کد خبر:
۱۴۳۱۳۴ ۱۳:۱۸
۱۴۰۰/۰۵/۲۵
کارنامه سایپای نوین در سال تحریم و کرونا(۳)
كاهش چشمگير تعهدات سایپا در طرح های فروش
پدال نیوز: گروه خودروسازي سايپا در راستاي عمل به تعهدات خود توانست سال گذشته ميزان تحويل خودروهاي پيش فروش و فروش فوري را ۴۳ درصد و در سال جاري نيز ۲۴ درصد كاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با شروع تحريم صنعت خودرو در سال ۹۷، شركتهاي خودروسازي با چالش هاي جدي در توليد خودرو مواجه شدند و اين امر سبب شد بخشي از تعهدات كه از سال هاي قبل مانده بود، معوق شود.
اما از سال ۹۸ مجموعه سايپا تمام توان و تمركز خود را گذاشت تا از بحران ها عبور كند و با سرعت بيشتري نسبت به ایفای تعهدات جديد و گذشته اقدام كند.
بر اساس آخرين آمارها تا تيرماه سال جاري، تعهدات معوق خودروهاي داخلي سايپا بیش از ۸۵ درصد كاهش يافته، اين در شرايطي است كه سال گذشته اين مجموعه در بخش تعهدات معوق كاهش ۶۷ درصدي را ثبت كرده است.
در اين ميان تعهدات باقي مانده خودروهاي داخلي (منهاي خودروهای مونتاژی تولید مشترک)، توليد شده و پس از تكميل كاري به مشتريان تحويل مي شود. لذا مي توان عنوان كرد كه به زودي تعهدات معوق خودروهاي داخلي سايپا به صفر ميرسد.
گروه خودروسازي سايپا در بخش تعهدات عادي (پيش فروش و فروش فوري) به مشتريان نیز توانست كارنامه بسيار خوبي داشته باشد و روند تحويل خودروها را سرعت ببخشد، به گونه اي كه در چند ماه اول سال جاري ميزان كل تعهدات ۲۴ درصد كاهش يافته و سال گذشته نيز در اين بخش كاهش ۴۳ درصدي تجربه شده است.
از این رو و بر اساس هدفگذاری براي سال ۱۴۰۱، سال آينده مجموعه سايپا هيچ گونه تعهدي نسبت به مشتريان خود در تحويل خودرو نخواهد داشت.
تعداد خودروهایی که سایپا به صورت معوق یا غیرمعوق به مشتریان خود بدهکار بود در انتهای سال ۹۷ به بیش از ۵۲۰ هزار دستگاه می رسید اما این عدد در ابتدای تابستان ۱۴۰۰ با کاهش نزدیک به ۷۰ درصدی، به عدد ۱۷۰ هزار دستگاه رسیده که در مقایسه با شرایط سال های اخیر سایپا و صنعت خودرو ایران، عددی بسیار مطلوب است.
از میان این تعداد خودرو، زمان تحویل حدود ۶ هزار دستگاه گذشته است که اگر این عدد را با تعهدات معوق انتهای سال ۹۷ به تعداد بیش از ۳۰۰ هزار خودرو مقایسه کنیم، میتوان کارنامه سیاستگذاری فروش سایپا را نیز درخشان توصیف کرد.
در خصوص تعهدات خودروهاي سواري مونتاژی که با مشارکت خودروسازان خارجی تولید می شد، به جهت خروج شركت هاي خارجي از ايران و عدم همكاري، توليد آنها امكانپذير نيست.
بنابراین گروه خودروسازی سايپا سعي كرد كه طرح های متنوع جهت تبدیل خودروها، ارايه كند، از اين رو، سال گذشته معوقات در اين بخش ۲۸ درصد و تا پایان خردادماه ۱۴۰۰ نيز ميزان تعهدات این خودروها ۵۰ درصد كاهش يافته است.
يكي از اقدامات مهمي كه گروه خودروسازي سايپا طي چند وقت اخير با جديت پيگيري كرده، تعيين و تكليف تعهدات اتوخدمت بود. تا پایان خردادماه سال جاري ۸۲ درصد از ميزان تعهدات در قالب طرح اتوخدمت كاهش يافته است. لذا قابل پيش بيني است كه با سرعت خودروهایي كه در طرح اتوخدمت سايپا متعهد شده بوده تا چندماه آينده به طور كامل تحويل داده شود.
اما از سال ۹۸ مجموعه سايپا تمام توان و تمركز خود را گذاشت تا از بحران ها عبور كند و با سرعت بيشتري نسبت به ایفای تعهدات جديد و گذشته اقدام كند.
بر اساس آخرين آمارها تا تيرماه سال جاري، تعهدات معوق خودروهاي داخلي سايپا بیش از ۸۵ درصد كاهش يافته، اين در شرايطي است كه سال گذشته اين مجموعه در بخش تعهدات معوق كاهش ۶۷ درصدي را ثبت كرده است.
در اين ميان تعهدات باقي مانده خودروهاي داخلي (منهاي خودروهای مونتاژی تولید مشترک)، توليد شده و پس از تكميل كاري به مشتريان تحويل مي شود. لذا مي توان عنوان كرد كه به زودي تعهدات معوق خودروهاي داخلي سايپا به صفر ميرسد.
گروه خودروسازي سايپا در بخش تعهدات عادي (پيش فروش و فروش فوري) به مشتريان نیز توانست كارنامه بسيار خوبي داشته باشد و روند تحويل خودروها را سرعت ببخشد، به گونه اي كه در چند ماه اول سال جاري ميزان كل تعهدات ۲۴ درصد كاهش يافته و سال گذشته نيز در اين بخش كاهش ۴۳ درصدي تجربه شده است.
از این رو و بر اساس هدفگذاری براي سال ۱۴۰۱، سال آينده مجموعه سايپا هيچ گونه تعهدي نسبت به مشتريان خود در تحويل خودرو نخواهد داشت.
تعداد خودروهایی که سایپا به صورت معوق یا غیرمعوق به مشتریان خود بدهکار بود در انتهای سال ۹۷ به بیش از ۵۲۰ هزار دستگاه می رسید اما این عدد در ابتدای تابستان ۱۴۰۰ با کاهش نزدیک به ۷۰ درصدی، به عدد ۱۷۰ هزار دستگاه رسیده که در مقایسه با شرایط سال های اخیر سایپا و صنعت خودرو ایران، عددی بسیار مطلوب است.
از میان این تعداد خودرو، زمان تحویل حدود ۶ هزار دستگاه گذشته است که اگر این عدد را با تعهدات معوق انتهای سال ۹۷ به تعداد بیش از ۳۰۰ هزار خودرو مقایسه کنیم، میتوان کارنامه سیاستگذاری فروش سایپا را نیز درخشان توصیف کرد.
در خصوص تعهدات خودروهاي سواري مونتاژی که با مشارکت خودروسازان خارجی تولید می شد، به جهت خروج شركت هاي خارجي از ايران و عدم همكاري، توليد آنها امكانپذير نيست.
بنابراین گروه خودروسازی سايپا سعي كرد كه طرح های متنوع جهت تبدیل خودروها، ارايه كند، از اين رو، سال گذشته معوقات در اين بخش ۲۸ درصد و تا پایان خردادماه ۱۴۰۰ نيز ميزان تعهدات این خودروها ۵۰ درصد كاهش يافته است.
يكي از اقدامات مهمي كه گروه خودروسازي سايپا طي چند وقت اخير با جديت پيگيري كرده، تعيين و تكليف تعهدات اتوخدمت بود. تا پایان خردادماه سال جاري ۸۲ درصد از ميزان تعهدات در قالب طرح اتوخدمت كاهش يافته است. لذا قابل پيش بيني است كه با سرعت خودروهایي كه در طرح اتوخدمت سايپا متعهد شده بوده تا چندماه آينده به طور كامل تحويل داده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند