آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۲۴۰
۱۶:۲۸
۱۴۰۰/۰۵/۳۰

هایما 7پلاس خودرویی با امکانات به روز و ایمن، پاسخگوی نیاز شاسی‌بلند سواران

پدال نیوز: کارشناس بازار خودرو گفت: شرکت ایران خودرو با توجه به توان تولید و ارتباط با شرکت های معتبر خارجی اقدام به تولید و عرضه خودرو هایما در دو مدل کرده است که هایما 7پلاس با تغییراتی در داخل خودرو و امکانات آن به بازار عرضه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، بابک صدرایی، در خصوص عرضه خودروهای شاسی بلند به بازار گفت: در سال‌های اخیر علاقه مشتریان به این نوع خودروها افزایش یافت و خودروسازان برای پاسخگویی به نیاز مشتریان اقدام به تولید کردند.

وی از محصول دیگنیتی بعنوان رقیبی برای هایما اس 7 پلاس نام برد و گفت: در نگاه اول قدرت موتور و گشتاور خودرو هایما پلاس از برتری محسوسی نسبت به خودرو دیگنتی برخودار است و موتور 8/1  این خودرو در قیاس 5/1 دیگنتی در انتخاب مشتریان تاثیرگذار است.

صدرایی با تاکید بر این‌که طراحی هایما S7 پلاس برگرفته از پلتفرم مزدا است، گفت: این پشتوانه قوی و توسعه و ارتقای ایمنی هایما سبب شد تا استایلی تهاجمی و قابل احترام در بین رقبا و مشتریان داشته باشد.

وی ادامه داد: هایما پلاس از طراحی کلاسیک تری نسبت به دیگینتی برخودار است و این طراحی به ماندگاری  در نزد مشتریان کمک خواهد کرد.

این کارشناس بازار خودرو افزود: توسعه و گستره شبکه خدمات پس از فروش ایران خودرو در سراسر کشور آرامش خاطری به مشتریان در تامین قطعه و تعمیر این خودرو خواهد داد.

صدرایی ادامه داد: در کنار آپشن های کاذب و هیجان انگیز باید به راحتی و اطمینان خاطر بلند مدت از یک انتخاب درست فکر کرد که این مورد در خصوص خودرو هایما 7 پلاس صدق می کند و ایران خودرو با عرضه این خودرو نشان داد که قادر به رقابت با محصولات دیگر شرکت های خارجی است.

به گفته صدرایی بازار خودروهای کراس اوور چینی سال‌هاست که با تنوع تولید و عرضه با قیمت هایی نسبتا مناسب بسیار داغ است و با ممنوعیت واردات در سال‌های اخیر نیز بسیاری از تقاضاهای خودروهای وارداتی به سمت این خودروها سوق یافته و تا حدودی قیمت آنها نیز روند افزایشی یافته است.

وی طراحی مدرن و هیجان انگیزتر دیگنیتی را وجه برتری نسبت به هایما خواند و گفت: از سوی دیگر محصول هایما دارای طراحی کلاسیک تری است که ماندگاری به مراتب بالاتری در بازار خواهد داشت. قوای محرکه دیگنیتی ۱.۵ توربو با قدرت ۱۵۵ اسب و گشتاور ۲۲۰ نیوتن متر با گیربکس CVT در مقابل هایمایی قرار می‌گیرد که با موتور ۱.۸ توربو و قدرت ۱۷۰ اسب، گشتاور ۲۳۰ نیوتن در متر ایجاد می‌کند.

صدرایی هایما را خودرویی مناسب و جذاب برای خانواده های ایرانی توصیف کرد و گفت: به لحاظ امکانات رفاهی و ایمنی هر دو خودرو امکانات لازم را ارایه می‌دهند اما محصول هایما به لطف گیربکس اتوماتیک خود روان‌تر بوده و از سویی دیگر دسترسی شبکه خدمات پس از فروش این محصول با نام بزرگ ترین شرکت تولیدکننده خودرو در کشور، خیال راننده را از بابت دریافت خدمات مناسب و به موقع آسوده می کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات چالش تامین لوازم یدکی تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم