آیا طرح ترافیک در نیمه دوم سال تغییر میکند؟
پدال نیوز- رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ معتقد است که اگر بازگشت نحوه اجرای طرح ترافیک به حالت قبلی خود تاثیری بر شیوع کرونا نداشته باشد، لازم است که نحوه اجرای این طرح به زمان قبل از شیوع کرونا برگردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با شیوع کرونا در کشور و به تبع آن تهران، ساعت و نحوه اجرای طرح ترافیک نیز دستخوش تغییرات زیادی شد، به طوری که چندین بار زمان آغاز و پایان اجرای این طرح مورد تغییر قرار گرفته و یکسری تغییرات نیز در زمان خروج از طرح و ... اعمال شد. علاوه بر آن در برخی از ایام نیز اجرای این طرح به طورکلی متوقف شد و علت آن نیز کاهش ازدحام جمعیت در ناوگان حمل و نقل عمومی اعلام شد.
در حال حاضر نیز در آخرین تغییرات اعمال شده در اجرای طرح ترافیک تهران که همزمان با تغییر ساعات کاری کارکنان ادارات و سازمان های دولتی تهران و از ابتدای شهریورماه اعمال شد. ساعت اجرای طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا از 8:30 صبح آغاز شده و تا ساعت 16 ادامه خواهد شد. البته خودروهایی که داخل این محدوده باشد، بعد از ساعت 14:30 امکان یکبار خروج از داخل محدوده را نیز پیدا کردهاند. همچنین ساکنین طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا هم میتوانند پس از ساعت 14:30 به دو محدوده فوق یک ورود رایگان داشته باشند.
این تغییرات در ساعات اجرای طرح ترافیک در حالی اعمال شده که به نظر میرسد در نیمه دوم سال و حداقل در پاییز نیز همین رویه ادامه داشته باشد. در حالی که الگوی ترافیک در سالهای اخیر حاکی از آن است که درنیمه دوم سال حجم ترافیک و ساعات پیک آن دچار تغییراتی میشود.
سردار محمد حسین حمیدی، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در گفتوگو با ایسنا درباره ساعت اجرای طرح ترافیک در تهران که تحت تاثیر شیوع کرونا مورد تغییر قرار گرفته گفت: طرح ترافیک در کاهش آلودگی هوا و ارتقای انضباط ترافیکی موثر است و از نظر ما اگر تغییر در این طرح تاثیر منفی بر شیوع کرونا نداشته باشد، اصرار داریم که ساعات اجرای طرح ترافیک افزایش یافته و به همان چرخه قبلی برگردد.
وی ادامه داد: در شش ماهه دوم سال نمیتوان با محدود کردن اجرای طرح ترافیک انضباط ترافیکی را مانند نیمه اول سال در سطح شهر حاکم کرد. البته تمامی ماموران ما از آمادگی لازم برخوردارند و علاوه بر آن از سیستمهای کنترل هوشمند ترافیک نیز استفاده میکنیم. اما مواردی نظیر کوتاه شدن روزها، فعالیت برخی از مراکز آموزشی، کاهش دمای هوا و ... باعث افزایش حجم ترافیک میشود.
رییس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: بنابراین با توجه به اینکه سلامت مردم اولویت اصلی پلیس است، در صورتی که بازگشت طرح ترافیک یه ساعات قبلی بر کرونا اثر منفی نداشته باشد پیشنهاد ما برگشت طرح ترافیک به حالت قبلی است.
با توجه به کاهش موارد مرگ و میر ناشی از کرونا و سرعت گرفتن روند تزریق واکسن به شهروندان، نباید این احتمال را دور از ذهن دانست که طرح ترافیک به زمان قبلی خود یعنی 6:30 تا 19 برگردد و البته باید دید که ستادملی مقابله با کرونا در تعامل با شهرداری تهران و پلیس چه تصمیمی در این خصوص اتخاذ خواهدکرد.
در حال حاضر نیز در آخرین تغییرات اعمال شده در اجرای طرح ترافیک تهران که همزمان با تغییر ساعات کاری کارکنان ادارات و سازمان های دولتی تهران و از ابتدای شهریورماه اعمال شد. ساعت اجرای طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا از 8:30 صبح آغاز شده و تا ساعت 16 ادامه خواهد شد. البته خودروهایی که داخل این محدوده باشد، بعد از ساعت 14:30 امکان یکبار خروج از داخل محدوده را نیز پیدا کردهاند. همچنین ساکنین طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا هم میتوانند پس از ساعت 14:30 به دو محدوده فوق یک ورود رایگان داشته باشند.
این تغییرات در ساعات اجرای طرح ترافیک در حالی اعمال شده که به نظر میرسد در نیمه دوم سال و حداقل در پاییز نیز همین رویه ادامه داشته باشد. در حالی که الگوی ترافیک در سالهای اخیر حاکی از آن است که درنیمه دوم سال حجم ترافیک و ساعات پیک آن دچار تغییراتی میشود.
سردار محمد حسین حمیدی، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در گفتوگو با ایسنا درباره ساعت اجرای طرح ترافیک در تهران که تحت تاثیر شیوع کرونا مورد تغییر قرار گرفته گفت: طرح ترافیک در کاهش آلودگی هوا و ارتقای انضباط ترافیکی موثر است و از نظر ما اگر تغییر در این طرح تاثیر منفی بر شیوع کرونا نداشته باشد، اصرار داریم که ساعات اجرای طرح ترافیک افزایش یافته و به همان چرخه قبلی برگردد.
وی ادامه داد: در شش ماهه دوم سال نمیتوان با محدود کردن اجرای طرح ترافیک انضباط ترافیکی را مانند نیمه اول سال در سطح شهر حاکم کرد. البته تمامی ماموران ما از آمادگی لازم برخوردارند و علاوه بر آن از سیستمهای کنترل هوشمند ترافیک نیز استفاده میکنیم. اما مواردی نظیر کوتاه شدن روزها، فعالیت برخی از مراکز آموزشی، کاهش دمای هوا و ... باعث افزایش حجم ترافیک میشود.
رییس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: بنابراین با توجه به اینکه سلامت مردم اولویت اصلی پلیس است، در صورتی که بازگشت طرح ترافیک یه ساعات قبلی بر کرونا اثر منفی نداشته باشد پیشنهاد ما برگشت طرح ترافیک به حالت قبلی است.
با توجه به کاهش موارد مرگ و میر ناشی از کرونا و سرعت گرفتن روند تزریق واکسن به شهروندان، نباید این احتمال را دور از ذهن دانست که طرح ترافیک به زمان قبلی خود یعنی 6:30 تا 19 برگردد و البته باید دید که ستادملی مقابله با کرونا در تعامل با شهرداری تهران و پلیس چه تصمیمی در این خصوص اتخاذ خواهدکرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو بازیگر جدید خودرو نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا دو چهره تورم خودرو رشد قیمت وارداتیها در پساماشه انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو