کد خبر:
۱۴۴۵۱۰ ۰۹:۲۰
۱۴۰۰/۰۷/۲۰
جلوگیری از خروج ۳۰۰ هزار یورویی ارز با تولید اتوبوس آمبولانسی
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو دیزل گفت: اتوبوس آمبولانسی تولید داخل در برابر نمونه خارجی یک دهم ارزی بری داشته است و قیمت نمونه خارجی این اتوبوس آمبولانسی تقریبا ۳۰۰ هزار یورو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جواد توسلی مهر مدیرعامل ایران خودرو دیزل در مراسم تحویل اتوبوس آمبولانس های سازمان اورژانس کشور گفت: محصولی تولید شده است که در مجموعه دیزلباعث ایجاد خود باوری شده است. تولید اتوبوس آمبولانسی یکی از افتخارات خوبی است که اکنون به آن دست یافته ایم.
او بیان کرد: زیان انباشته از ۵ هزار و ۵۰۰ یورو به ۳ هزار و ۷۰۰ یورو کاهش پیدا کرده و سود عملیاتی داشته ایم، با ظرفیت سازی که انجام شده است می توانیم توان تولید را افزایش دهیم.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل گفت: در یک سال گذشته نگرانی کارگری نداشته ایم. نتیجه همدلی منجر به این شد که اکنون اتوبوس آمبولانسی بسازیم و ۳۰۰ هزار یورو از خروج ارز جلوگیری کرده ایم.
او گفت: نتایج عملکرد همکاران در حوزه کیفیت است؛ در ۲ سال گذشته با جهش تولید مواجه بودیم و در کنار این موضوع ارتقا کیفی نیز داشته ایم.
این مقام مسئول با بیام اینکه اتوبوس آمبولانسی که در ایران خودرو دیزل ساخته شده است صد در صد داخلی طراحی شده است، گفت: خوشبختانه تمام کارهای تولید این اتوبوس در داخل انجام شده و قطعات استفاده شده در آن نیز داخلی است.
به گفته توسلی مهر، این اتوبوس همان اتوبوس آتروس 1230 ایران خودرو دیزل است که اکنون نوع آمبولانسی آن نیز طراحی شده است.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل با تاکید بر اینکه اتوبوس آمبولانسی تولید داخل در برابر نمونه خارجی یک دهم ارزی بری داشته است، گفت: یعنی قیمت نمونه خارجی این اتوبوس آمبولانسی تقریبا 300 هزار یورو است در صورتی که نمونه داخلی ارز بری 33 هزار یورویی دارد.
توسلی مهر گفت: تولید در ۶ ماه نسبت به سال ۹۹، حدود ۲/ ۷ درصد افزایش تولید داشته ایم.
او بیان کرد: زیان انباشته از ۵ هزار و ۵۰۰ یورو به ۳ هزار و ۷۰۰ یورو کاهش پیدا کرده و سود عملیاتی داشته ایم، با ظرفیت سازی که انجام شده است می توانیم توان تولید را افزایش دهیم.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل گفت: در یک سال گذشته نگرانی کارگری نداشته ایم. نتیجه همدلی منجر به این شد که اکنون اتوبوس آمبولانسی بسازیم و ۳۰۰ هزار یورو از خروج ارز جلوگیری کرده ایم.
او گفت: نتایج عملکرد همکاران در حوزه کیفیت است؛ در ۲ سال گذشته با جهش تولید مواجه بودیم و در کنار این موضوع ارتقا کیفی نیز داشته ایم.
این مقام مسئول با بیام اینکه اتوبوس آمبولانسی که در ایران خودرو دیزل ساخته شده است صد در صد داخلی طراحی شده است، گفت: خوشبختانه تمام کارهای تولید این اتوبوس در داخل انجام شده و قطعات استفاده شده در آن نیز داخلی است.
به گفته توسلی مهر، این اتوبوس همان اتوبوس آتروس 1230 ایران خودرو دیزل است که اکنون نوع آمبولانسی آن نیز طراحی شده است.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل با تاکید بر اینکه اتوبوس آمبولانسی تولید داخل در برابر نمونه خارجی یک دهم ارزی بری داشته است، گفت: یعنی قیمت نمونه خارجی این اتوبوس آمبولانسی تقریبا 300 هزار یورو است در صورتی که نمونه داخلی ارز بری 33 هزار یورویی دارد.
توسلی مهر گفت: تولید در ۶ ماه نسبت به سال ۹۹، حدود ۲/ ۷ درصد افزایش تولید داشته ایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است