کد خبر:
۱۴۳۷۸۹ ۰۷:۰۷
۱۴۰۰/۰۶/۲۲
دستانداز در مسیر عرضه خودروهای جدید
پدال نیوز: مصوبه جدید شورای رقابت چالش جدیدی در مسیر عرضه محصولات نوبرانه شرکتهای خودروساز ایجاد کرده، به طوری که این مصوبه مسیر عرضه خودروهای جدید را باریکتر میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : مصوبه جدید شورای رقابت چالش جدیدی در مسیر عرضه محصولات نوبرانه شرکتهای خودروساز ایجاد کرده، به طوری که این مصوبه مسیر عرضه خودروهای جدید را باریکتر میکند.
شورای رقابت ششم شهریورماه امسال در مصوبهای اعلام کرد خودروهایی که به صورت انحصاری از سوی این شورا مشمول قیمتگذاری هستند، در زمان پیشفروش، سهمی از قیمت خودرو که پیشپرداخت آن انجام شده مشمول هیچگونه تورم احتمالی نخواهد شد و فقط بقیه سهم باقیمانده مشمول تورم بخشی احتمالی خواهد بود. همچنین در ادامه این مصوبه به خودروسازان تکلیف شده تا آنها درباره خودروهایی که قیمت آن تعیین نشده حق پیشفروش ندارند.
بند دوم مصوبه جدید شورای رقابت به آن معناست که شرکتهای خودروساز برای محصولات جدید خود امکان برگزاری پیشفروش را ندارند.
پیشفروش خودرو یکی از مهمترین مسیرهای تامین منابع مالی خودروسازان محسوب میشود این در شرایطی است که مصوبه اخیر شورای رقابت به طور حتم به تضعیف بنیه مالی شرکتهای خودروساز منجر خواهد شد. اما ممنوعیت پیشفروش محصولات جدید بدون تعیین قیمت نیز ضربه دیگری به این بنیه ضعیف است. بر این اساس شورای رقابت در مصوبه جدید خود در حالی امکان برگزاری پیشفروش را از شرکتهای خودروساز سلب کرده که پیشتر خودروسازان از این مسیر نسبت به تامین مالی برای تولید محصولات نوبرانه خود استفاده میکردند. اما حالا با مسدود شدن این مسیر از سوی شورای رقابت به نظر میرسد تامین مالی برای محصولات جدید تبدیل به چالشی برای شرکتهای خودروساز شود.
مدیران ارشد دو خودروساز بزرگ کشور طی یک نامه به شورای رقابت مراتب اعتراض خود را به این مصوبه بیان کرده و اعلام کردند تا زمان تعیین تکلیف اعتراض خود هیچ برنامه پیشفروشی را در دستور کار قرار نخواهند داد.
اما آنطور که به نظر میرسد شورای رقابت نیز به هیچوجه حاضر نیست از مصوبه خود کوتاه بیاید زیرا رضا شیوا رئیس شورای رقابت روز شنبه در گفتوگویی آب پاکی را روی دست خودروسازان ریخت و اعلام کرد این شورا در مصوبه خود در ارتباط با پیشفروش خودرو بازنگری نخواهد کرد و اعتراض خودروسازان وارد نیست.
رئیس شورای رقابت تاکید کرد شورای رقابت هیچگاه مصوباتی را که به تصویب رسانده تا زمانی که تغییری در شرایط ایجاد نشود مورد بازبینی قرار نمیدهد بنابراین مصوبات این شورا به قوت خود باقی است. با توجه به سخنان صریح شیوا، به نظر میرسد این شورا راه هر گونه مصالحه با خودروسازان را بسته و در این شرایط تنها مسیر پیش روی خودروسازان برای تغییر در مصوبه یاد شده اعتراض آنها به هیات تجدیدنظر است.
شرکتهای خودروساز پیش از مصوبه شورای رقابت از برنامههای خود برای عرضه محصولات جدید تا پایان سال رونمایی کردند. به نظر میرسد آنها برای عملیاتی کردن وعدههای داده شده در ارتباط با عرضه محصولات جدید نیم نگاهی به پیشفروش این محصولات برای تامین مالی داشتهاند اما حال با توجه به مصوبه شورای رقابت و اصرار رئیس این شورا بر اجرای مصوبه یاد شده، مشخص نیست خودروسازان از چه مسیر یا مسیرهایی قصد دارند برای تولید محصولات جدید خود تامین مالی کنند.
با توجه به شرایط جدید آیا خودروسازان به زمانبندی خود برای عرضه محصولات جدید در سال جاری پایبند میمانند یا باید شاهد تغییراتی در برنامههای از پیش تعیین شده آنها باشیم؟
شورای رقابت ششم شهریورماه امسال در مصوبهای اعلام کرد خودروهایی که به صورت انحصاری از سوی این شورا مشمول قیمتگذاری هستند، در زمان پیشفروش، سهمی از قیمت خودرو که پیشپرداخت آن انجام شده مشمول هیچگونه تورم احتمالی نخواهد شد و فقط بقیه سهم باقیمانده مشمول تورم بخشی احتمالی خواهد بود. همچنین در ادامه این مصوبه به خودروسازان تکلیف شده تا آنها درباره خودروهایی که قیمت آن تعیین نشده حق پیشفروش ندارند.
بند دوم مصوبه جدید شورای رقابت به آن معناست که شرکتهای خودروساز برای محصولات جدید خود امکان برگزاری پیشفروش را ندارند.
پیشفروش خودرو یکی از مهمترین مسیرهای تامین منابع مالی خودروسازان محسوب میشود این در شرایطی است که مصوبه اخیر شورای رقابت به طور حتم به تضعیف بنیه مالی شرکتهای خودروساز منجر خواهد شد. اما ممنوعیت پیشفروش محصولات جدید بدون تعیین قیمت نیز ضربه دیگری به این بنیه ضعیف است. بر این اساس شورای رقابت در مصوبه جدید خود در حالی امکان برگزاری پیشفروش را از شرکتهای خودروساز سلب کرده که پیشتر خودروسازان از این مسیر نسبت به تامین مالی برای تولید محصولات نوبرانه خود استفاده میکردند. اما حالا با مسدود شدن این مسیر از سوی شورای رقابت به نظر میرسد تامین مالی برای محصولات جدید تبدیل به چالشی برای شرکتهای خودروساز شود.
مدیران ارشد دو خودروساز بزرگ کشور طی یک نامه به شورای رقابت مراتب اعتراض خود را به این مصوبه بیان کرده و اعلام کردند تا زمان تعیین تکلیف اعتراض خود هیچ برنامه پیشفروشی را در دستور کار قرار نخواهند داد.
اما آنطور که به نظر میرسد شورای رقابت نیز به هیچوجه حاضر نیست از مصوبه خود کوتاه بیاید زیرا رضا شیوا رئیس شورای رقابت روز شنبه در گفتوگویی آب پاکی را روی دست خودروسازان ریخت و اعلام کرد این شورا در مصوبه خود در ارتباط با پیشفروش خودرو بازنگری نخواهد کرد و اعتراض خودروسازان وارد نیست.
رئیس شورای رقابت تاکید کرد شورای رقابت هیچگاه مصوباتی را که به تصویب رسانده تا زمانی که تغییری در شرایط ایجاد نشود مورد بازبینی قرار نمیدهد بنابراین مصوبات این شورا به قوت خود باقی است. با توجه به سخنان صریح شیوا، به نظر میرسد این شورا راه هر گونه مصالحه با خودروسازان را بسته و در این شرایط تنها مسیر پیش روی خودروسازان برای تغییر در مصوبه یاد شده اعتراض آنها به هیات تجدیدنظر است.
شرکتهای خودروساز پیش از مصوبه شورای رقابت از برنامههای خود برای عرضه محصولات جدید تا پایان سال رونمایی کردند. به نظر میرسد آنها برای عملیاتی کردن وعدههای داده شده در ارتباط با عرضه محصولات جدید نیم نگاهی به پیشفروش این محصولات برای تامین مالی داشتهاند اما حال با توجه به مصوبه شورای رقابت و اصرار رئیس این شورا بر اجرای مصوبه یاد شده، مشخص نیست خودروسازان از چه مسیر یا مسیرهایی قصد دارند برای تولید محصولات جدید خود تامین مالی کنند.
با توجه به شرایط جدید آیا خودروسازان به زمانبندی خود برای عرضه محصولات جدید در سال جاری پایبند میمانند یا باید شاهد تغییراتی در برنامههای از پیش تعیین شده آنها باشیم؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان