کد خبر:
۱۴۳۱۷۰ ۱۲:۱۸
۱۴۰۰/۰۵/۲۶
بازنگری برنامه های خودرویی و ابلاغ آن در دستور کار وزیر جدید صمت باشد
صنعت خودرو چشم انتظار برنامه راهبردی وزیر جدید
پدال نیوز: برنامه های راهبردی سید رضا فاطمی امین وزیر پیشنهادی وزارت صمت با توجه به تجربه گذشته وی در وزارت یاد شده میتواند با سرعت بیشتری اجرایی شود. مشکلات صنعت خودرو امروز به صورت شفاف مشخص است، درنتیجه انتخاب مدیران کارآمد از سوی وزیر صمت میتواند به حل آنها سرعت بخشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حضور فردی با تجربه و با نگاه تخصصی در وزارت صنعت، معدن و تجارت می تواند گره گشای مشکلاتی باشد که امروز گریبان گیر فعالان اقتصادی شده است.
فاطمی امین با نگاهی تخصصی می تواند سرعت توسعه در بخش صنعت را افزایش دهد.
آرمان خالقی قائم مقام دبیرکل خانه صنعت و معدن و تجارت، در این باره گفت: دکتر فاطمی امین از اعضای خانواده وزارت صمت است و وظایف، مدیران و جوانب وزارتخانه را به خوبی می شناسد که همین موضوع عاملی برای سرعت بخشیدن به اقدامات است.
وی اظهار کرد: در واقع با توجه به همکاری ها و دوران مدیریتی که در وزارت صمت داشتند با پتانسیل افراد آشنا بوده می تواند به راحتی مدیران میانی را انتخاب کند که خود یک مزیت برای دکتر فاطمی امین است.
خالقی با اشاره به صنعت خودرو نیز بیان کرد: در صنعت خودرو تقریبا صورت مسئله روشن است. در حال حاضر مهم رویکرد ایشان است که باید در مقابل صنعت خودرو چند اقدام مهم داشته باشد.
وی با اشاره به این اقدامات افزود: اولین موضوع برنامه است. برنامه هایی که پیش تر خود ایشان در تدوین آن نقش داشته می تواند در بخش خودرو بازنگری شود و سپس ابلاغ و اجرا شود.
به گفته خالقی، مشکلی در دولت های گذشته وجود داشت آن بود که هر وزیری که آمد، برنامه های جدیدی را تدوین می کرد و در چند ماهه آخر برنامه راهبردی را منتشر می کرد که قابلیت اجرایی شدن نداشت اما آقای فاطمی امین خود در تدوین برنامه راهبردی حضور داشت و پیش بینی می شود این کار تکرار نشود. صنعت خودرو نیز در این برنامه راهبردی آمده و اهدافی برای آن مشخص شده است.
وی افزود: موضوع دیگر تعیین مدیران مرتبط با بخش خودرو شامل مدیران داخلی وزارت خانه و مدیران سازمان های سرمایه گذار در این صنعت مانند ایدرو است، تا مدیران کارآمدی انتخاب و به دنبال اجرای برنامه تدوین شده وزارتخانه باشند.
خالقی همچنین تصریح کرد: موضوع دیگر مسائل مربوط به صنعت خودرو از تامین مواد اولیه تا تولید محصول است که امیدواریم این صنعت با نگاه تخصصی ایشان اصلاح شود.
فاطمی امین با نگاهی تخصصی می تواند سرعت توسعه در بخش صنعت را افزایش دهد.
آرمان خالقی قائم مقام دبیرکل خانه صنعت و معدن و تجارت، در این باره گفت: دکتر فاطمی امین از اعضای خانواده وزارت صمت است و وظایف، مدیران و جوانب وزارتخانه را به خوبی می شناسد که همین موضوع عاملی برای سرعت بخشیدن به اقدامات است.
وی اظهار کرد: در واقع با توجه به همکاری ها و دوران مدیریتی که در وزارت صمت داشتند با پتانسیل افراد آشنا بوده می تواند به راحتی مدیران میانی را انتخاب کند که خود یک مزیت برای دکتر فاطمی امین است.
خالقی با اشاره به صنعت خودرو نیز بیان کرد: در صنعت خودرو تقریبا صورت مسئله روشن است. در حال حاضر مهم رویکرد ایشان است که باید در مقابل صنعت خودرو چند اقدام مهم داشته باشد.
وی با اشاره به این اقدامات افزود: اولین موضوع برنامه است. برنامه هایی که پیش تر خود ایشان در تدوین آن نقش داشته می تواند در بخش خودرو بازنگری شود و سپس ابلاغ و اجرا شود.
به گفته خالقی، مشکلی در دولت های گذشته وجود داشت آن بود که هر وزیری که آمد، برنامه های جدیدی را تدوین می کرد و در چند ماهه آخر برنامه راهبردی را منتشر می کرد که قابلیت اجرایی شدن نداشت اما آقای فاطمی امین خود در تدوین برنامه راهبردی حضور داشت و پیش بینی می شود این کار تکرار نشود. صنعت خودرو نیز در این برنامه راهبردی آمده و اهدافی برای آن مشخص شده است.
وی افزود: موضوع دیگر تعیین مدیران مرتبط با بخش خودرو شامل مدیران داخلی وزارت خانه و مدیران سازمان های سرمایه گذار در این صنعت مانند ایدرو است، تا مدیران کارآمدی انتخاب و به دنبال اجرای برنامه تدوین شده وزارتخانه باشند.
خالقی همچنین تصریح کرد: موضوع دیگر مسائل مربوط به صنعت خودرو از تامین مواد اولیه تا تولید محصول است که امیدواریم این صنعت با نگاه تخصصی ایشان اصلاح شود.
سید رضا فاطمی امین در سال ۱۳۵۳ در شاهرود به دنیا آمد و تحصیلات دانشگاهی خود را در سال ۱۳۷۱ در رشته الکترونیک دانشگاه فردوسی مشهد شروع کرد و دکتری مدیریت راهبردی دانش دارد.از سوابق اجرایی او میتوان به عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع و معادن کشور، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، رئیس ستاد تحول صنایع و معادن و مشاور و مدیر سرمایهگذاری و مشارکتهای آستان قدس رضوی اشاره کرد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است