آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۲۸۵
۱۱:۲۶
۱۴۰۰/۰۶/۰۱

چهره شگفت‌انگیز جانشین بوگاتی شیرون +تصاویر

پدال نیوز: اخیراً و به دنبال تأسیس یک شعبه فرعی از خودروسازی بوگاتی به نام بوگاتی ریماک Bugatti Rimac، این شرکت قصد دارد تا یک مدل جدید با طراحی کاملاً افراطی را روانه بازار کند که بتواند گروه بیشتری از مخاطبان خاص را به سمت این برند جذب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اخیراً و به دنبال تأسیس یک شعبه فرعی از خودروسازی لوکس بوگاتی Bugatti به نام بوگاتی ریماک Bugatti Rimac، این شرکت قصد دارد تا یک مدل جدید با طراحی کاملاً افراطی را روانه بازار کند که بتواند گروه بیشتری از مخاطبان خاص را به سمت این برند جذب کند.

نام تجاری Molsheim اکنون با متخصص ابرخودرو‌های الکتریکی Rimac Automobili در ارتباط است و این ارتباط غیرمنتظره امکاناتی را برای پروژه‌های کاملاً عجیب و غریب باز می‌کند. این تغییرات عجیب و غریب در طراحی به ویژه برای خودرو‌های نام آشنایی همچون بوگاتی که از الگویی شناخته شده در ساخت خودرو‌های لوکس تبعیت می‌کنند، می‌تواند شگفت انگیز باشد. میت ریماک، مدیرعامل شرکت تازه تأسیس بوگاتی ریماک Bugatti Rimac، در مورد چگونگی شکل گیری خودرو‌هایی فراتر از بوگاتی شیرون، در آینده صحبت‌هایی را انجام داده که قابل توجه به نظر می‌رسد.

میت ریماک که در واقع شخصیت اصلی پشت خودروی Nevera، سریعترین خودروی تولیدی جهان به حساب می‌آید، در خصوص برنامه جدید خود می‌گوید که «ممکن است مجدداً دست به کار دیوانه کننده‌ای بزند»، زیرا معتقد است توسعه افق‌های بوگاتی به چیزی فراتر از ابرخودرو‌های دو نفره نیاز دارد. این مدیر اجرایی ۳۳ ساله اگر چه در صحبت‌های خود، عرضه یک کوپه مجلل با کاپوت بلند یا حتی SUV را رد نمی‌کند، اما مستقیماً اعلام کرد ارائه یک SUV چندان کار شگفت آوری نخواهد بود، زیرا اکثر مارک‌های گران قیمت در برابر وسوسه راه اندازی یک وسیله نقلیه اسپورت مقاومت نکرده اند و همه آن‌ها چنین مدلی را تاکنون عرضه کرده اند.

این مبتکر و تاجر کروات در ادامه گفت که مدل آینده بوگاتی می‌تواند «چیزی کاملاً دیوانه کننده باشد که هیچ کس به آن فکر نمی‌کند». به نظر می‌رسد زمانه محدودیتی را در مورد چگونگی تکامل این مارک فرانسوی لوکس در دوران پس از شیرون، قائل نیست و میت نیز می‌گوید «شما می‌توانید با بوگاتی کار‌های زیادی انجام دهید».

نیازی به گفتن نیست، فقط مسأله زمان است که می‌تواند ثابت کند دانش فنی Rimac EV تا چه حد قادر به تحقق چنین ایده شگفت انگیزی است. میت مشتاق تنوع بخشیدن به خانواده بوگاتی است، همانطور که در دوران طلایی این شرکت در اوایل دهه ۱۹۰۰ بود.

در مصاحبه‌ای با وبسایت Autocar در اوایل ماه ژوئیه، میت ریماک گفت که یک مدل تمام الکتریکی بوگاتی تا قبل از پایان دهه عرضه می‌شود که یک محصول کاملاً سفارشی خواهد بود. علاوه بر این، یک موتور احتراق هیبرید شده برای یک مدل جداگانه دیگر نیز وجود دارد، که در مسیر توسعه قرار دارد.

بر اساس اولین دستورالعمل‌های تجاری، خودوری جدید احتمالاً جایگزینی مستقیم برای بوگاتی Chiron خواهد بود و جالب است که ببینیم آیا این خودرو چهار موتور توربو W16 حفظ می‌شود یا خیر. بوگاتی از زمان عرضه اولیه ویرون در سال ۲۰۰۵ به طور انحصاری از موتور ۸.۰ لیتری استفاده می‌کند.

اولین خودروی مدرن این شرکت در دوران همکاری با گروه فولکس واگن، نسخه‌های زیادی دریافت کرد که همان چیزی است که می‌توانیم در مورد بوگاتی Chiron و نیرو محرکه متفاوت آن مشاهده کنیم. در همین حال، Rimac حتی بیشتر از بوگاتی منحصر به فرد باقی می‌ماند، زیرا به تولید ۱۰۰ خودرو در سال محدود می‌شود. در حالی که قرار است ترکیب بوگاتی (سرانجام) گسترش یابد، Rimac قرار است مجموعه‌ای از یک خودرو با قی بماند و این جانشین هایپرکار Nevera قرار است در حدود ۲۰۲۵ با یک نام کروات وارد بازار شود.

تصاویر رندر خودروی آینده بوگاتی ریماک

چهره شگفت‌انگیز جانشین بوگاتی شیرون

چهره شگفت‌انگیز جانشین بوگاتی شیرون

چهره شگفت‌انگیز جانشین بوگاتی شیرون

چهره شگفت‌انگیز جانشین بوگاتی شیرون

چهره شگفت‌انگیز جانشین بوگاتی شیرون

چهره شگفت‌انگیز جانشین بوگاتی شیرون

چهره شگفت‌انگیز جانشین بوگاتی شیرون

چهره شگفت‌انگیز جانشین بوگاتی شیرون

چهره شگفت‌انگیز جانشین بوگاتی شیرون


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیت‌های کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند