کد خبر:
۱۴۳۶۷۷ ۱۶:۳۵
۱۴۰۰/۰۶/۱۷
خصوصی شدن یا دولتی ماندن؛ کدام یک میتواند به افزایش تولید خودرو کمک کنند؟
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران در خصوص اثرات خصوصی یا دولتی شدن شرکت های خودروسازی توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالفضل خلخالی عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه شرکت های خودروسازی، باید دولتی باشند یا خصوصی تا شاهد افزایش تولید و ارتقاء محصولات باشیم، گفت: اکنون مشخص نیست که شرکت های خودروسازی در کشور خصوصی هستند یا دولتی چرا که مدیران این شرکت ها اکنون دولتی هستند.
او با تاکید بر اینکه باید ساز و کارهایی وجود داشته باشد تا بخش خصوصی وارد صنعت خودرو شود، گفت: شرکتهای خودروسازی مانند ایران خودرو و سایپا از حمایتهای دولتی بسیار قوی برخوردار هستند و باعث میشود سایر شرکتهای خصوصی نتوانند با آنها رقابت کنند به طور مثال اکنون شرکت های خودروسازی دولتی در رنج قیمتی 150 تا 300 میلیون تومان خودرو تولید می کنند اما شرکت ها خصوصی اجازه تولید در این بخش را ندارد و خودروهای بالای 600 میلیون تولید دارند.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران ادامه داد: اگر شرکت خودروسازی خصوصی بخواهد در این رنج قیمتی خودرو تولید کند با یک رقیبت قوی مواجه میشود که در نتیجه به این رنج قیمتی نمیتواند ورود کند. برای رفع انحصار در بازار خودرو باید تولید خودرو در این رنج قیمتی را آزاد کنیم.
او ادامه داد: با رفع انحصار بخش خصوصی می تواند به بخش خودروسازی کشور وارد شود و انحصار از بین خواهد رفت.
خلخالی گفت: باید گفت شرکتهای خودروسازی یا خصوصی یا دولتی هستند اما با توجه به اینکه چالشهای مختلفی بر سر راه خصوصی شدن وجود دارد، پیشنهاد این است که شرکت های خودروسازی تبدیل به یک بنگاه کاملا دولتی شوند، یعنی دولت واقعا مدیریت را به دست بگیرد و در قبال تمام موضوعات پاسخگو باشد، در این صورت میتوان به تولید یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه در سال رسید.
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه باید برای خصوصی سازی یا دولتی شدن شرکت های خودروسازی تصمیم گرفته شود، گفت: شرکت های خودروسازی نیاز به این دارند که بر اساس نظام هزینه و فایده مدیریت شودن تا تولیداتشان افزایش یابد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
او با تاکید بر اینکه باید ساز و کارهایی وجود داشته باشد تا بخش خصوصی وارد صنعت خودرو شود، گفت: شرکتهای خودروسازی مانند ایران خودرو و سایپا از حمایتهای دولتی بسیار قوی برخوردار هستند و باعث میشود سایر شرکتهای خصوصی نتوانند با آنها رقابت کنند به طور مثال اکنون شرکت های خودروسازی دولتی در رنج قیمتی 150 تا 300 میلیون تومان خودرو تولید می کنند اما شرکت ها خصوصی اجازه تولید در این بخش را ندارد و خودروهای بالای 600 میلیون تولید دارند.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران ادامه داد: اگر شرکت خودروسازی خصوصی بخواهد در این رنج قیمتی خودرو تولید کند با یک رقیبت قوی مواجه میشود که در نتیجه به این رنج قیمتی نمیتواند ورود کند. برای رفع انحصار در بازار خودرو باید تولید خودرو در این رنج قیمتی را آزاد کنیم.
او ادامه داد: با رفع انحصار بخش خصوصی می تواند به بخش خودروسازی کشور وارد شود و انحصار از بین خواهد رفت.
خلخالی گفت: باید گفت شرکتهای خودروسازی یا خصوصی یا دولتی هستند اما با توجه به اینکه چالشهای مختلفی بر سر راه خصوصی شدن وجود دارد، پیشنهاد این است که شرکت های خودروسازی تبدیل به یک بنگاه کاملا دولتی شوند، یعنی دولت واقعا مدیریت را به دست بگیرد و در قبال تمام موضوعات پاسخگو باشد، در این صورت میتوان به تولید یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه در سال رسید.
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه باید برای خصوصی سازی یا دولتی شدن شرکت های خودروسازی تصمیم گرفته شود، گفت: شرکت های خودروسازی نیاز به این دارند که بر اساس نظام هزینه و فایده مدیریت شودن تا تولیداتشان افزایش یابد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز خط و نشان برای ایران خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو قفل بزرگ بر بازار خودرو هوآوی مقابل رولزرویس راز خودرویی یک فاجعه جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد