کد خبر:
۱۴۵۰۶۳ ۰۹:۵۷
۱۴۰۰/۰۸/۱۲
خودروسازان حاضر به حذف هزینههای سربار تولید نیستند
پدال نیوز: عضو هیات رئیسه مجلس با اشاره به اینکه زیانده بودن خودروسازان ناشی از وجود هزینههای سربار است، اما خودروسازان حاضر به حذف این هزینهها نیستند، گفت: این شرکتها میدانند که مردم ناچار به خرید خودروهای بیکیفیت هستند، بنابراین قیمتها را بدون توجه به بهبود کیفیت، سلیقهای افزایش میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت: عضو هیات رئیسه مجلس با اشاره به اینکه زیانده بودن خودروسازان ناشی از وجود هزینههای سربار است، اما خودروسازان حاضر به حذف این هزینهها نیستند، گفت: این شرکتها میدانند که مردم ناچار به خرید خودروهای بیکیفیت هستند، بنابراین قیمتها را بدون توجه به بهبود کیفیت، سلیقهای افزایش میدهند.
محمد رشیدی درباره ادعای خودروسازان مبنی بر زیانده بودن تولید خودرو با قیمتهای کنونی، گفت: با وجود اینکه زیانده بودن خودروسازان ناشی از وجود هزینههای سربار است، خودروسازان حاضر به حذف این هزینهها نیستند و مادامیکه بازار خودرو انحصاری باشد، خودروسازان زیانده خواهند بودند و خودروی تولیدی نیز بیکیفیت است. نماینده مردم کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی افزود: خودروسازان به ویژه ایرانخودرو و سایپا قانونمدار نیستند و حقوق مشتریان را رعایت نمیکنند در واقع با وجود اینکه این شرکتها در طرحهای پیشفروش و فروش فوری مبالغی را به عنوان «پیشپرداخت» از مردم دریافت کرده و خودرو را نیز در موعد مقرر درج شده در قرارداد تحویل نمیدهند، مطالبات قطعهسازان را نیز بهموقع پرداخت نمیکنند و تولیدکنندگان قطعه همواره از عدم دریافت مطالبات خود گلایهمند هستند. رشیدی ادامه داد: نه تنها خودروسازان، خودروهای پیشفروش شده را با تاخیر به مشتریان تحویل میدهند، بلکه خودروهای تحویلی نیز در بیشتر موارد معیوب بوده و فاقد بسیاری از آپشنهای مندرج در قرارداد است. وی با بیان اینکه وضعیت کنونی بازار خودرو، حاصل انحصار صنعت خودرو است، اضافه کرد: خودروسازان میدانند که مردم ناچار به خرید خودروهای بیکیفیت آنها هستند، بنابراین قیمتها را بدون توجه به بهبود کیفیت سلیقهای افزایش میدهند.
وی همچنین افزود: واردات مدیریت شده خودرو، انگیزه خودروسازان برای بهبود کیفیت و کاهش قیمت تمام شده خودرو را تقویت میکند. عضو هیات رئیسه مجلس باتاکید بر اینکه ایرانخودرو و سایپا در بازار رقیبی ندارند، شرایط فروش و قیمت خودروها را خود تعیین میکنند، تصریح کرد: نتیجه این وضعیت، تولید خودروهای بیکیفیت و گران و نارضایتی مردم از خودروهای داخلی است. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به اینکه تولیدات داخلی توانایی رقابت با همتایان خارجی خود را ندارد، ادامه داد: واردات مدیریت شده خودرو، انگیزه خودروسازان برای بهبود کیفیت و کاهش قیمت تمام شده خودرو را تقویت میکند.
محمد رشیدی درباره ادعای خودروسازان مبنی بر زیانده بودن تولید خودرو با قیمتهای کنونی، گفت: با وجود اینکه زیانده بودن خودروسازان ناشی از وجود هزینههای سربار است، خودروسازان حاضر به حذف این هزینهها نیستند و مادامیکه بازار خودرو انحصاری باشد، خودروسازان زیانده خواهند بودند و خودروی تولیدی نیز بیکیفیت است. نماینده مردم کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی افزود: خودروسازان به ویژه ایرانخودرو و سایپا قانونمدار نیستند و حقوق مشتریان را رعایت نمیکنند در واقع با وجود اینکه این شرکتها در طرحهای پیشفروش و فروش فوری مبالغی را به عنوان «پیشپرداخت» از مردم دریافت کرده و خودرو را نیز در موعد مقرر درج شده در قرارداد تحویل نمیدهند، مطالبات قطعهسازان را نیز بهموقع پرداخت نمیکنند و تولیدکنندگان قطعه همواره از عدم دریافت مطالبات خود گلایهمند هستند. رشیدی ادامه داد: نه تنها خودروسازان، خودروهای پیشفروش شده را با تاخیر به مشتریان تحویل میدهند، بلکه خودروهای تحویلی نیز در بیشتر موارد معیوب بوده و فاقد بسیاری از آپشنهای مندرج در قرارداد است. وی با بیان اینکه وضعیت کنونی بازار خودرو، حاصل انحصار صنعت خودرو است، اضافه کرد: خودروسازان میدانند که مردم ناچار به خرید خودروهای بیکیفیت آنها هستند، بنابراین قیمتها را بدون توجه به بهبود کیفیت سلیقهای افزایش میدهند.
وی همچنین افزود: واردات مدیریت شده خودرو، انگیزه خودروسازان برای بهبود کیفیت و کاهش قیمت تمام شده خودرو را تقویت میکند. عضو هیات رئیسه مجلس باتاکید بر اینکه ایرانخودرو و سایپا در بازار رقیبی ندارند، شرایط فروش و قیمت خودروها را خود تعیین میکنند، تصریح کرد: نتیجه این وضعیت، تولید خودروهای بیکیفیت و گران و نارضایتی مردم از خودروهای داخلی است. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به اینکه تولیدات داخلی توانایی رقابت با همتایان خارجی خود را ندارد، ادامه داد: واردات مدیریت شده خودرو، انگیزه خودروسازان برای بهبود کیفیت و کاهش قیمت تمام شده خودرو را تقویت میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسودهها دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد