کد خبر:
۱۴۴۳۵۳ ۱۳:۰۶
۱۴۰۰/۰۷/۱۴
TIGGO8 PRO مجهز به صفحه نمایش دوگانه هوشمند 24.6 اینچی قابل قیاس با خودروهای لوکس
TIGGO8 PRO مجهز به صفحه نمایش دوگانه هوشمند 24.6 اینچی قابل قیاس با خودروهای لوکس شایان ذکر است که خودروی TIGGO8 PRO با صفحه نمایش بزرگ "12.3 + 12.3که در مجموع 24.6 است که از طراحی یکپارچه مانند مرسدس بنز استفاده می کند. این دستگاه مجهز به پردازنده 6 هسته ای renesas R-Car SERIES M3 با کارایی بالا است که می توان گفت "لوکس ترین" پیکربندی صفحه نمایش بزرگ در بازار کنونی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با گردش اطلاعات خودرو ، کاربران همچنین الزامات بیشتری را برای کابین
خلبان گونه هوشمند مطرح کردند و صفحه بزرگ به عنوان هسته اصلی درک کاربران
از اطلاعات خودرو بدل گشته است. خودرو از صفحه عمودی ، صفحه افقی ، دو
صفحه و اشکال دیگر TIGGO8 PRO به عنوان مدل پرچمدار آینده شرکت مدیران
خودرو است ، نمایش "بزرگ و متفاوت"از صفحه نمایش بزرگ را نشان می دهد ، که
همان صفحه کنترل مرکزی داخلی است ، اما تجربه منحصر به فرد هوشمند کابین
خلبانی را برای کاربران به ارمغان می آورد. تیگو8 پرو تغییرات بزرگی از
ظاهر ، نمای داخلی و پیکربندی ایجاد کرده است ، به ویژه در طراحی داخلی ،
TIGGO8 PRO یک نوآوری "منحصر به فرد است. فضای داخلی TIGGO8 PRO متکی بر
مفهوم "کابین درجه یک" است. طیف گسترده ای از بسته های مواد نرم و صندلی
های درجه یک VIP باعث می شود که فضای داخلی خودرو بافت لوکس فوق العاده ای
از فناوری را آشکار کند. وقتی کاربران وارد کابین خلبان گونه می شوند ، می
توانند فضای مجلل و تکنولوژیکی کابین خلبان را احساس کنند. فضای داخلی
TIGGO8 PRO تحت سلطه عناصر افقی زیبا و کشیده است. کابین با خطوط ساده و
سطح قوس شکل ، کیفیت کلی فضای آرام را مشخص می کند و به کاربران اجازه می
دهد هنگام نشستن از تجربه "ارتقا" لذت ببرند. برجسته ترین مکانها قسمت
کنسول است ، داشبورد تیگو8 پرو ، از طریق نوع پنل LCD کامل از دو صفحه
نمایش 12.3 اینچی فوق العاده بزرگ تشکیل شده است ، این ترکیب حس بسیار تکان
دهنده ای از فناوری را به ارمغان می آورد. و در منطقه کنترل تهویه مطبوع
نیز از صفحه نمایش لمسی 8 اینچی استفاده کرده است .


صفحه نمایش دوگانه 24.6 اینچی نه تنها بزرگ است ، بلکه از فرآیند ادغام اتصال نوری استفاده می کند ، از صفحه نمایش با وضوح بالا 1920 × 720 و چند لمسی پشتیبانی می کند. صفحه نمایش لمسی 8 اینچی LCD نه تنها صفحه کنترل کولر ، بلکه صفحه کنسول خودرو نیز می باشد. در عین حال ، همچنین می تواند تعامل اطلاعاتی را با صفحه کنترل مرکزی ، صفحه نمایش تهویه مطبوع/کنترل خودرو انجام دهد. کل صفحه بزرگ بدون مشکل اجرا می شود. فقط 3 ثانیه طول می کشد تا راه اندازی شود و تاخیر پاسخ در 25MSMS کنترل می شود. تجربه کنترل آن بیشتر شبیه تلفن همراه است و رانندگی را جذاب کننده می کند.

شایان
ذکر است که TIGGO8 PRO همچنین دارای ردیف دوم صفحه کنترل منحصر به فرد
تهویه مطبوع است که می تواند به طور مستقل توسط کاربران در ردیف دوم کنترل
شود. تجربه راحت رانندگی به دلخواه باعث بهبود کیفیت سطوح پرش باد می شود.

صفحه نمایش دوگانه 24.6 اینچی نه تنها بزرگ است ، بلکه از فرآیند ادغام اتصال نوری استفاده می کند ، از صفحه نمایش با وضوح بالا 1920 × 720 و چند لمسی پشتیبانی می کند. صفحه نمایش لمسی 8 اینچی LCD نه تنها صفحه کنترل کولر ، بلکه صفحه کنسول خودرو نیز می باشد. در عین حال ، همچنین می تواند تعامل اطلاعاتی را با صفحه کنترل مرکزی ، صفحه نمایش تهویه مطبوع/کنترل خودرو انجام دهد. کل صفحه بزرگ بدون مشکل اجرا می شود. فقط 3 ثانیه طول می کشد تا راه اندازی شود و تاخیر پاسخ در 25MSMS کنترل می شود. تجربه کنترل آن بیشتر شبیه تلفن همراه است و رانندگی را جذاب کننده می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور پایان سدان لوکس لکسوس؟ خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد