کد خبر:
۱۴۵۲۶۱ ۰۷:۵۵
۱۴۰۰/۰۸/۱۹
اجباری شدن کیسه هوا برای خودروهای کارکرده
شهر نیویورک قانونی وضع کرده که به موجب آن خودروهای دست دومی حق فروش پیدا می‌کنند که سامانه کیسه هوای آنها سالم باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این اقدام بیشتر به افتخار و یادبود نوجوانی در راکلند است که جان خود را به خاطر همین موضوع از دست داد.
نیویورک به نمایندگی‌ها و نمایشگاه‌های خودروی دست دوم زمانی مجوز فروش را می‌دهد که کیسه هوای آنها سالم باشد و درست کار کند. کیتی هوکل، فرماندار نیویورک لایحه پیشنهادی را با امضای خود به قانون تبدیل کرد و نام آن را «قانون آنتونی آموروس» گذاشته‌اند. انتخاب این نام برای یادبود نوجوان ۱۸ ساله‌ای از ناحیه راکلند است که در حادثه رانندگی در سال ۲۰۱۳ جان خود را از دست داد و دلیل مرگ وی را نبود کیسه هوا در خودرو اعلام کردند. خود او هم هنگام خرید این خودروی دست دوم اطلاع نداشت که سامانه کیسه هوای آن کار نمی‌کند.
بر اساس این قانون، نمایندگی‌های فروش باید سندی ارائه کنند که گواهی بدهد خودرو به کیسه هوا مجهز است و کار می‌کند. هوکل در بیانیه‌ای خبری گفته است: «هر شهروند نیویورکی مستحق آن است که در خیابان و پشت فرمان سالم و ایمن بماند. وقتی تراژدی به انسان‌ها رو می‌کند، بهتر است که کیسه هوا از جان راننده و سرنشینان محافظت کند. برای همین است که این قانون جدید اهمیت دارد و نشانه‌ای به یادبود آنتونی آموروس و قدردانی از کسانی است که این لایحه را تا قانون شدن پیگیری کردند.» این لایحه در ماه ژوئن در مجلس نمایندگان مورد بررسی و تصویب قرار گرفت و از زمان امضای فرماندار ایالات اجرایی می‌شود. کنث زبروسکی، نماینده دموکرات شهر نیویورک در این مورد گفته است: «این قانون شهر نیویورک را برای استفاده‌کنندگان از وسایل نقلیه امن‌تر می‌کند و یاد و خاطره جوانی از راکلند را زنده نگه می‌دارد. قبلا بر اساس قانون فروش خودرویی که کمربند ایمنی نداشت قدغن بود و حالا فروش خودروی دست دوم بدون کیسه هوای سالم ممنوع شده است.» آموروس در ژانویه سال ۲۰۱۳ در سانحه تصادف جان خود را از دست داد و خودروی او مزدا پروتوژه مدل ۲۰۰۳ بود. بخشی از خیابان تیلز-ماونت به سمت استونی پوینت به یاد این نوجوان به خیابان آموروس تغییر نام داد. در همان محله بورسیه‌ای به نام وی و به یادبود وی اختصاص یافت. سناتور جیمز ساکوفیس، نماینده دموکرات از اورنج کاونتی هم در این زمینه گفته است: «با قانون آنتونی آموروس جان افراد بی‌شماری در جاده‌ها نجات خواهد یافت. من از خانواده این نوجوان به خاطر پیگیری خستگی ناپذیرشان برای ایمن‌تر شدن و محافظت از رانندگان پشت فرمان قدردانی می‌کنم.»
نیویورک به نمایندگی‌ها و نمایشگاه‌های خودروی دست دوم زمانی مجوز فروش را می‌دهد که کیسه هوای آنها سالم باشد و درست کار کند. کیتی هوکل، فرماندار نیویورک لایحه پیشنهادی را با امضای خود به قانون تبدیل کرد و نام آن را «قانون آنتونی آموروس» گذاشته‌اند. انتخاب این نام برای یادبود نوجوان ۱۸ ساله‌ای از ناحیه راکلند است که در حادثه رانندگی در سال ۲۰۱۳ جان خود را از دست داد و دلیل مرگ وی را نبود کیسه هوا در خودرو اعلام کردند. خود او هم هنگام خرید این خودروی دست دوم اطلاع نداشت که سامانه کیسه هوای آن کار نمی‌کند.
بر اساس این قانون، نمایندگی‌های فروش باید سندی ارائه کنند که گواهی بدهد خودرو به کیسه هوا مجهز است و کار می‌کند. هوکل در بیانیه‌ای خبری گفته است: «هر شهروند نیویورکی مستحق آن است که در خیابان و پشت فرمان سالم و ایمن بماند. وقتی تراژدی به انسان‌ها رو می‌کند، بهتر است که کیسه هوا از جان راننده و سرنشینان محافظت کند. برای همین است که این قانون جدید اهمیت دارد و نشانه‌ای به یادبود آنتونی آموروس و قدردانی از کسانی است که این لایحه را تا قانون شدن پیگیری کردند.» این لایحه در ماه ژوئن در مجلس نمایندگان مورد بررسی و تصویب قرار گرفت و از زمان امضای فرماندار ایالات اجرایی می‌شود. کنث زبروسکی، نماینده دموکرات شهر نیویورک در این مورد گفته است: «این قانون شهر نیویورک را برای استفاده‌کنندگان از وسایل نقلیه امن‌تر می‌کند و یاد و خاطره جوانی از راکلند را زنده نگه می‌دارد. قبلا بر اساس قانون فروش خودرویی که کمربند ایمنی نداشت قدغن بود و حالا فروش خودروی دست دوم بدون کیسه هوای سالم ممنوع شده است.» آموروس در ژانویه سال ۲۰۱۳ در سانحه تصادف جان خود را از دست داد و خودروی او مزدا پروتوژه مدل ۲۰۰۳ بود. بخشی از خیابان تیلز-ماونت به سمت استونی پوینت به یاد این نوجوان به خیابان آموروس تغییر نام داد. در همان محله بورسیه‌ای به نام وی و به یادبود وی اختصاص یافت. سناتور جیمز ساکوفیس، نماینده دموکرات از اورنج کاونتی هم در این زمینه گفته است: «با قانون آنتونی آموروس جان افراد بی‌شماری در جاده‌ها نجات خواهد یافت. من از خانواده این نوجوان به خاطر پیگیری خستگی ناپذیرشان برای ایمن‌تر شدن و محافظت از رانندگان پشت فرمان قدردانی می‌کنم.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند
شرایط فروش
