کد خبر:
۱۴۳۳۴۸ ۰۹:۴۴
۱۴۰۰/۰۶/۰۳
ایرادات مجلس به برنامههای خودرویی وزیر پیشنهادی صمت
پدال نیوز- رضا فاطمی امین وزیر پیشنهادی صمت دیروز در حالی برای دفاع از برنامههای خود در مجلس شورای اسلامی حاضر شد که یکی از محورهای اصلی صحبتهای وی، خودروسازی بود و بخشی از اظهارات نمایندگان موافق و مخالف نیز به این صنعت اختصاص یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، فاطمی امین که پیشتر اهداف خودرویی خود را اعلام کرده بود، دیروز نیز روی محور اصلی برنامههای خودروییاش یعنی تیراژ 3 میلیونی تاکید و وعده تحقق این هدف را در عرض سه الی چهار سال داد. طبق برنامه فاطمی امین، قرار است تولید خودرو در کشور تا سال 1404 به 3 میلیون دستگاه برسد و یک میلیون دستگاه آن نیز صادر شود.او درباره خودرو مسائل دیگری را نیز مطرح و با بیان اینکه این صنعت دغدغه همه است، گفت: در حوزه خودرو یک برنامه 6 ماهه و یک برنامه دو ساله در نظر گرفتهایم که با اجرای آنها، طی3 الی 4 سال دیگر صنعت خودرو، افتخار ملی خواهد بود. وی تاکید کرد در حوزه خودرو مشکل فنی نداریم، بلکه عدم رقابت و تولید پایین عمده مشکلات این صنعت به شمار میروند. وزیر پیشنهادی صمت با تاکید دوباره بر تولید3 میلیون خودرو در کشور، این را هم گفت که اگر بخواهیم قیمت خودرو را کاهش و کیفیت را افزایش دهیم، باید هزینه تولید را پایین بیاوریم. فاطمی امین اما از خصوصیسازی خودروسازان نیز گفت و تاکید کرد که دولت نباید بنگاهداری کند.او این وعده را هم داد که اگر وزیر صمت بشود، اصلا مایل به تعیین مدیران عامل خودروسازی نیست و در یک دوره گذار، آنها را به سهامداران واگذار خواهد کرد. کاهش مصرف سوخت خودرو نیز دیگر وعده وزیر پیشنهادی صمت بود که به گفته وی تا پایان امسال انجام خواهد شد.
در واکنش به دفاعیات فاطمی امین اما نمایندگان مسائلی را در تایید و رد برنامههای خودرویی وی عنوان کردند. محور اصلی ایرادات نمایندگان به برنامههای خودرویی وزیر پیشنهادی صمت، هدفگذاری تولید3 میلیون دستگاهی خودرو در سال 1404 بود. در این مورد، اردشیر مطهری نماینده مردم گرمسار با بیان اینکه برنامههای فاطمی امین، انشایی است نه اجرایی، گفت: صحبت از تولید 3 میلیون خودرو در سال و صادرات یک میلیونی نشان میدهد وزیر پیشنهادی صمت مساله خودروسازی را درک نکرده و این برنامه موهوم است. وی با طرح این پرسش از فاطمی امین که آیا میداند تولید داخلی (در صنعت خودرو) چقدر است، تاکید کرد که فاطمی امین هیچ راهکاری برای افزایش کیفیت خودروها که مطالبه شهروندان است، ارائه نداده است. نماینده گرمسار این را هم گفت که وزیر پیشنهادی صمت قیمتگذاری در طول زنجیره ارزش را مورد تاکید قرار داده و این مساله شائبه قیمتگذاری دستوری را ایجاد میکند.
همچنین احسان ارکانی، نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس نیز با اشاره به برنامههای وزیر پیشنهادی صمت، این پرسش را مطرح کرد که این برنامهها آیا مبتنی بر واقعیتها تهیه شده یا صرفا یک ایده خام به شمار میروند.
اما در موافقت با برنامههای فاطمیامین خلیل بهروزیفر نماینده مردم فومن تاکید کرد که ساختار برنامه فاطمی امین حاکی از اشراف وی به این حوزه صنعت است و تطبیق حداکثری برنامه با اسناد بالادستی نیز به خوبی دیده میشود. همچنین احمد راستینه نماینده شهرکرد نیز در دفاع از وزیر پیشنهادی صمت، به سابقه او در پروژه خارج کردن خودروهای فرسوده اشاره کرد و گفت: سه نقطه قوت برنامههای فاطمی امین را میتوان در رعایت چارچوب و اصول برنامهریزی، انطباق کامل برنامهها با وظایف وزارتخانهها و تفکیک اقدامات و برنامهها به دو دوره کوتاهمدت و میان مدت مشاهده کرد.
در واکنش به دفاعیات فاطمی امین اما نمایندگان مسائلی را در تایید و رد برنامههای خودرویی وی عنوان کردند. محور اصلی ایرادات نمایندگان به برنامههای خودرویی وزیر پیشنهادی صمت، هدفگذاری تولید3 میلیون دستگاهی خودرو در سال 1404 بود. در این مورد، اردشیر مطهری نماینده مردم گرمسار با بیان اینکه برنامههای فاطمی امین، انشایی است نه اجرایی، گفت: صحبت از تولید 3 میلیون خودرو در سال و صادرات یک میلیونی نشان میدهد وزیر پیشنهادی صمت مساله خودروسازی را درک نکرده و این برنامه موهوم است. وی با طرح این پرسش از فاطمی امین که آیا میداند تولید داخلی (در صنعت خودرو) چقدر است، تاکید کرد که فاطمی امین هیچ راهکاری برای افزایش کیفیت خودروها که مطالبه شهروندان است، ارائه نداده است. نماینده گرمسار این را هم گفت که وزیر پیشنهادی صمت قیمتگذاری در طول زنجیره ارزش را مورد تاکید قرار داده و این مساله شائبه قیمتگذاری دستوری را ایجاد میکند.
همچنین احسان ارکانی، نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس نیز با اشاره به برنامههای وزیر پیشنهادی صمت، این پرسش را مطرح کرد که این برنامهها آیا مبتنی بر واقعیتها تهیه شده یا صرفا یک ایده خام به شمار میروند.
اما در موافقت با برنامههای فاطمیامین خلیل بهروزیفر نماینده مردم فومن تاکید کرد که ساختار برنامه فاطمی امین حاکی از اشراف وی به این حوزه صنعت است و تطبیق حداکثری برنامه با اسناد بالادستی نیز به خوبی دیده میشود. همچنین احمد راستینه نماینده شهرکرد نیز در دفاع از وزیر پیشنهادی صمت، به سابقه او در پروژه خارج کردن خودروهای فرسوده اشاره کرد و گفت: سه نقطه قوت برنامههای فاطمی امین را میتوان در رعایت چارچوب و اصول برنامهریزی، انطباق کامل برنامهها با وظایف وزارتخانهها و تفکیک اقدامات و برنامهها به دو دوره کوتاهمدت و میان مدت مشاهده کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتیها ! امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو