کد خبر:
۱۴۴۳۵۳ ۱۳:۰۶
۱۴۰۰/۰۷/۱۴
TIGGO8 PRO مجهز به صفحه نمایش دوگانه هوشمند 24.6 اینچی قابل قیاس با خودروهای لوکس
TIGGO8 PRO مجهز به صفحه نمایش دوگانه هوشمند 24.6 اینچی قابل قیاس با خودروهای لوکس شایان ذکر است که خودروی TIGGO8 PRO با صفحه نمایش بزرگ "12.3 + 12.3که در مجموع 24.6 است که از طراحی یکپارچه مانند مرسدس بنز استفاده می کند. این دستگاه مجهز به پردازنده 6 هسته ای renesas R-Car SERIES M3 با کارایی بالا است که می توان گفت "لوکس ترین" پیکربندی صفحه نمایش بزرگ در بازار کنونی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با گردش اطلاعات خودرو ، کاربران همچنین الزامات بیشتری را برای کابین
خلبان گونه هوشمند مطرح کردند و صفحه بزرگ به عنوان هسته اصلی درک کاربران
از اطلاعات خودرو بدل گشته است. خودرو از صفحه عمودی ، صفحه افقی ، دو
صفحه و اشکال دیگر TIGGO8 PRO به عنوان مدل پرچمدار آینده شرکت مدیران
خودرو است ، نمایش "بزرگ و متفاوت"از صفحه نمایش بزرگ را نشان می دهد ، که
همان صفحه کنترل مرکزی داخلی است ، اما تجربه منحصر به فرد هوشمند کابین
خلبانی را برای کاربران به ارمغان می آورد. تیگو8 پرو تغییرات بزرگی از
ظاهر ، نمای داخلی و پیکربندی ایجاد کرده است ، به ویژه در طراحی داخلی ،
TIGGO8 PRO یک نوآوری "منحصر به فرد است. فضای داخلی TIGGO8 PRO متکی بر
مفهوم "کابین درجه یک" است. طیف گسترده ای از بسته های مواد نرم و صندلی
های درجه یک VIP باعث می شود که فضای داخلی خودرو بافت لوکس فوق العاده ای
از فناوری را آشکار کند. وقتی کاربران وارد کابین خلبان گونه می شوند ، می
توانند فضای مجلل و تکنولوژیکی کابین خلبان را احساس کنند. فضای داخلی
TIGGO8 PRO تحت سلطه عناصر افقی زیبا و کشیده است. کابین با خطوط ساده و
سطح قوس شکل ، کیفیت کلی فضای آرام را مشخص می کند و به کاربران اجازه می
دهد هنگام نشستن از تجربه "ارتقا" لذت ببرند. برجسته ترین مکانها قسمت
کنسول است ، داشبورد تیگو8 پرو ، از طریق نوع پنل LCD کامل از دو صفحه
نمایش 12.3 اینچی فوق العاده بزرگ تشکیل شده است ، این ترکیب حس بسیار تکان
دهنده ای از فناوری را به ارمغان می آورد. و در منطقه کنترل تهویه مطبوع
نیز از صفحه نمایش لمسی 8 اینچی استفاده کرده است .


صفحه نمایش دوگانه 24.6 اینچی نه تنها بزرگ است ، بلکه از فرآیند ادغام اتصال نوری استفاده می کند ، از صفحه نمایش با وضوح بالا 1920 × 720 و چند لمسی پشتیبانی می کند. صفحه نمایش لمسی 8 اینچی LCD نه تنها صفحه کنترل کولر ، بلکه صفحه کنسول خودرو نیز می باشد. در عین حال ، همچنین می تواند تعامل اطلاعاتی را با صفحه کنترل مرکزی ، صفحه نمایش تهویه مطبوع/کنترل خودرو انجام دهد. کل صفحه بزرگ بدون مشکل اجرا می شود. فقط 3 ثانیه طول می کشد تا راه اندازی شود و تاخیر پاسخ در 25MSMS کنترل می شود. تجربه کنترل آن بیشتر شبیه تلفن همراه است و رانندگی را جذاب کننده می کند.

شایان
ذکر است که TIGGO8 PRO همچنین دارای ردیف دوم صفحه کنترل منحصر به فرد
تهویه مطبوع است که می تواند به طور مستقل توسط کاربران در ردیف دوم کنترل
شود. تجربه راحت رانندگی به دلخواه باعث بهبود کیفیت سطوح پرش باد می شود.

صفحه نمایش دوگانه 24.6 اینچی نه تنها بزرگ است ، بلکه از فرآیند ادغام اتصال نوری استفاده می کند ، از صفحه نمایش با وضوح بالا 1920 × 720 و چند لمسی پشتیبانی می کند. صفحه نمایش لمسی 8 اینچی LCD نه تنها صفحه کنترل کولر ، بلکه صفحه کنسول خودرو نیز می باشد. در عین حال ، همچنین می تواند تعامل اطلاعاتی را با صفحه کنترل مرکزی ، صفحه نمایش تهویه مطبوع/کنترل خودرو انجام دهد. کل صفحه بزرگ بدون مشکل اجرا می شود. فقط 3 ثانیه طول می کشد تا راه اندازی شود و تاخیر پاسخ در 25MSMS کنترل می شود. تجربه کنترل آن بیشتر شبیه تلفن همراه است و رانندگی را جذاب کننده می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه بازار خودروهای برقی ناخوش شد صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند