کد خبر:
۱۴۴۳۵۳ ۱۳:۰۶
۱۴۰۰/۰۷/۱۴
TIGGO8 PRO مجهز به صفحه نمایش دوگانه هوشمند 24.6 اینچی قابل قیاس با خودروهای لوکس
TIGGO8 PRO مجهز به صفحه نمایش دوگانه هوشمند 24.6 اینچی قابل قیاس با خودروهای لوکس شایان ذکر است که خودروی TIGGO8 PRO با صفحه نمایش بزرگ "12.3 + 12.3که در مجموع 24.6 است که از طراحی یکپارچه مانند مرسدس بنز استفاده می کند. این دستگاه مجهز به پردازنده 6 هسته ای renesas R-Car SERIES M3 با کارایی بالا است که می توان گفت "لوکس ترین" پیکربندی صفحه نمایش بزرگ در بازار کنونی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با گردش اطلاعات خودرو ، کاربران همچنین الزامات بیشتری را برای کابین
خلبان گونه هوشمند مطرح کردند و صفحه بزرگ به عنوان هسته اصلی درک کاربران
از اطلاعات خودرو بدل گشته است. خودرو از صفحه عمودی ، صفحه افقی ، دو
صفحه و اشکال دیگر TIGGO8 PRO به عنوان مدل پرچمدار آینده شرکت مدیران
خودرو است ، نمایش "بزرگ و متفاوت"از صفحه نمایش بزرگ را نشان می دهد ، که
همان صفحه کنترل مرکزی داخلی است ، اما تجربه منحصر به فرد هوشمند کابین
خلبانی را برای کاربران به ارمغان می آورد. تیگو8 پرو تغییرات بزرگی از
ظاهر ، نمای داخلی و پیکربندی ایجاد کرده است ، به ویژه در طراحی داخلی ،
TIGGO8 PRO یک نوآوری "منحصر به فرد است. فضای داخلی TIGGO8 PRO متکی بر
مفهوم "کابین درجه یک" است. طیف گسترده ای از بسته های مواد نرم و صندلی
های درجه یک VIP باعث می شود که فضای داخلی خودرو بافت لوکس فوق العاده ای
از فناوری را آشکار کند. وقتی کاربران وارد کابین خلبان گونه می شوند ، می
توانند فضای مجلل و تکنولوژیکی کابین خلبان را احساس کنند. فضای داخلی
TIGGO8 PRO تحت سلطه عناصر افقی زیبا و کشیده است. کابین با خطوط ساده و
سطح قوس شکل ، کیفیت کلی فضای آرام را مشخص می کند و به کاربران اجازه می
دهد هنگام نشستن از تجربه "ارتقا" لذت ببرند. برجسته ترین مکانها قسمت
کنسول است ، داشبورد تیگو8 پرو ، از طریق نوع پنل LCD کامل از دو صفحه
نمایش 12.3 اینچی فوق العاده بزرگ تشکیل شده است ، این ترکیب حس بسیار تکان
دهنده ای از فناوری را به ارمغان می آورد. و در منطقه کنترل تهویه مطبوع
نیز از صفحه نمایش لمسی 8 اینچی استفاده کرده است .


صفحه نمایش دوگانه 24.6 اینچی نه تنها بزرگ است ، بلکه از فرآیند ادغام اتصال نوری استفاده می کند ، از صفحه نمایش با وضوح بالا 1920 × 720 و چند لمسی پشتیبانی می کند. صفحه نمایش لمسی 8 اینچی LCD نه تنها صفحه کنترل کولر ، بلکه صفحه کنسول خودرو نیز می باشد. در عین حال ، همچنین می تواند تعامل اطلاعاتی را با صفحه کنترل مرکزی ، صفحه نمایش تهویه مطبوع/کنترل خودرو انجام دهد. کل صفحه بزرگ بدون مشکل اجرا می شود. فقط 3 ثانیه طول می کشد تا راه اندازی شود و تاخیر پاسخ در 25MSMS کنترل می شود. تجربه کنترل آن بیشتر شبیه تلفن همراه است و رانندگی را جذاب کننده می کند.

شایان
ذکر است که TIGGO8 PRO همچنین دارای ردیف دوم صفحه کنترل منحصر به فرد
تهویه مطبوع است که می تواند به طور مستقل توسط کاربران در ردیف دوم کنترل
شود. تجربه راحت رانندگی به دلخواه باعث بهبود کیفیت سطوح پرش باد می شود.

صفحه نمایش دوگانه 24.6 اینچی نه تنها بزرگ است ، بلکه از فرآیند ادغام اتصال نوری استفاده می کند ، از صفحه نمایش با وضوح بالا 1920 × 720 و چند لمسی پشتیبانی می کند. صفحه نمایش لمسی 8 اینچی LCD نه تنها صفحه کنترل کولر ، بلکه صفحه کنسول خودرو نیز می باشد. در عین حال ، همچنین می تواند تعامل اطلاعاتی را با صفحه کنترل مرکزی ، صفحه نمایش تهویه مطبوع/کنترل خودرو انجام دهد. کل صفحه بزرگ بدون مشکل اجرا می شود. فقط 3 ثانیه طول می کشد تا راه اندازی شود و تاخیر پاسخ در 25MSMS کنترل می شود. تجربه کنترل آن بیشتر شبیه تلفن همراه است و رانندگی را جذاب کننده می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد
شرایط فروش