کد خبر:
۱۴۴۱۰۰ ۱۸:۰۵
۱۴۰۰/۰۷/۰۳
ولوو به دنبال کاهش ردپای آسیب به محیط زیست
پدال نیوز- شرکت خودروسازی ولوو می گوید تا سال ۲۰۳۰ مصرف چرم در خودرو را به صفر می رساند و یک چهارم از قطعات آن از مواد بازیافتی تولید می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت سوئدی ولوو که از سال 2010 مالکیت آن در اختیار گروه هولدینگ چینی جیلی قرار گرفته است می گوید تصمیم گرفته است که تا سال 2025 حداقل یک چهارم از مواد مورد استفاده در تولید خودروهای نو را مواد بازیافتی و عناصری تشکیل دهند که پایه اصلی آن را مواد زیستی می دهند. با این حال در تأمین مواد اولیه به ویژه مواد پشمی در تولید خودرو از گزینه هایی استفاده خواهد کرد که تأمین کنندگان آن متعهد به رعایت مسئولیت پذیری در قبال منابع بوده و گواهینامه های مربوطه را دریافت کرده باشند.
عدم استفاده از چرم در تولید خودرو آخرین نمونه از تلاش خودروسازان برای همگام شدن با راهبردهای توسعه پایدار است. ولوو قرار است در تولید بخش داخلی کابین خودرو از موادی به نام نوردیکو Nordico استفاده کند که نوعی ماده نساجی حاصل از مواد بازیافتی مثل بطری های پلی اتیلین ترفتالات polyethylene terephthalate است و همچنین موادی که از جنگل های سوئد و فنلاند به روش توسعه پایدار به دست می آید. این شرکت در حال بازیافت چوب پنبه های مخصوص صنعت مشروب است.
استوارت تمپلر Stuart Templar مدیر توسعه پایدار جهانی ولوو در بیانیه ای خبری گفت: «یافتن محصولات و موادی که نفع یا حمایت از حیوانات را رعایت کند، بسیار چالشی و دشوار است اما دلیل نمی شود که از این موضوع شانه خالی کرد.»
در ماه مارس امسال [2021] شرکت خودروسازی ولوو که مقر اصلی آن در کشور سوئد است و مالک آن از سال 2010 گروه هولدینگ چینی ژیجیانگ جیلی است تصمیم خود را به طور رسمی اعلام کرده و می خواهد تا سال 2030 به طور کامل فقط خودروهای برقی بسازد.
هنریک گرین Henrik Green قائم مقام مدیر عامل در فناوری ولوو کارز گفته است: «آینده ای برای خودروها با موتورهای بنزینی درون سوز دیگر متصور نیست. ما به طور جدی متعهد هستیم که فقط خودروهای برقی بسازیم و این دوره گذار به احتمال زیاد تا سال 2030 طول می کشد.»
تعداد زیادی از خودروسازان اعلام کرده اند که می خواهند به جای چرم از مواد جایگزین استفاده کنند. در سال 2019، ایلان ماسک مدیر عامل خودروسازی برقی آمریکایی تسلا در عرضه خودروی اسپورت تمام برقی تایکان Taycan به مشتریان خود این اختیار را داد که در تزئینات داخل کابین خودرو از چرم استفاده نشود.
هر چقدر که نگرانی ها در خصوص توسعه پایدار بیشتر می شود، کمپانی ها در بخش های مختلف اقتصاد به دنبال راه های جدیدی در تولید، بسته بندی، تولید و تحویل محصولات خود می گردند که در آن ردپای آسیب به محیط زیست کمتری به جای بگذارند.
در ماه ژوئن غول عظیم محصولات مصرفی یونیلیور اعلام کرد که نمونه اولیه «بطری های کاغذی مواد شوینده» را طراحی و تولید کرده است و از سال آینده توزیع آن را از کشور برزیل شروع خواهد کرد.
اوایل همین ماه سپتامبر [اواسط شهریور] شرکت تحویل غذای آنلاین جاست ایت Just Eat با همکاری کلابزیرو CLUBZERO در لندن برای اولین بار طرح آزمایشی استفاده از بسته بندی ها به قابلیت استفاده مجدد را آغاز کرده است. همین شرکت جاست ایت در فوریه سال 2020 با همکاری شرکت ناتپلا Notpla جعبه های قابل بازیافتی با استفاده از جلبک دریایی تولید کرده است.
عدم استفاده از چرم در تولید خودرو آخرین نمونه از تلاش خودروسازان برای همگام شدن با راهبردهای توسعه پایدار است. ولوو قرار است در تولید بخش داخلی کابین خودرو از موادی به نام نوردیکو Nordico استفاده کند که نوعی ماده نساجی حاصل از مواد بازیافتی مثل بطری های پلی اتیلین ترفتالات polyethylene terephthalate است و همچنین موادی که از جنگل های سوئد و فنلاند به روش توسعه پایدار به دست می آید. این شرکت در حال بازیافت چوب پنبه های مخصوص صنعت مشروب است.
استوارت تمپلر Stuart Templar مدیر توسعه پایدار جهانی ولوو در بیانیه ای خبری گفت: «یافتن محصولات و موادی که نفع یا حمایت از حیوانات را رعایت کند، بسیار چالشی و دشوار است اما دلیل نمی شود که از این موضوع شانه خالی کرد.»
در ماه مارس امسال [2021] شرکت خودروسازی ولوو که مقر اصلی آن در کشور سوئد است و مالک آن از سال 2010 گروه هولدینگ چینی ژیجیانگ جیلی است تصمیم خود را به طور رسمی اعلام کرده و می خواهد تا سال 2030 به طور کامل فقط خودروهای برقی بسازد.
هنریک گرین Henrik Green قائم مقام مدیر عامل در فناوری ولوو کارز گفته است: «آینده ای برای خودروها با موتورهای بنزینی درون سوز دیگر متصور نیست. ما به طور جدی متعهد هستیم که فقط خودروهای برقی بسازیم و این دوره گذار به احتمال زیاد تا سال 2030 طول می کشد.»
تعداد زیادی از خودروسازان اعلام کرده اند که می خواهند به جای چرم از مواد جایگزین استفاده کنند. در سال 2019، ایلان ماسک مدیر عامل خودروسازی برقی آمریکایی تسلا در عرضه خودروی اسپورت تمام برقی تایکان Taycan به مشتریان خود این اختیار را داد که در تزئینات داخل کابین خودرو از چرم استفاده نشود.
هر چقدر که نگرانی ها در خصوص توسعه پایدار بیشتر می شود، کمپانی ها در بخش های مختلف اقتصاد به دنبال راه های جدیدی در تولید، بسته بندی، تولید و تحویل محصولات خود می گردند که در آن ردپای آسیب به محیط زیست کمتری به جای بگذارند.
در ماه ژوئن غول عظیم محصولات مصرفی یونیلیور اعلام کرد که نمونه اولیه «بطری های کاغذی مواد شوینده» را طراحی و تولید کرده است و از سال آینده توزیع آن را از کشور برزیل شروع خواهد کرد.
اوایل همین ماه سپتامبر [اواسط شهریور] شرکت تحویل غذای آنلاین جاست ایت Just Eat با همکاری کلابزیرو CLUBZERO در لندن برای اولین بار طرح آزمایشی استفاده از بسته بندی ها به قابلیت استفاده مجدد را آغاز کرده است. همین شرکت جاست ایت در فوریه سال 2020 با همکاری شرکت ناتپلا Notpla جعبه های قابل بازیافتی با استفاده از جلبک دریایی تولید کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس