کد خبر:
۱۴۳۳۴۸ ۰۹:۴۴
۱۴۰۰/۰۶/۰۳
ایرادات مجلس به برنامههای خودرویی وزیر پیشنهادی صمت
پدال نیوز- رضا فاطمی امین وزیر پیشنهادی صمت دیروز در حالی برای دفاع از برنامههای خود در مجلس شورای اسلامی حاضر شد که یکی از محورهای اصلی صحبتهای وی، خودروسازی بود و بخشی از اظهارات نمایندگان موافق و مخالف نیز به این صنعت اختصاص یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، فاطمی امین که پیشتر اهداف خودرویی خود را اعلام کرده بود، دیروز نیز روی محور اصلی برنامههای خودروییاش یعنی تیراژ 3 میلیونی تاکید و وعده تحقق این هدف را در عرض سه الی چهار سال داد. طبق برنامه فاطمی امین، قرار است تولید خودرو در کشور تا سال 1404 به 3 میلیون دستگاه برسد و یک میلیون دستگاه آن نیز صادر شود.او درباره خودرو مسائل دیگری را نیز مطرح و با بیان اینکه این صنعت دغدغه همه است، گفت: در حوزه خودرو یک برنامه 6 ماهه و یک برنامه دو ساله در نظر گرفتهایم که با اجرای آنها، طی3 الی 4 سال دیگر صنعت خودرو، افتخار ملی خواهد بود. وی تاکید کرد در حوزه خودرو مشکل فنی نداریم، بلکه عدم رقابت و تولید پایین عمده مشکلات این صنعت به شمار میروند. وزیر پیشنهادی صمت با تاکید دوباره بر تولید3 میلیون خودرو در کشور، این را هم گفت که اگر بخواهیم قیمت خودرو را کاهش و کیفیت را افزایش دهیم، باید هزینه تولید را پایین بیاوریم. فاطمی امین اما از خصوصیسازی خودروسازان نیز گفت و تاکید کرد که دولت نباید بنگاهداری کند.او این وعده را هم داد که اگر وزیر صمت بشود، اصلا مایل به تعیین مدیران عامل خودروسازی نیست و در یک دوره گذار، آنها را به سهامداران واگذار خواهد کرد. کاهش مصرف سوخت خودرو نیز دیگر وعده وزیر پیشنهادی صمت بود که به گفته وی تا پایان امسال انجام خواهد شد.
در واکنش به دفاعیات فاطمی امین اما نمایندگان مسائلی را در تایید و رد برنامههای خودرویی وی عنوان کردند. محور اصلی ایرادات نمایندگان به برنامههای خودرویی وزیر پیشنهادی صمت، هدفگذاری تولید3 میلیون دستگاهی خودرو در سال 1404 بود. در این مورد، اردشیر مطهری نماینده مردم گرمسار با بیان اینکه برنامههای فاطمی امین، انشایی است نه اجرایی، گفت: صحبت از تولید 3 میلیون خودرو در سال و صادرات یک میلیونی نشان میدهد وزیر پیشنهادی صمت مساله خودروسازی را درک نکرده و این برنامه موهوم است. وی با طرح این پرسش از فاطمی امین که آیا میداند تولید داخلی (در صنعت خودرو) چقدر است، تاکید کرد که فاطمی امین هیچ راهکاری برای افزایش کیفیت خودروها که مطالبه شهروندان است، ارائه نداده است. نماینده گرمسار این را هم گفت که وزیر پیشنهادی صمت قیمتگذاری در طول زنجیره ارزش را مورد تاکید قرار داده و این مساله شائبه قیمتگذاری دستوری را ایجاد میکند.
همچنین احسان ارکانی، نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس نیز با اشاره به برنامههای وزیر پیشنهادی صمت، این پرسش را مطرح کرد که این برنامهها آیا مبتنی بر واقعیتها تهیه شده یا صرفا یک ایده خام به شمار میروند.
اما در موافقت با برنامههای فاطمیامین خلیل بهروزیفر نماینده مردم فومن تاکید کرد که ساختار برنامه فاطمی امین حاکی از اشراف وی به این حوزه صنعت است و تطبیق حداکثری برنامه با اسناد بالادستی نیز به خوبی دیده میشود. همچنین احمد راستینه نماینده شهرکرد نیز در دفاع از وزیر پیشنهادی صمت، به سابقه او در پروژه خارج کردن خودروهای فرسوده اشاره کرد و گفت: سه نقطه قوت برنامههای فاطمی امین را میتوان در رعایت چارچوب و اصول برنامهریزی، انطباق کامل برنامهها با وظایف وزارتخانهها و تفکیک اقدامات و برنامهها به دو دوره کوتاهمدت و میان مدت مشاهده کرد.
در واکنش به دفاعیات فاطمی امین اما نمایندگان مسائلی را در تایید و رد برنامههای خودرویی وی عنوان کردند. محور اصلی ایرادات نمایندگان به برنامههای خودرویی وزیر پیشنهادی صمت، هدفگذاری تولید3 میلیون دستگاهی خودرو در سال 1404 بود. در این مورد، اردشیر مطهری نماینده مردم گرمسار با بیان اینکه برنامههای فاطمی امین، انشایی است نه اجرایی، گفت: صحبت از تولید 3 میلیون خودرو در سال و صادرات یک میلیونی نشان میدهد وزیر پیشنهادی صمت مساله خودروسازی را درک نکرده و این برنامه موهوم است. وی با طرح این پرسش از فاطمی امین که آیا میداند تولید داخلی (در صنعت خودرو) چقدر است، تاکید کرد که فاطمی امین هیچ راهکاری برای افزایش کیفیت خودروها که مطالبه شهروندان است، ارائه نداده است. نماینده گرمسار این را هم گفت که وزیر پیشنهادی صمت قیمتگذاری در طول زنجیره ارزش را مورد تاکید قرار داده و این مساله شائبه قیمتگذاری دستوری را ایجاد میکند.
همچنین احسان ارکانی، نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس نیز با اشاره به برنامههای وزیر پیشنهادی صمت، این پرسش را مطرح کرد که این برنامهها آیا مبتنی بر واقعیتها تهیه شده یا صرفا یک ایده خام به شمار میروند.
اما در موافقت با برنامههای فاطمیامین خلیل بهروزیفر نماینده مردم فومن تاکید کرد که ساختار برنامه فاطمی امین حاکی از اشراف وی به این حوزه صنعت است و تطبیق حداکثری برنامه با اسناد بالادستی نیز به خوبی دیده میشود. همچنین احمد راستینه نماینده شهرکرد نیز در دفاع از وزیر پیشنهادی صمت، به سابقه او در پروژه خارج کردن خودروهای فرسوده اشاره کرد و گفت: سه نقطه قوت برنامههای فاطمی امین را میتوان در رعایت چارچوب و اصول برنامهریزی، انطباق کامل برنامهها با وظایف وزارتخانهها و تفکیک اقدامات و برنامهها به دو دوره کوتاهمدت و میان مدت مشاهده کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها