کد خبر:
۱۴۵۰۶۴ ۱۰:۰۵
۱۴۰۰/۰۸/۱۲
جریمه صدای خودرو در نیویورک
پدال نیوز: اگر اگزوز خودرو در شهر نیویورک صدای ناهنجار داشته باشد، مشمول هزار دلار جریمه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فرماندار ایالت نیویورک، کیتی هوکل به تازگی لایحه جدیدی را امضا کرده که به موجب آن هر گونه نقض قوانین مربوط به سر و صدای بلند و مزاحمت برای مردم مشمول ۱۵۰ تا ۱۰۰۰ دلار جریمه میشود. جالب این است که این لایحه پیشنهاد شده به زبان انگلیس با سرواژه SLEEP به نام خواب شناخته میشود چون مخفف Stop Loud and Excessive Exhaust Pollution است و معنی آن «از آلودگی بیش از حدِ صوتی اگزوز بکاهید» است. هدف از این جریمهها جلوگیری از نصب اگزوزهای غیرمجاز و پرسر و صدا روی خودروها است.
شاید کمی جای شگفتی داشته باشد، اما صدای اگزوز هم قوانین مصوب دارد که به همت انجمن سازندگان تجهیزات سرعت تدوین شده است. بر اساس کاتالوگ این انجمن، این جریمه، خشنترین جریمه در نیویورک به حساب میآید و دو برابر جریمه در کلرادوی آمریکا است. این درست عکس کالیفرنیا است که یک سال و نیم گذشته جریمه صدای اگزوز را به کمترین میزان ممکن رسانده و پیش از ۲۰۰ دلار جریمه، ابتدا یک جریمه هشداری با عنوان «تصحیح شود» به راننده داده میشود و اگر صدای اگزوز را تصحیح نکرد ۲۰۰ دلار جریمه خواهد شد.
نیویورک تایمز موضوع افزایش جریمهها را به فرهنگ مسابقه درگ در این ایالت نسبت داده که البته به دلیل کرونا بهشدت کاهش یافته است. مسابقه درگ و مزاحمتهای آن حتی باعث شده که به یکی از سناتورهای این ایالت پیشنهاد دهد دوربینهای شب مخصوص سرعت نصب شوند. یکی دیگر از قانونگذاران پیشنهاد نصب ابزار ردگیری خودروهای پر سر و صدا را مطرح کرده است. در این لایحه حتی پیشنهاد شده است که مجوز فروشگاههایی را لغو کنند که در فروش و نصب اگزوزهای پر سر و صدا فعال هستند. فرماندار نیویورک هنگام امضای این لایحه گفت: «هر شهروندی شایسته آن است که در جامعه خود راحت و ایمن زندگی کند و این موضوع شامل کنترل خودروهای بیش از حد پر سر و صدا در خیابانها هم میشود. این قانونگذاری جدید جلوی صاحبان خودرویی را میگیرد که به شکل غیرقانونی به نصب تجهیزاتی میپردازند که سطح صدای تولید آنها بالاتر از حد خطرناک به حساب میآید و میتواند به شنوایی مردم آسیب زده و آلودگی صوتی ایجاد کنند.»
شاید کمی جای شگفتی داشته باشد، اما صدای اگزوز هم قوانین مصوب دارد که به همت انجمن سازندگان تجهیزات سرعت تدوین شده است. بر اساس کاتالوگ این انجمن، این جریمه، خشنترین جریمه در نیویورک به حساب میآید و دو برابر جریمه در کلرادوی آمریکا است. این درست عکس کالیفرنیا است که یک سال و نیم گذشته جریمه صدای اگزوز را به کمترین میزان ممکن رسانده و پیش از ۲۰۰ دلار جریمه، ابتدا یک جریمه هشداری با عنوان «تصحیح شود» به راننده داده میشود و اگر صدای اگزوز را تصحیح نکرد ۲۰۰ دلار جریمه خواهد شد.
نیویورک تایمز موضوع افزایش جریمهها را به فرهنگ مسابقه درگ در این ایالت نسبت داده که البته به دلیل کرونا بهشدت کاهش یافته است. مسابقه درگ و مزاحمتهای آن حتی باعث شده که به یکی از سناتورهای این ایالت پیشنهاد دهد دوربینهای شب مخصوص سرعت نصب شوند. یکی دیگر از قانونگذاران پیشنهاد نصب ابزار ردگیری خودروهای پر سر و صدا را مطرح کرده است. در این لایحه حتی پیشنهاد شده است که مجوز فروشگاههایی را لغو کنند که در فروش و نصب اگزوزهای پر سر و صدا فعال هستند. فرماندار نیویورک هنگام امضای این لایحه گفت: «هر شهروندی شایسته آن است که در جامعه خود راحت و ایمن زندگی کند و این موضوع شامل کنترل خودروهای بیش از حد پر سر و صدا در خیابانها هم میشود. این قانونگذاری جدید جلوی صاحبان خودرویی را میگیرد که به شکل غیرقانونی به نصب تجهیزاتی میپردازند که سطح صدای تولید آنها بالاتر از حد خطرناک به حساب میآید و میتواند به شنوایی مردم آسیب زده و آلودگی صوتی ایجاد کنند.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود