کد خبر:
۱۴۵۲۶۷ ۱۱:۰۲
۱۴۰۰/۰۸/۱۹
مقیمی در حاشیه بازدید از نمایشگاه قطعات و مجموعه خودروهای عنوان کرد
از زمانی که تولید قطعه ای در کشور آغاز می شود ملزم به واردات نیستیم
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو به روند رو به رشد داخلی سازی و استفاده از توان داخلی اشاره کرد و گفت: سیاست ما از توان داخلی استفاده می کنیم. از زمانی که تولید قطعه ای در کشور آغاز می شود، ملزم به واردات نیست.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز - فرشاد مقیمی، در حاشیه بازدید از نمایشگاه قطعات و مجموعه های خودرو، ضمناً اظهار نظر از آینده صنعت خودروسازی، افزود: ایرانرو در کنار داخلیسازی به کیفیت توجه داشته و با رعایت استانداردهای کیفی و ایمنی به عقد قرارداد با قطعه سازان اقدام خواهد کرد. کرد.
عنوان کرد: خودروی تارا که جدیدترین محصول تولیدی ایران خودرو به شماره می رود، با حمایت و همکاری مجموعه قطعه سازی کشور با بالاترین سطح داخلی سازی تولید می شود که خود یکی از نشانه های آینده ساز خودروسازی و قطعه سازی کشور است.
مقیمی با اشاره به توسعه محصول کراس اوور ایران خودرو، این محصول را تحول جدید در صنعت خودروسازی کشور دانست و عنوان کرد: برای تولید، نهایی شدن و قطعه سازان درحال طراحی و ساخت قطعات مورد نیاز این خودرو هستند.
گروه صنعتي ايران خودرو با اشاره به استقبال قطعات سازان از نمايش قطعات خودرو، اعلام كرد: قطعه سازان با وجود شرايط سخت تحريم، با استفاده از نشان داخلي، قطعات مورد نياز خطوط توليد را تامين مي كنند.
گفتنی است، شورای گروه صنعتی ایران خودرو به همراه کمیسیون صنایع و معادن مجلس اسلامی، معاونت نظارت و بازرسی امور تولید سازمان بازرسی کل کشور و بیمه ساپکو از سالن ها و غرفه های قطعات سازان در شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات و مجموعه های خودرو بازدید کرد. .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو