند.
وی با انتقاد از واردات خودروهای سنگین دست دوم به کشور گفت: وقتی یک وزارتخانه ترجیح می دهد که خودروهای فرسوده و دست دوم را از کشورهای مختلف توسط دلالان جمع کرده و وارد کشور کند توهین به کشور است، اگر توان تولید نداشتیم، می توانستیم به این موضوع بپردازیم، اما فرزندان کشور با امکانات موجود توان تولید را دارند.
وی بیان کرد: اصلاح ساختار سهامداری ایران خودرو، برای چالاکی و پویایی سیستم خودروسازی ضروری است؛ از سوی دیگر، با این اقدام تحریم ها نیز آسیب کمتری وارد میکند. در صورت اصلاح ساختار سهامداری، بالندگی مدیران ایران خودرو نمایانتر خواهد شد.
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه کشور دارای ظرفیت های بالایی در صادرات است، بر لزوم صادرات محصولات خودروسازان تاکید کرد و گفت: آماده کمک به ایران خودرو هستیم.
وی تصریح کرد: سازندگان داخل کشور در بخش دولتی و خصوصی توان تامین تقاضای بازار در صورت داشتن سفارش و همچنین قدرت صادرات محصولات را دارند.
اکبری تالارپشتی تصریح کرد: بنگاه تولیدی باید براساس اصول و قواعد اقتصادی اداره شود. اگر دولت در عین آزاد گذاشتن، از خودروساز حمایت کند، خودروسازان توان پاسخگویی به بخش اعظم نیازهای کشور را دارند.
وی درعین حال خاطرنشان کرد: شرکت های دانش بنیان ما هر قطعه ای که نیاز باشد را می توانند تولید کنند.
وی خدمات پس از فروش و تامین قطعات را چالشی برای واردات خودروهای سنگین دست دوم به کشور خواند و گفت: ایران خودرو دیزل جای مطمئنی است که در صورت حمایت دولت می تواند تعهدات تولید را بپذیرد، کمیسیون صنایع این موضوع را از وزیر محترم صمت پیگیری خواهد کرد.
اکبری تالارپشتی درخصوص قیمت فروش محصولات، گفت: نمی توان محصول را کم تر از قیمت تمام شده تولید به فروش رساند، از چنین برخوردهای دستوری نتیجه ای حاصل نخواهد شد. فرمول ما این است که وقتی که تولیدات چه خودرو و چه کالای دیگری قیمت تمام شده دارند، باید برای حمایت از مردم و تحریک بازار، اقداماتی مانند اختصاص تسهیلات خرید را در دستور کار قرار دهیم، شاید رانندگان خودروهای سنگین توان نوسازی خودروهای خود را نداشته باشند که باید دولت وارد میدان شود و با حمایت از ساخت داخل به این موضوع کمک کند.
وی با انتقاد از واردات خودروهای سنگین دست دوم به کشور گفت: وقتی یک وزارتخانه ترجیح می دهد که خودروهای فرسوده و دست دوم را از کشورهای مختلف توسط دلالان جمع کرده و وارد کشور کند توهین به کشور است، اگر توان تولید نداشتیم، می توانستیم به این موضوع بپردازیم، اما فرزندان کشور با امکانات موجود توان تولید را دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است