کد خبر:
۱۴۳۸۹۴ ۰۹:۰۰
۱۴۰۰/۰۶/۲۷
ستاره خودروهای ایرانی زیر ذره بین/
خودروی تارا ایمن ترین خودرو با نشان ایرانی است
پدال نیوز: عصر پنجشنبه برنامه معرفی و رانندگی با تارا توسط اصحاب رسانه از سوی شرکت ایران خودرو برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمدزاده رییس اداره پیش توسعه ایرانخودرو در این برنامه اظهار کرد: محصول تارا در شرایط کرونایی و تحریمی تولید شد. این محصول یک برگ زرین در کارنامه صنعت خودرو است.
وی بیان کرد:یکی از مهمترین اقداماتی که در تولید این محصول به ما کمک کرد میثاق نامه ای میان قطعه سازان و ایرانخودرو بود و که تعهدی برای اجرای این کار بود.
احمدزاده تصریح کرد: مهمترین خواسته خانواده های ایرانی بحث ابعاد، ایمنی و کیفیت بود که به آن پرداخته شد و این خودرو محور طراحی خانواده و سفر را در دستور کار قرار داد.
وی افزود: این محصول مطابق با فرهنگ ایرانی و متناسب با جاده و… است.
به گفته احمدزاده،این خودرو به صورت گیربکس دسته ای و اتوماتیک در بازار ارائه می شود.
وی همچنین درباره موتور این خودرو بیان کرد: موتور این خودرو ۱۶۰۰ +TU5 است و مصرف سوخت کمتری دارد.
احمدزاده افزود: در بدنه این خودرو از فولاد استحکام بالا و دو فازی استفاده شده است . از سویی دیگر کاهش وزن بدنه منجر به کاهش مصرف سوخت شده است.
وی همچنین با اشاره به تست های انجام شده برای این خودرو گفت: تست های فیزیکی واقعی برای این خودرو انجام شده و نتایج خوبی به همراه داشته است.آزمون ایمنی عابر پیاده براساس استانداردهای بین المللی نیز انجام گرفته است. خودروی تارا ایمن ترین خودرو با نشان ایرانی است.
احمدزاده افزود: خودرو دارای سیستم کروز کنترل است، همچنین تارا دارای سیستم کنترل پایدار ECS، سامانه کنترل کشش TCS است. گیربکس این خودرو ۵ سرعته است که در آینده نزدیک گیربکس ۶ سرعته نیز در برنامه قرار می گیرد. همچنین تکنولوژی بکار رفته در ساخت تارا تکنولوژی جوش سرد و جوشکاری لیزری است.
در پایان این مراسم تست رانندگی تارا از سوی خبرنگاران با حضور فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو در پیست اتومبیلرانی مجموعه ورزشگاه آزادی برگزار شد.
وی بیان کرد:یکی از مهمترین اقداماتی که در تولید این محصول به ما کمک کرد میثاق نامه ای میان قطعه سازان و ایرانخودرو بود و که تعهدی برای اجرای این کار بود.
احمدزاده تصریح کرد: مهمترین خواسته خانواده های ایرانی بحث ابعاد، ایمنی و کیفیت بود که به آن پرداخته شد و این خودرو محور طراحی خانواده و سفر را در دستور کار قرار داد.
وی افزود: این محصول مطابق با فرهنگ ایرانی و متناسب با جاده و… است.
به گفته احمدزاده،این خودرو به صورت گیربکس دسته ای و اتوماتیک در بازار ارائه می شود.
وی همچنین درباره موتور این خودرو بیان کرد: موتور این خودرو ۱۶۰۰ +TU5 است و مصرف سوخت کمتری دارد.
رییس اداره پیش توسعه ایران خودرو تصریح کرد: اولین شاخص این محصول استایل و طراحی آن است که با توجه به شرایط حاکم در جغرافیای ایران از استایل یوزپلنگ ایرانی برای طراحی این خودرو الهام گرفته شد. طراحی این خودرو هویت کاملا ایرانی دارد.
وی با اشرا به دیگر بخش های خودرو اظهار کرد: بزرگترین صندوق عقب خودرو در کلاس خودروهای سدان متعلق به تارا است.
وی همچنین با اشاره به تست های انجام شده برای این خودرو گفت: تست های فیزیکی واقعی برای این خودرو انجام شده و نتایج خوبی به همراه داشته است.آزمون ایمنی عابر پیاده براساس استانداردهای بین المللی نیز انجام گرفته است. خودروی تارا ایمن ترین خودرو با نشان ایرانی است.
احمدزاده افزود: خودرو دارای سیستم کروز کنترل است، همچنین تارا دارای سیستم کنترل پایدار ECS، سامانه کنترل کشش TCS است. گیربکس این خودرو ۵ سرعته است که در آینده نزدیک گیربکس ۶ سرعته نیز در برنامه قرار می گیرد. همچنین تکنولوژی بکار رفته در ساخت تارا تکنولوژی جوش سرد و جوشکاری لیزری است.
در پایان این مراسم تست رانندگی تارا از سوی خبرنگاران با حضور فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو در پیست اتومبیلرانی مجموعه ورزشگاه آزادی برگزار شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها