کد خبر:
۱۴۳۷۰۸ ۲۱:۲۴
۱۴۰۰/۰۶/۱۸
سبد ایران خودرو در بخش کراساوورها پر و پیمان میشود
پدال نیوز: مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو با بیان اینکه بهزودی نمونه اولیه خودرو K125 رونمایی خواهد شد، اظهار کرد: «این محصول در انتهای سال ۱۴۰۱ به مرحله تولید انبوه خواهد رسید.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو،در مجمع عمومی عادی سالانه ایرانخودرو که پایان تیرماه امسال برگزار شد، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با اعلام اینکه مراحل تولید محصول کراساوور پروژه K125 آغاز شده است، خبر داد نمونه اولیه این خودرو در شهریورماه رونمایی میشود و مورد استقبال مصرفکنندگان داخلی و خارجی قرار خواهد گرفت. فرشاد مقیمی افزود: «زیرا رویکرد ایرانخودرو تولید محصول رقابتی و با قابلیت عرضه در بازارهای جهانی است.»
سطح بالای داخلیسازی در کراساوور ایرانخودرو
در همین راستا، مدیر طراحی پروژه خودرو کراساوور ایرانخودرو، با بیان اینکه موتور این محصول نسل جدید EF7 پلاس توربوشارژ و دارای گیربکس ششسرعته داخلیسازیشده و انتقال قدرت دستی و اتوماتیک خواهد بود، عنوان کرد: «کراساوور ایرانخودرو با سطح بالای داخلیسازی به تولید خواهد رسید.» امیر سیمدار، پلتفرم محصول کراساوور ایرانخودرو را همان پلتفرم خودرو تارا دانست که از منظر ابعاد و مشخصات کاملا تغییر یافته و تبدیل به پلتفرمی جدید شده است. وی افزود: «ایرانخودرو بر مبنای ظرفیت و دانش موجود، توان تولید خودروهای CUV را دارا است. از سوی دیگر، براساس تحقیقات صورتگرفته، خانواده خودروهای CUV در جهان، بازار رو به رشدی داشته و خلأ آن در ایرانخودرو وجود دارد.» مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو ادامه داد: «به همین دلیل و پس از بررسی روی پلتفرمهای موجود، پلتفرم خودرو تارا بهعنوان پلتفرم پایه برای توسعه خودرو CUV انتخاب شد.»
تولید انبوه K125 در انتهای سال 1401
مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو با بیان اینکه بهزودی نمونه اولیه خودرو K125 رونمایی خواهد شد، اظهار کرد: «این محصول در انتهای سال ۱۴۰۱ به مرحله تولید انبوه خواهد رسید.» وی با بیان اینکه درحالحاضر مرحله تعریف و هدفگذاری این پروژه انجام شده است، گفت: «پروژه K125 در مرحله طراحی قرار دارد و در ادامه وارد مراحل صحهگذاری و صنعتیسازی خواهد شد.»
به گفته وی، این خودرو به لحاظ ابعاد و اندازه، در دسته خانواده خودروهای شاسیبلند و کامپکت قرار میگیرد.» سیمدار با بیان اینکه کراساوور ایرانخودرو دارای مشخصات فنی دیگری نظیر سقف سانروف پانوراما، صندلیهای برقی، چهار تا شش ایربگ، سیستم ESC، ترمز پارک برقی، مالتیمدیا و صندلی چرم و پارچه است، افزود: «با توجه به استایل بهروز و سطح امکانات رفاهی و ایمنی، این خودرو میتواند در رقابت با خودروهای رقیب، ضمن تامین سطوح بالای استانداردهای ایمنی، امکانات رفاهی مناسبی را در اختیار مشتری قرار دهد.»
وی الگوبرداری از یوزپلنگ ایرانی را روند فعلی طراحی محصولات اخیر ایرانخودرو خواند و گفت: «در طراحی استایل این محصول نیز از یوزپلنگ ایرانی الهام گرفته و الگوبرداری شده و سعی این است از خصوصیات و خطوط چهره و بدن یوز ایرانی در طراحی استایل خودرو بهره گرفته شود.»
افزایش ۵۰درصدی ظرفیت تولید شاسیبلندها تا سال آینده
علاوه بر اجرای پروژه کراساوور ایرانی، با بهرهبرداری از پروژه توسعه خط مونتاژ شماره دو ایرانخودرو خراسان در مردادماه سال آینده، ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند در این شرکت ۵۰درصد افزایش مییابد. مدیرعامل ایرانخودرو خراسان در این باره گفت: «پروژه افزایش ظرفیت تولید شرکت ایرانخودرو خراسان در فازهای مختلف تعریف شده و از چند سال قبل در حال اجراست که در مردادماه امسال نیز مرحله نهایی پروژه توسعه خط مونتاژ دو بهمنظور افزایش ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند به اجرا درآمد.»
بیژن زاهدیفرد گفت: «درحالحاضر دو نوع خودرو کراساوور هایما اس۵ و اس۷پلاس با ظرفیت تولید 6.5دستگاه در ساعت در ایرانخودرو خراسان تولید میشود که با اجرای این پروژه ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند با افزایش ۵۰درصدی به ۱۰دستگاه در ساعت میرسد.»
یک خط با امکان تولید همزمان چهار مدل خودرو شاسیبلند
مدیرعامل ایرانخودرو خراسان همچنین اعلام کرد: «خط جدید مونتاژ دو ایرانخودرو خراسان که توسط شرکت تام ایرانخودرو در حال ساخت است، کاملا مکانیزه بوده و امکان تولید همزمان چهار مدل خودرو شاسیبلند را دارد.» وی درخصوص میزان اشتغال ایجادشده با بهره برداری از خط جدید نیز گفت: «قبل از اجرای این پروژه ۱۳۵ نفر نیرو در این خط مشغول کار بودند و با بهرهبرداری از خط جدید حدود ۵۰ نفر نیروی دیگر نیز مشغول به کار خواهند شد که این میزان بسته به تولید متغیر است.»
سطح بالای داخلیسازی در کراساوور ایرانخودرو
در همین راستا، مدیر طراحی پروژه خودرو کراساوور ایرانخودرو، با بیان اینکه موتور این محصول نسل جدید EF7 پلاس توربوشارژ و دارای گیربکس ششسرعته داخلیسازیشده و انتقال قدرت دستی و اتوماتیک خواهد بود، عنوان کرد: «کراساوور ایرانخودرو با سطح بالای داخلیسازی به تولید خواهد رسید.» امیر سیمدار، پلتفرم محصول کراساوور ایرانخودرو را همان پلتفرم خودرو تارا دانست که از منظر ابعاد و مشخصات کاملا تغییر یافته و تبدیل به پلتفرمی جدید شده است. وی افزود: «ایرانخودرو بر مبنای ظرفیت و دانش موجود، توان تولید خودروهای CUV را دارا است. از سوی دیگر، براساس تحقیقات صورتگرفته، خانواده خودروهای CUV در جهان، بازار رو به رشدی داشته و خلأ آن در ایرانخودرو وجود دارد.» مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو ادامه داد: «به همین دلیل و پس از بررسی روی پلتفرمهای موجود، پلتفرم خودرو تارا بهعنوان پلتفرم پایه برای توسعه خودرو CUV انتخاب شد.»
تولید انبوه K125 در انتهای سال 1401
مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو با بیان اینکه بهزودی نمونه اولیه خودرو K125 رونمایی خواهد شد، اظهار کرد: «این محصول در انتهای سال ۱۴۰۱ به مرحله تولید انبوه خواهد رسید.» وی با بیان اینکه درحالحاضر مرحله تعریف و هدفگذاری این پروژه انجام شده است، گفت: «پروژه K125 در مرحله طراحی قرار دارد و در ادامه وارد مراحل صحهگذاری و صنعتیسازی خواهد شد.»
به گفته وی، این خودرو به لحاظ ابعاد و اندازه، در دسته خانواده خودروهای شاسیبلند و کامپکت قرار میگیرد.» سیمدار با بیان اینکه کراساوور ایرانخودرو دارای مشخصات فنی دیگری نظیر سقف سانروف پانوراما، صندلیهای برقی، چهار تا شش ایربگ، سیستم ESC، ترمز پارک برقی، مالتیمدیا و صندلی چرم و پارچه است، افزود: «با توجه به استایل بهروز و سطح امکانات رفاهی و ایمنی، این خودرو میتواند در رقابت با خودروهای رقیب، ضمن تامین سطوح بالای استانداردهای ایمنی، امکانات رفاهی مناسبی را در اختیار مشتری قرار دهد.»
وی الگوبرداری از یوزپلنگ ایرانی را روند فعلی طراحی محصولات اخیر ایرانخودرو خواند و گفت: «در طراحی استایل این محصول نیز از یوزپلنگ ایرانی الهام گرفته و الگوبرداری شده و سعی این است از خصوصیات و خطوط چهره و بدن یوز ایرانی در طراحی استایل خودرو بهره گرفته شود.»
افزایش ۵۰درصدی ظرفیت تولید شاسیبلندها تا سال آینده
علاوه بر اجرای پروژه کراساوور ایرانی، با بهرهبرداری از پروژه توسعه خط مونتاژ شماره دو ایرانخودرو خراسان در مردادماه سال آینده، ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند در این شرکت ۵۰درصد افزایش مییابد. مدیرعامل ایرانخودرو خراسان در این باره گفت: «پروژه افزایش ظرفیت تولید شرکت ایرانخودرو خراسان در فازهای مختلف تعریف شده و از چند سال قبل در حال اجراست که در مردادماه امسال نیز مرحله نهایی پروژه توسعه خط مونتاژ دو بهمنظور افزایش ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند به اجرا درآمد.»
بیژن زاهدیفرد گفت: «درحالحاضر دو نوع خودرو کراساوور هایما اس۵ و اس۷پلاس با ظرفیت تولید 6.5دستگاه در ساعت در ایرانخودرو خراسان تولید میشود که با اجرای این پروژه ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند با افزایش ۵۰درصدی به ۱۰دستگاه در ساعت میرسد.»
یک خط با امکان تولید همزمان چهار مدل خودرو شاسیبلند
مدیرعامل ایرانخودرو خراسان همچنین اعلام کرد: «خط جدید مونتاژ دو ایرانخودرو خراسان که توسط شرکت تام ایرانخودرو در حال ساخت است، کاملا مکانیزه بوده و امکان تولید همزمان چهار مدل خودرو شاسیبلند را دارد.» وی درخصوص میزان اشتغال ایجادشده با بهره برداری از خط جدید نیز گفت: «قبل از اجرای این پروژه ۱۳۵ نفر نیرو در این خط مشغول کار بودند و با بهرهبرداری از خط جدید حدود ۵۰ نفر نیروی دیگر نیز مشغول به کار خواهند شد که این میزان بسته به تولید متغیر است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش