معاون حمل و نقل شهرداری تهران:
۹۰ درصد ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی تهران فرسوده است
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه ۹۰ درصد ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی پایتخت فرسوده گفت: عقب ماندگی در زیر ساختهای حمل و نقل عمومی پایتخت وجود دارد و در این زمینه باید اقدامات اساسی انجام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سید مجتبی شفیعی روز سه شنبه در یک مصاحبه تلویزیونی اظهار کرد: حدود 60 درصد ذرات معلق منتشر شده در هوای شهر تهران ناشی از منابع متحرک مانند مجموعه حمل نقل است البته موارد مختلقی در این مجموعه نقش دارند که بخشی در حوزه صنایع و بخشی در حوزه استانداردهای خوردو، کیفیت سوخت و حاملهای انرژی و بخشی در حوزه بهرهبرداری است.
وی با بیان اینکه توسعه حمل ونقل عمومی، توسعه حمل و نقل پاک و اقدامات نرمافزاری مدیریتی مخصوما اقدامات سخت افزاری و توسعه شبکه مترو و اتوبوسی جنبه بلند مدت دارد، اظهار کرد: در بخشی از برنامهها یکسری اقدامات ضربتی و فوری انجام شده؛ و قرار است در دوره جدید شهرادری برنامه تحولی تا پایان سال تدوین شود.
معاون شهردار تهران ادامه داد: در حمل و نقل یکسری راهکارهای کوتاه مدت قابل انجام، تعریف شده است، که برخی از آنها برای عملی شدن به یک تزریق مالی مختصر نیاز دارد برای مثال برای اتوبوس، حدود 700 دستگاه اتوبوس شهری به علت مخازن CNG متوقف بوده و بر اساس برنامهریزی صورت گرفته تا پایان سال حدود 550 دستگاه رفع ایراد میشود و به چرخه حمل و نقل برمیگیرد همچنین اورهال کردن اتوبوسهای BRT و اتوبوسهای تک کابین خصوصی و دولتی در برنامه است و در کنار این موارد 10 هزار دستگاه تاکسی تا پایان سال نوسازی میشود.
وی با بیان اینکه در بحث مترو برنامههای از قبل آغاز شده، سرعت داده شد، گفت: دچار یک عقب ماندگی در زیر ساختهای حمل و نقل عمومی هستیم حدود 90 درصد ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی فرسوده است و منابع سنگینی برای اورهال کردن آنها نیاز است،برای مثال یک اتوبوس شهری حدود 4 میلیارد تومان قیمت دارد شهرداری تهران به دنبال این است که حدود 175 دستگاه اتوبوس شهری را وارد ناوگان کند و 100 دستگاه آن حداکثر تا دو هفته آینده وارد میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تاکید کرد: با توجه به چالشهای اقتصادی که دولت در این سالها داشته، حمل و نقل عمومی مورد بی توجهی قرار گرفته است و ما تلاش میکنیم با دولت جدید منابع جدید را وارد کنیم.
وی افزود: بر اساس قانون سهم دولت و شهرداری مساوی است اما در حوزه یارانه بلیت و سرمایه گذاری برای زیر ساختها، دولت سهم خود ر ا پرداخت نکرده و این بدهی انباشته شده است.
وی با بیان اینکه ما یک عقب ماندگی جدی در حوزه نرم افزاری روبرو هستیم، افزود: بحث حمل و نقل انسان محور که در این سالها مطرح بوده، جدی گرفته نشده است و این جدی گرفته نشدن باعث مشکلات زیست محیطی، اتلاف وقت، هزینه جسمی و روحی و مشکلات دیگر شده است.
شفیعی افزود: در این باره دنیا به این نتیجه رسیده است که خودرو شخصی باید از محدوده شهری کنار گذاشته شود و جایگزین آن حمل و نقل عمومی یا دوچرخه باشد.
به گفته وی، متاسفانه باور نداریم که انسان هدف همه این برنامهها است در دنیا بر اساس متناسب پیمایش یک دوچرخه سوار، به او یارانه داده میشود که این یارانه میتواند یا تخفیف مالیاتی یا بصورت نقدی باشد جالب اینکه این موضوع در قوانین ما پیش بینی شده است و در حال حاضر برای مسافران مترو میخواهد عملی شود.
وی با بیان اینکه توسعه حمل ونقل عمومی، توسعه حمل و نقل پاک و اقدامات نرمافزاری مدیریتی مخصوما اقدامات سخت افزاری و توسعه شبکه مترو و اتوبوسی جنبه بلند مدت دارد، اظهار کرد: در بخشی از برنامهها یکسری اقدامات ضربتی و فوری انجام شده؛ و قرار است در دوره جدید شهرادری برنامه تحولی تا پایان سال تدوین شود.
معاون شهردار تهران ادامه داد: در حمل و نقل یکسری راهکارهای کوتاه مدت قابل انجام، تعریف شده است، که برخی از آنها برای عملی شدن به یک تزریق مالی مختصر نیاز دارد برای مثال برای اتوبوس، حدود 700 دستگاه اتوبوس شهری به علت مخازن CNG متوقف بوده و بر اساس برنامهریزی صورت گرفته تا پایان سال حدود 550 دستگاه رفع ایراد میشود و به چرخه حمل و نقل برمیگیرد همچنین اورهال کردن اتوبوسهای BRT و اتوبوسهای تک کابین خصوصی و دولتی در برنامه است و در کنار این موارد 10 هزار دستگاه تاکسی تا پایان سال نوسازی میشود.
وی با بیان اینکه در بحث مترو برنامههای از قبل آغاز شده، سرعت داده شد، گفت: دچار یک عقب ماندگی در زیر ساختهای حمل و نقل عمومی هستیم حدود 90 درصد ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی فرسوده است و منابع سنگینی برای اورهال کردن آنها نیاز است،برای مثال یک اتوبوس شهری حدود 4 میلیارد تومان قیمت دارد شهرداری تهران به دنبال این است که حدود 175 دستگاه اتوبوس شهری را وارد ناوگان کند و 100 دستگاه آن حداکثر تا دو هفته آینده وارد میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تاکید کرد: با توجه به چالشهای اقتصادی که دولت در این سالها داشته، حمل و نقل عمومی مورد بی توجهی قرار گرفته است و ما تلاش میکنیم با دولت جدید منابع جدید را وارد کنیم.
وی افزود: بر اساس قانون سهم دولت و شهرداری مساوی است اما در حوزه یارانه بلیت و سرمایه گذاری برای زیر ساختها، دولت سهم خود ر ا پرداخت نکرده و این بدهی انباشته شده است.
وی با بیان اینکه ما یک عقب ماندگی جدی در حوزه نرم افزاری روبرو هستیم، افزود: بحث حمل و نقل انسان محور که در این سالها مطرح بوده، جدی گرفته نشده است و این جدی گرفته نشدن باعث مشکلات زیست محیطی، اتلاف وقت، هزینه جسمی و روحی و مشکلات دیگر شده است.
شفیعی افزود: در این باره دنیا به این نتیجه رسیده است که خودرو شخصی باید از محدوده شهری کنار گذاشته شود و جایگزین آن حمل و نقل عمومی یا دوچرخه باشد.
به گفته وی، متاسفانه باور نداریم که انسان هدف همه این برنامهها است در دنیا بر اساس متناسب پیمایش یک دوچرخه سوار، به او یارانه داده میشود که این یارانه میتواند یا تخفیف مالیاتی یا بصورت نقدی باشد جالب اینکه این موضوع در قوانین ما پیش بینی شده است و در حال حاضر برای مسافران مترو میخواهد عملی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش