کد خبر:
۱۴۵۰۶۳ ۰۹:۵۷
۱۴۰۰/۰۸/۱۲
خودروسازان حاضر به حذف هزینههای سربار تولید نیستند
پدال نیوز: عضو هیات رئیسه مجلس با اشاره به اینکه زیانده بودن خودروسازان ناشی از وجود هزینههای سربار است، اما خودروسازان حاضر به حذف این هزینهها نیستند، گفت: این شرکتها میدانند که مردم ناچار به خرید خودروهای بیکیفیت هستند، بنابراین قیمتها را بدون توجه به بهبود کیفیت، سلیقهای افزایش میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت: عضو هیات رئیسه مجلس با اشاره به اینکه زیانده بودن خودروسازان ناشی از وجود هزینههای سربار است، اما خودروسازان حاضر به حذف این هزینهها نیستند، گفت: این شرکتها میدانند که مردم ناچار به خرید خودروهای بیکیفیت هستند، بنابراین قیمتها را بدون توجه به بهبود کیفیت، سلیقهای افزایش میدهند.
محمد رشیدی درباره ادعای خودروسازان مبنی بر زیانده بودن تولید خودرو با قیمتهای کنونی، گفت: با وجود اینکه زیانده بودن خودروسازان ناشی از وجود هزینههای سربار است، خودروسازان حاضر به حذف این هزینهها نیستند و مادامیکه بازار خودرو انحصاری باشد، خودروسازان زیانده خواهند بودند و خودروی تولیدی نیز بیکیفیت است. نماینده مردم کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی افزود: خودروسازان به ویژه ایرانخودرو و سایپا قانونمدار نیستند و حقوق مشتریان را رعایت نمیکنند در واقع با وجود اینکه این شرکتها در طرحهای پیشفروش و فروش فوری مبالغی را به عنوان «پیشپرداخت» از مردم دریافت کرده و خودرو را نیز در موعد مقرر درج شده در قرارداد تحویل نمیدهند، مطالبات قطعهسازان را نیز بهموقع پرداخت نمیکنند و تولیدکنندگان قطعه همواره از عدم دریافت مطالبات خود گلایهمند هستند. رشیدی ادامه داد: نه تنها خودروسازان، خودروهای پیشفروش شده را با تاخیر به مشتریان تحویل میدهند، بلکه خودروهای تحویلی نیز در بیشتر موارد معیوب بوده و فاقد بسیاری از آپشنهای مندرج در قرارداد است. وی با بیان اینکه وضعیت کنونی بازار خودرو، حاصل انحصار صنعت خودرو است، اضافه کرد: خودروسازان میدانند که مردم ناچار به خرید خودروهای بیکیفیت آنها هستند، بنابراین قیمتها را بدون توجه به بهبود کیفیت سلیقهای افزایش میدهند.
وی همچنین افزود: واردات مدیریت شده خودرو، انگیزه خودروسازان برای بهبود کیفیت و کاهش قیمت تمام شده خودرو را تقویت میکند. عضو هیات رئیسه مجلس باتاکید بر اینکه ایرانخودرو و سایپا در بازار رقیبی ندارند، شرایط فروش و قیمت خودروها را خود تعیین میکنند، تصریح کرد: نتیجه این وضعیت، تولید خودروهای بیکیفیت و گران و نارضایتی مردم از خودروهای داخلی است. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به اینکه تولیدات داخلی توانایی رقابت با همتایان خارجی خود را ندارد، ادامه داد: واردات مدیریت شده خودرو، انگیزه خودروسازان برای بهبود کیفیت و کاهش قیمت تمام شده خودرو را تقویت میکند.
محمد رشیدی درباره ادعای خودروسازان مبنی بر زیانده بودن تولید خودرو با قیمتهای کنونی، گفت: با وجود اینکه زیانده بودن خودروسازان ناشی از وجود هزینههای سربار است، خودروسازان حاضر به حذف این هزینهها نیستند و مادامیکه بازار خودرو انحصاری باشد، خودروسازان زیانده خواهند بودند و خودروی تولیدی نیز بیکیفیت است. نماینده مردم کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی افزود: خودروسازان به ویژه ایرانخودرو و سایپا قانونمدار نیستند و حقوق مشتریان را رعایت نمیکنند در واقع با وجود اینکه این شرکتها در طرحهای پیشفروش و فروش فوری مبالغی را به عنوان «پیشپرداخت» از مردم دریافت کرده و خودرو را نیز در موعد مقرر درج شده در قرارداد تحویل نمیدهند، مطالبات قطعهسازان را نیز بهموقع پرداخت نمیکنند و تولیدکنندگان قطعه همواره از عدم دریافت مطالبات خود گلایهمند هستند. رشیدی ادامه داد: نه تنها خودروسازان، خودروهای پیشفروش شده را با تاخیر به مشتریان تحویل میدهند، بلکه خودروهای تحویلی نیز در بیشتر موارد معیوب بوده و فاقد بسیاری از آپشنهای مندرج در قرارداد است. وی با بیان اینکه وضعیت کنونی بازار خودرو، حاصل انحصار صنعت خودرو است، اضافه کرد: خودروسازان میدانند که مردم ناچار به خرید خودروهای بیکیفیت آنها هستند، بنابراین قیمتها را بدون توجه به بهبود کیفیت سلیقهای افزایش میدهند.
وی همچنین افزود: واردات مدیریت شده خودرو، انگیزه خودروسازان برای بهبود کیفیت و کاهش قیمت تمام شده خودرو را تقویت میکند. عضو هیات رئیسه مجلس باتاکید بر اینکه ایرانخودرو و سایپا در بازار رقیبی ندارند، شرایط فروش و قیمت خودروها را خود تعیین میکنند، تصریح کرد: نتیجه این وضعیت، تولید خودروهای بیکیفیت و گران و نارضایتی مردم از خودروهای داخلی است. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به اینکه تولیدات داخلی توانایی رقابت با همتایان خارجی خود را ندارد، ادامه داد: واردات مدیریت شده خودرو، انگیزه خودروسازان برای بهبود کیفیت و کاهش قیمت تمام شده خودرو را تقویت میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش