کد خبر:
۱۴۳۳۴۸ ۰۹:۴۴
۱۴۰۰/۰۶/۰۳
ایرادات مجلس به برنامههای خودرویی وزیر پیشنهادی صمت
پدال نیوز- رضا فاطمی امین وزیر پیشنهادی صمت دیروز در حالی برای دفاع از برنامههای خود در مجلس شورای اسلامی حاضر شد که یکی از محورهای اصلی صحبتهای وی، خودروسازی بود و بخشی از اظهارات نمایندگان موافق و مخالف نیز به این صنعت اختصاص یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، فاطمی امین که پیشتر اهداف خودرویی خود را اعلام کرده بود، دیروز نیز روی محور اصلی برنامههای خودروییاش یعنی تیراژ 3 میلیونی تاکید و وعده تحقق این هدف را در عرض سه الی چهار سال داد. طبق برنامه فاطمی امین، قرار است تولید خودرو در کشور تا سال 1404 به 3 میلیون دستگاه برسد و یک میلیون دستگاه آن نیز صادر شود.او درباره خودرو مسائل دیگری را نیز مطرح و با بیان اینکه این صنعت دغدغه همه است، گفت: در حوزه خودرو یک برنامه 6 ماهه و یک برنامه دو ساله در نظر گرفتهایم که با اجرای آنها، طی3 الی 4 سال دیگر صنعت خودرو، افتخار ملی خواهد بود. وی تاکید کرد در حوزه خودرو مشکل فنی نداریم، بلکه عدم رقابت و تولید پایین عمده مشکلات این صنعت به شمار میروند. وزیر پیشنهادی صمت با تاکید دوباره بر تولید3 میلیون خودرو در کشور، این را هم گفت که اگر بخواهیم قیمت خودرو را کاهش و کیفیت را افزایش دهیم، باید هزینه تولید را پایین بیاوریم. فاطمی امین اما از خصوصیسازی خودروسازان نیز گفت و تاکید کرد که دولت نباید بنگاهداری کند.او این وعده را هم داد که اگر وزیر صمت بشود، اصلا مایل به تعیین مدیران عامل خودروسازی نیست و در یک دوره گذار، آنها را به سهامداران واگذار خواهد کرد. کاهش مصرف سوخت خودرو نیز دیگر وعده وزیر پیشنهادی صمت بود که به گفته وی تا پایان امسال انجام خواهد شد.
در واکنش به دفاعیات فاطمی امین اما نمایندگان مسائلی را در تایید و رد برنامههای خودرویی وی عنوان کردند. محور اصلی ایرادات نمایندگان به برنامههای خودرویی وزیر پیشنهادی صمت، هدفگذاری تولید3 میلیون دستگاهی خودرو در سال 1404 بود. در این مورد، اردشیر مطهری نماینده مردم گرمسار با بیان اینکه برنامههای فاطمی امین، انشایی است نه اجرایی، گفت: صحبت از تولید 3 میلیون خودرو در سال و صادرات یک میلیونی نشان میدهد وزیر پیشنهادی صمت مساله خودروسازی را درک نکرده و این برنامه موهوم است. وی با طرح این پرسش از فاطمی امین که آیا میداند تولید داخلی (در صنعت خودرو) چقدر است، تاکید کرد که فاطمی امین هیچ راهکاری برای افزایش کیفیت خودروها که مطالبه شهروندان است، ارائه نداده است. نماینده گرمسار این را هم گفت که وزیر پیشنهادی صمت قیمتگذاری در طول زنجیره ارزش را مورد تاکید قرار داده و این مساله شائبه قیمتگذاری دستوری را ایجاد میکند.
همچنین احسان ارکانی، نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس نیز با اشاره به برنامههای وزیر پیشنهادی صمت، این پرسش را مطرح کرد که این برنامهها آیا مبتنی بر واقعیتها تهیه شده یا صرفا یک ایده خام به شمار میروند.
اما در موافقت با برنامههای فاطمیامین خلیل بهروزیفر نماینده مردم فومن تاکید کرد که ساختار برنامه فاطمی امین حاکی از اشراف وی به این حوزه صنعت است و تطبیق حداکثری برنامه با اسناد بالادستی نیز به خوبی دیده میشود. همچنین احمد راستینه نماینده شهرکرد نیز در دفاع از وزیر پیشنهادی صمت، به سابقه او در پروژه خارج کردن خودروهای فرسوده اشاره کرد و گفت: سه نقطه قوت برنامههای فاطمی امین را میتوان در رعایت چارچوب و اصول برنامهریزی، انطباق کامل برنامهها با وظایف وزارتخانهها و تفکیک اقدامات و برنامهها به دو دوره کوتاهمدت و میان مدت مشاهده کرد.
در واکنش به دفاعیات فاطمی امین اما نمایندگان مسائلی را در تایید و رد برنامههای خودرویی وی عنوان کردند. محور اصلی ایرادات نمایندگان به برنامههای خودرویی وزیر پیشنهادی صمت، هدفگذاری تولید3 میلیون دستگاهی خودرو در سال 1404 بود. در این مورد، اردشیر مطهری نماینده مردم گرمسار با بیان اینکه برنامههای فاطمی امین، انشایی است نه اجرایی، گفت: صحبت از تولید 3 میلیون خودرو در سال و صادرات یک میلیونی نشان میدهد وزیر پیشنهادی صمت مساله خودروسازی را درک نکرده و این برنامه موهوم است. وی با طرح این پرسش از فاطمی امین که آیا میداند تولید داخلی (در صنعت خودرو) چقدر است، تاکید کرد که فاطمی امین هیچ راهکاری برای افزایش کیفیت خودروها که مطالبه شهروندان است، ارائه نداده است. نماینده گرمسار این را هم گفت که وزیر پیشنهادی صمت قیمتگذاری در طول زنجیره ارزش را مورد تاکید قرار داده و این مساله شائبه قیمتگذاری دستوری را ایجاد میکند.
همچنین احسان ارکانی، نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس نیز با اشاره به برنامههای وزیر پیشنهادی صمت، این پرسش را مطرح کرد که این برنامهها آیا مبتنی بر واقعیتها تهیه شده یا صرفا یک ایده خام به شمار میروند.
اما در موافقت با برنامههای فاطمیامین خلیل بهروزیفر نماینده مردم فومن تاکید کرد که ساختار برنامه فاطمی امین حاکی از اشراف وی به این حوزه صنعت است و تطبیق حداکثری برنامه با اسناد بالادستی نیز به خوبی دیده میشود. همچنین احمد راستینه نماینده شهرکرد نیز در دفاع از وزیر پیشنهادی صمت، به سابقه او در پروژه خارج کردن خودروهای فرسوده اشاره کرد و گفت: سه نقطه قوت برنامههای فاطمی امین را میتوان در رعایت چارچوب و اصول برنامهریزی، انطباق کامل برنامهها با وظایف وزارتخانهها و تفکیک اقدامات و برنامهها به دو دوره کوتاهمدت و میان مدت مشاهده کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش