کد خبر:
۱۴۴۱۰۲ ۱۸:۱۴
۱۴۰۰/۰۷/۰۳
کارشناسان هشدار میدهند؛
کلاهبرداری با وعده فروش خودروهای خارجی مدل ۲۰۲۱
پدال نیوز- در حالی که موضوع واردات خودرو در قالب «طرح ساماندهی صنعت خودرو» به نتیجه نرسیده و شورای نگهبان دوباره به این طرح ایراداتی وارد کردهاست، برخی اقدام به پیشفروش خودروهای خارجی مدل ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ و دریافت پول از مردم کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، طرح ساماندهی صنعت خودرو که چند بار در تردد بین مجلس و شورای نگهبان بود، روز 31 شهریورماه نیز در شورای نگهبان بررسی شد. اعضای شورای نگهبان نسبت به مصوبه در یکی دو مورد ابهاماتی داشتند. بهطور مثال درباره «واردات بدون انتقال ارز» ابهاماتی مطرح شد، زیرا شیوههای مختلفی را در بر میگرفت و از مجلس خواسته شد که موضوع مقداری دقیقتر و شفافتر شود.
در حالی که هنوز سرانجام این طرح و آزاد شدن واردات خودرو و سایر جنبههای آن مشخص نشده، از گوشه و کنار خبر میرسد برخی در فضای مجازی و حتی در نمایشگاهها و بنگاههای خرید و فروش خودرو، به پیشفروش خودروهای با مدل 2020 و 2021 به مردم پرداختهاند.
جالب موضوع اینکه برخی از همین افراد مدعیاند ثبت سفارش خودرو به محض باز شدن سایت در اختیارشان است و از این طریق پولهای کلانی از مردم دریافت کردهاند.
اتفاقات سالهای گذشته، کلاهبرداریهای زیاد از مردم در قالب شرکتهای واردات خودرو و غیره که در برخی موارد منجر به اجتماع اعتراضی مالباختگان در مقابل این شرکتها و حتی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای رساندن صدایشان به گوش مسوولان شده بود، هنوز از یادها و خاطرهها نرفته و باید مراقب بود تا اتفاقات مشابهی را شاهد نباشیم.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو روز شنبه در این زمینه به ایرنا گفت: تا زمانی که خودروهای جدید وارد گمرکات نشده، «کد شناسایی خودرو» (Vin Number) و ثبتسفارش نداشته باشند، خرید خودروهای خارجی معنی ندارد.
«مهدی دادفر» با بیان اینکه نحوه خرید و فروش خودروهای خارجی با داخلیها بسیار متفاوت است، نسبت به خرید خودروهای مدل 2020 و 2021 بدون وجود این شرایط بهشدت هشدار داد.
«کورش طواحن» یک نمایشگاهدار در شمال تهران نیز در این زمینه به ایرنا گفت: طرح آزاد شدن واردات خودرو هنوز به هیچ نتیجه مشخصی نرسیده، اما تاثیر خود را بر بازار با رفع التهابات قیمتی نشان داده است.
وی تصریحکرد: حتی اگر طرح ساماندهی صنعت خودرو و آزاد شدن واردات مصوب شود، نخستین چیزی که خریداران باید به آن توجه کنند، موضوع ثبت سفارش است و اینکه هیچ خودرویی بدون ثبت سفارش نباید باشد.
این فعال بازار خودروهای خارجی با یادآوری سال 2017 که آخرین مدلهای خودروهای خارجی در آن سال وارد کشور شد، افزود: در آن زمان عمده خودروها «کارتکسی» بودند، به این معنی که شرکتها یا افراد خودروهای صفر کیلومتر بدون پلاک را به همراه کارتکس برای مشتریان میفرستادند.
وی بیانداشت: کارتکسها بر اساس شماره شاسی و شماره موتور اتومبیل صادر میشد و اصل صدور کارتکس به معنای وجود خارجی آن خودرو بود، نه اینکه خرید و فروشها فقط بر روی کاغذ باشد.
طواحن ادامهداد: بعد از آن، افراد کارتکسها را به همراه خودرو برای شمارهگذاری به اداره راهنمایی و رانندگی برده و پس از بررسی سوابق خودرو، کشور مبدا خرید و اطمینان از پرداخت شدن همه عوارض و گمرکی آن، «کد شناسایی خودرو» (Vin Number)از سوی راهنمایی و رانندگی صادر میشد.
وی تصریحکرد: در این میان، ما نیز از هر شرکتی خودرو خرید نمیکردیم، چرا که شرکتهای بدحساب، بدقول و نامعتبری هم وجود داشتند که برخی از آنها تا امروز هم پروندههای مفتوحه زیادی در دادگستری دارند و به عنوان کلاهبردار شناخته شدهاند.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: مشتریان واقعی خودروهای خارجی و افرادی که به قصد سرمایهگذاری در این حوزه ورود میکنند، باید در این زمینه بسیار هوشیار باشند، زیرا با شرایط فعلی و اینکه هنوز هیچ چیزی مشخص نشده، هرگونه وعده و وعید خرید خودروی خارجی مدل جدید «دروغ» است.
در حالی که هنوز سرانجام این طرح و آزاد شدن واردات خودرو و سایر جنبههای آن مشخص نشده، از گوشه و کنار خبر میرسد برخی در فضای مجازی و حتی در نمایشگاهها و بنگاههای خرید و فروش خودرو، به پیشفروش خودروهای با مدل 2020 و 2021 به مردم پرداختهاند.
جالب موضوع اینکه برخی از همین افراد مدعیاند ثبت سفارش خودرو به محض باز شدن سایت در اختیارشان است و از این طریق پولهای کلانی از مردم دریافت کردهاند.
اتفاقات سالهای گذشته، کلاهبرداریهای زیاد از مردم در قالب شرکتهای واردات خودرو و غیره که در برخی موارد منجر به اجتماع اعتراضی مالباختگان در مقابل این شرکتها و حتی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای رساندن صدایشان به گوش مسوولان شده بود، هنوز از یادها و خاطرهها نرفته و باید مراقب بود تا اتفاقات مشابهی را شاهد نباشیم.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو روز شنبه در این زمینه به ایرنا گفت: تا زمانی که خودروهای جدید وارد گمرکات نشده، «کد شناسایی خودرو» (Vin Number) و ثبتسفارش نداشته باشند، خرید خودروهای خارجی معنی ندارد.
«مهدی دادفر» با بیان اینکه نحوه خرید و فروش خودروهای خارجی با داخلیها بسیار متفاوت است، نسبت به خرید خودروهای مدل 2020 و 2021 بدون وجود این شرایط بهشدت هشدار داد.
«کورش طواحن» یک نمایشگاهدار در شمال تهران نیز در این زمینه به ایرنا گفت: طرح آزاد شدن واردات خودرو هنوز به هیچ نتیجه مشخصی نرسیده، اما تاثیر خود را بر بازار با رفع التهابات قیمتی نشان داده است.
وی تصریحکرد: حتی اگر طرح ساماندهی صنعت خودرو و آزاد شدن واردات مصوب شود، نخستین چیزی که خریداران باید به آن توجه کنند، موضوع ثبت سفارش است و اینکه هیچ خودرویی بدون ثبت سفارش نباید باشد.
این فعال بازار خودروهای خارجی با یادآوری سال 2017 که آخرین مدلهای خودروهای خارجی در آن سال وارد کشور شد، افزود: در آن زمان عمده خودروها «کارتکسی» بودند، به این معنی که شرکتها یا افراد خودروهای صفر کیلومتر بدون پلاک را به همراه کارتکس برای مشتریان میفرستادند.
وی بیانداشت: کارتکسها بر اساس شماره شاسی و شماره موتور اتومبیل صادر میشد و اصل صدور کارتکس به معنای وجود خارجی آن خودرو بود، نه اینکه خرید و فروشها فقط بر روی کاغذ باشد.
طواحن ادامهداد: بعد از آن، افراد کارتکسها را به همراه خودرو برای شمارهگذاری به اداره راهنمایی و رانندگی برده و پس از بررسی سوابق خودرو، کشور مبدا خرید و اطمینان از پرداخت شدن همه عوارض و گمرکی آن، «کد شناسایی خودرو» (Vin Number)از سوی راهنمایی و رانندگی صادر میشد.
وی تصریحکرد: در این میان، ما نیز از هر شرکتی خودرو خرید نمیکردیم، چرا که شرکتهای بدحساب، بدقول و نامعتبری هم وجود داشتند که برخی از آنها تا امروز هم پروندههای مفتوحه زیادی در دادگستری دارند و به عنوان کلاهبردار شناخته شدهاند.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: مشتریان واقعی خودروهای خارجی و افرادی که به قصد سرمایهگذاری در این حوزه ورود میکنند، باید در این زمینه بسیار هوشیار باشند، زیرا با شرایط فعلی و اینکه هنوز هیچ چیزی مشخص نشده، هرگونه وعده و وعید خرید خودروی خارجی مدل جدید «دروغ» است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش