رییس پلیس راه استان همدان:
بستن کمربند ایمنی فوتیهای سوانح جادهای را ۶۶ درصد کاهش میدهد
پدال نیوز- رییس پلیس راه استان همدان گفت: بستن کمربند ایمنی توسط تمامی سرنشینان خودرو آمار متوفیان سوانح جاده ای را بیش از ۶۶ درصد کاهش می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سرهنگ رضا عزیزی اظهار داشت: هر ساله بیش از 300 نفر در سوانح جاده ای این استان جان خود را از دست می دهند در حالیکه با بستن کمربند ایمنی می توان این رقم را به زیر 100 نفر در سال رساند.
وی اضافه کرد: 132 نفر از ابتدای سال جاری تا پایان مرداد ماه در سوانح جاده ای استان همدان جان باختند که علت مرگ بیش از 90 نفر از آنها نبستن کمربند ایمنی بوده است.
سرهنگ عزیزی افزود: حدود 20 درصد راننده و سرنشینان جلو و بیش از 95 درصد سرنشینان عقب خودرو از کمربند ایمنی برای حفاظت از خود استفاده نمیکنند همچنین بیش از 50 درصد از سرنشینان جلو خودرو به علت ترس از جریمه کمربند ایمنی استفاده می کنند.
رییس پلیس راه استان همدان تاکید کرد: در صورت برخورد 2 وسیله نقلیه هم وزن مثلا خودروی سواری با سواری چنانچه همه سرنشینان از کمربند استفاده کرده تنها سرنشینان جلو مصدوم یا اگر سانحه شدید باشد جان می بازند در غیراینصورت و نبستن کمربند ایمنی احتمال مرگ همه سرنشینان هر 2 خودرو زیاد است.
سرهنگ عزیزی اضافه کرد: همچنین در صورت استفاده از کمربند ایمنی هنگام واژگونی خودرو، سرنشینان از شیشه به بیرون از وسیله نقلیه پرتاب نشده و شدت جراحت کاهش می یابد و تنها در صورت پرس شدن سقف حین واژگونی احتمال مرگ سرنشینان زیاد است.
وی با بیان اینکه بسیار از افراد به فرهنگ ایمنی در حین رانندگی توجهی ندارند اظهار داشت: احتمال برخورد سرنشینان با شیشه جلو و مرگ مغزی آنها هنگام برخورد سوانح رخ به رخ زیاد است.
وی اضافه کرد: 132 نفر از ابتدای سال جاری تا پایان مرداد ماه در سوانح جاده ای استان همدان جان باختند که علت مرگ بیش از 90 نفر از آنها نبستن کمربند ایمنی بوده است.
سرهنگ عزیزی افزود: حدود 20 درصد راننده و سرنشینان جلو و بیش از 95 درصد سرنشینان عقب خودرو از کمربند ایمنی برای حفاظت از خود استفاده نمیکنند همچنین بیش از 50 درصد از سرنشینان جلو خودرو به علت ترس از جریمه کمربند ایمنی استفاده می کنند.
رییس پلیس راه استان همدان تاکید کرد: در صورت برخورد 2 وسیله نقلیه هم وزن مثلا خودروی سواری با سواری چنانچه همه سرنشینان از کمربند استفاده کرده تنها سرنشینان جلو مصدوم یا اگر سانحه شدید باشد جان می بازند در غیراینصورت و نبستن کمربند ایمنی احتمال مرگ همه سرنشینان هر 2 خودرو زیاد است.
سرهنگ عزیزی اضافه کرد: همچنین در صورت استفاده از کمربند ایمنی هنگام واژگونی خودرو، سرنشینان از شیشه به بیرون از وسیله نقلیه پرتاب نشده و شدت جراحت کاهش می یابد و تنها در صورت پرس شدن سقف حین واژگونی احتمال مرگ سرنشینان زیاد است.
وی با بیان اینکه بسیار از افراد به فرهنگ ایمنی در حین رانندگی توجهی ندارند اظهار داشت: احتمال برخورد سرنشینان با شیشه جلو و مرگ مغزی آنها هنگام برخورد سوانح رخ به رخ زیاد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش