کد خبر:
۱۴۳۰۴۳ ۱۴:۳۹
۱۴۰۰/۰۵/۱۹
سند خودرو محضری میشود یا نه؟
پدال نیوز- چندی پیش نایب رئیس کمیسیون قضایی مجلس با وجود تاکید کانون سردفتران و دفتریاران بر ثبت اجباری سند خودرو در دفاتر اسناد رسمی اعلام کرد که نمیتوانیم برای ایجاد کاسبی یک عده مردم را مجبور کنیم حتما به دفتر اسناد رسمی مراجعه کنند بنابراین همان برگ سبز خودرو کافیست و نشان دهنده مالکیت صاحب خودروست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نظر شخصی نوروزی این بود که باید مردم را آزاد گذاشت، یعنی اگر کسی میخواهد نقل و انتقالی انجام دهد، یا براساس برگ سبز صورت گیرد یا اینکه به دفترخانه برود و آن را ثبت کند در واقع اجباری نباید برای مردم ایجاد کرد.
حسین نوروزی در پاسخ به این سوال که مجلس چه زمانی این دعوا را خاتمه خواهد داد؟ به صراحت اعلام کرده بود: در حال حاضر این موضوع وارد کمیسیون حقوقی و قضائی شده است و در نوبت رسیدگی قرار دارد. در صورت تصویب چنین طرحی در مجلس، به یکی از شرم آورترین قوانین کشور که طبق آن دو مراجعه برای انتقال سند انجام می شود پایان داده خواهد شد.
در همین رابطه رئیس کانون سردفتران و دفتریاران استان مرکزی درباب اختلافات راهور با قوه قضائیه (سازمان ثبت اسناد و کانون سردفتران و دفتریاران) در خصوص مرجع رسمی ثبت سند خودرو اظهار کرد: اخیرا شاهد هستیم که متأسفانه قوانین حاکم که در خصوص صلاحیت ذاتی ثبت سند رسمی خودرو در دفاتر اسناد رسمی صراحت دارند، رنگ و بوی سیاسی گرفته و دست مایه بی قانونی و تضییع حقوق دولتی و به نوعی حتی تضییع حقوق شهروندی میشود.
مصطفی سرخیل افزود: امنیت و بهداشت قضایی مالکین خودرو و کلیه شهروندان به موجب قوانین مرتبط که در حال حاضر حاکمیت دارند معطوف و موکول به تنظیم و ثبت سند رسمی خودرو در دفاتر اسناد رسمی است که مورد حمایت اکید محاکم دادگستری و قوه قضائیه است.
وی افزود: ماده 29 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی و نیز قانون مالیات بر ارزش افزوده که در حال حاضر اجرائی است و تبصره یک ماده 30 قانون مالیات ارزش افزوده که اخیرا تصویب شده و به زودی در کشور لازم الاجرا میشود، گویای آخرین اراده قانونگذار بوده و مؤید آن است.
او بیان کرد: چگونه است که کلیت مجلس در تبصره یک ماده 30 قانون مالیات بر ارزش افزوده که اخیرا تصویب شده صلاحیت ثبت سند رسمی را با حق وصول هزینههای دولتی برای دفاتر اسناد رسمی به رسمیت میشناسد و بر آن تاکید مجدد می کند، از سوی دیگر نایب رییس کمیسیون قضائی و حقوقی مجلس در مصاحبهای مطرح میکند که اگر سند خودرو در دفاتر اسناد رسمی ثبت شود، کاسبی برای عدهای است.
رئیس کانون سردفتران و دفتریاران استان مرکزی در ادامه با اشاره به تذکر یکی از حقوقدانان برجسته کشور در حوزه سند رسمی گفت: نمایندگان مجلس تصویب کردند که سردفتران در زمان تنظیم سند خودرو باید یک درصد قیمت خودرو مالیات بگیرند و یک درصد قیمت خودرو حقالثبت بگیرند و فیش عوارض پرداختی شهرداری را از فروشنده دریافت کنند و در صورت فوت مالک خودرو گواهی واریز مالیات بر ارث را بگیرند، حالا اگر سردفتر حقالثبت و مالیات نگیرد رفتارش مجرمانه و مستوجب حداقل 6 ماه انفصال است، بعد یک نماینده مجلس می گوید اخذ این مبالغ اخاذی است و یک دادستان میگوید تضییع حقوق عامه است. اینها دیگر یک اتفاق گفتاری نیست، بلکه هنجارشکنی است.
وی با تاکید بر اینکه قانونگذار و ناظر حسن اجرای قانون، نباید اجرای قانون را اخاذی بداند، اظهار کرد: این موضوع نقض غرض است. البته این موضع اعلام موضع رسمی و کلی کلیت قوه مقننه نیست و در حال حاضر قوانین موضوعه که به تصویب همین مجلس نیز رسیده است بر ثبت اجباری سند به عنوان صلاحیت ذاتی دفاتر اسناد رسمی تاکید جدی و الزام آور دارد.
سرخیل بیان کرد: اینکه به دفاتر اسناد رسمی به عنوان کاسبانی نگاه کنیم که به فکر جیب خودشان هستند منافی با تکلیفی دارد که قانونگذار در خصوص وصول حقوق دولتی به عهده دفاتر اسناد رسمی گذاشته شده است.
او افزود: اگر سردفتر به عنوان مامور صلاحیتدار حاکمیت که از قوه قضاییه اذن دارد برای ثبت سند رسمی و وصول حقوق دولتی کاسب تلقی شود این اوج غرض ورزی با این حرفه مقدس است که وظیفه حفظ امنیت اقتصادی و ثبت رسمی معاملات و عقود مردم را دارد و مقرر است گام های بلند و استواری جهت ارتقای اعتبار اسناد رسمی که خواسته به حق همین مجلس است، در بردارد.
سرخیل گفت: از عضو و نایب رئیس کمیسیون قضایی مجلس شورای اسلامی انتظار میرود که هیچگاه جهت از بین رفتن شان و جایگاه شخصیت نهادهای قضایی و ثبتی قدم برندارند و از آنان انتظار می رود که به عنوان نایب رییس کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شأن و جایگاه رفیع کاتبین عدل که در یکصد سال اخیر صلاحیت ثبت اسناد رسمی مردم جهت تحکیم و تثبیت مالکیت آنها را داشتهاند و مامور بی جیره و مواجب دولت در وصول حقوق دولتی هستند را محفوظ بدارد. در این صورت است که حقوق شهروندی نیز تضمین میشود.
بر اساس این گزارش، رئیس سازمان ثبت اسناد و املاک کشور نیز در پاسخ به سوال خبرنگاران درخصوص برگ سبز گفته است: نمیدانم این موضوع چرا اینقدر مهم شده در کشور و نظر من نظر رئیس وقت قوهقضائیه است که طی بخشنامهای در سال 95 ابلاغ کرد که برای ما لازمالاتباع است و اعلام شد برگ سبزی که نیروی انتظامی به عنوان سند مالکیت خودرو صادر کند، سند مالکیت رسمی محسوب نمیشود چون در قانون مشخص شده سند رسمی سندی است که در سازمان ثبت یا دفاتر اسناد رسمی به موجب قانون تنظیم میشود.
ذبیح الله خدائیان در رابطه با برگ سبز ادامه داد: برگ سبز در حدود صلاحیت نیروی انتظامی سند رسمی است اما سند رسمی مالکیت محسوب نمیشود. کسانی که اقدام به نقل و انتقال زیاد ماهانه خودرو میکنند در بحث حقوق بیتالمال، اگر این نقل و انتقالات در دفاتر اسناد رسمی انجام شود هم مالیات وصول میشود و هم حق ثبت پرداخت میشود که هردو به خزانه واریز میشود پس سوال این است اگر نقل و انتقالات در دفاتر اسناد رسمی انجام نشود آیا حق بیتالمال تضییع نمیشود؟ دادستان میتواند حتی در این مورد نیز ورود کند.
در حال حاضر باید منتظر ماند و دید که کمیسیون حقوقی و قضائی مجلس در این خصوص چه نظری خواهد داشت.
حسین نوروزی در پاسخ به این سوال که مجلس چه زمانی این دعوا را خاتمه خواهد داد؟ به صراحت اعلام کرده بود: در حال حاضر این موضوع وارد کمیسیون حقوقی و قضائی شده است و در نوبت رسیدگی قرار دارد. در صورت تصویب چنین طرحی در مجلس، به یکی از شرم آورترین قوانین کشور که طبق آن دو مراجعه برای انتقال سند انجام می شود پایان داده خواهد شد.
در همین رابطه رئیس کانون سردفتران و دفتریاران استان مرکزی درباب اختلافات راهور با قوه قضائیه (سازمان ثبت اسناد و کانون سردفتران و دفتریاران) در خصوص مرجع رسمی ثبت سند خودرو اظهار کرد: اخیرا شاهد هستیم که متأسفانه قوانین حاکم که در خصوص صلاحیت ذاتی ثبت سند رسمی خودرو در دفاتر اسناد رسمی صراحت دارند، رنگ و بوی سیاسی گرفته و دست مایه بی قانونی و تضییع حقوق دولتی و به نوعی حتی تضییع حقوق شهروندی میشود.
مصطفی سرخیل افزود: امنیت و بهداشت قضایی مالکین خودرو و کلیه شهروندان به موجب قوانین مرتبط که در حال حاضر حاکمیت دارند معطوف و موکول به تنظیم و ثبت سند رسمی خودرو در دفاتر اسناد رسمی است که مورد حمایت اکید محاکم دادگستری و قوه قضائیه است.
وی افزود: ماده 29 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی و نیز قانون مالیات بر ارزش افزوده که در حال حاضر اجرائی است و تبصره یک ماده 30 قانون مالیات ارزش افزوده که اخیرا تصویب شده و به زودی در کشور لازم الاجرا میشود، گویای آخرین اراده قانونگذار بوده و مؤید آن است.
او بیان کرد: چگونه است که کلیت مجلس در تبصره یک ماده 30 قانون مالیات بر ارزش افزوده که اخیرا تصویب شده صلاحیت ثبت سند رسمی را با حق وصول هزینههای دولتی برای دفاتر اسناد رسمی به رسمیت میشناسد و بر آن تاکید مجدد می کند، از سوی دیگر نایب رییس کمیسیون قضائی و حقوقی مجلس در مصاحبهای مطرح میکند که اگر سند خودرو در دفاتر اسناد رسمی ثبت شود، کاسبی برای عدهای است.
رئیس کانون سردفتران و دفتریاران استان مرکزی در ادامه با اشاره به تذکر یکی از حقوقدانان برجسته کشور در حوزه سند رسمی گفت: نمایندگان مجلس تصویب کردند که سردفتران در زمان تنظیم سند خودرو باید یک درصد قیمت خودرو مالیات بگیرند و یک درصد قیمت خودرو حقالثبت بگیرند و فیش عوارض پرداختی شهرداری را از فروشنده دریافت کنند و در صورت فوت مالک خودرو گواهی واریز مالیات بر ارث را بگیرند، حالا اگر سردفتر حقالثبت و مالیات نگیرد رفتارش مجرمانه و مستوجب حداقل 6 ماه انفصال است، بعد یک نماینده مجلس می گوید اخذ این مبالغ اخاذی است و یک دادستان میگوید تضییع حقوق عامه است. اینها دیگر یک اتفاق گفتاری نیست، بلکه هنجارشکنی است.
وی با تاکید بر اینکه قانونگذار و ناظر حسن اجرای قانون، نباید اجرای قانون را اخاذی بداند، اظهار کرد: این موضوع نقض غرض است. البته این موضع اعلام موضع رسمی و کلی کلیت قوه مقننه نیست و در حال حاضر قوانین موضوعه که به تصویب همین مجلس نیز رسیده است بر ثبت اجباری سند به عنوان صلاحیت ذاتی دفاتر اسناد رسمی تاکید جدی و الزام آور دارد.
سرخیل بیان کرد: اینکه به دفاتر اسناد رسمی به عنوان کاسبانی نگاه کنیم که به فکر جیب خودشان هستند منافی با تکلیفی دارد که قانونگذار در خصوص وصول حقوق دولتی به عهده دفاتر اسناد رسمی گذاشته شده است.
او افزود: اگر سردفتر به عنوان مامور صلاحیتدار حاکمیت که از قوه قضاییه اذن دارد برای ثبت سند رسمی و وصول حقوق دولتی کاسب تلقی شود این اوج غرض ورزی با این حرفه مقدس است که وظیفه حفظ امنیت اقتصادی و ثبت رسمی معاملات و عقود مردم را دارد و مقرر است گام های بلند و استواری جهت ارتقای اعتبار اسناد رسمی که خواسته به حق همین مجلس است، در بردارد.
سرخیل گفت: از عضو و نایب رئیس کمیسیون قضایی مجلس شورای اسلامی انتظار میرود که هیچگاه جهت از بین رفتن شان و جایگاه شخصیت نهادهای قضایی و ثبتی قدم برندارند و از آنان انتظار می رود که به عنوان نایب رییس کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شأن و جایگاه رفیع کاتبین عدل که در یکصد سال اخیر صلاحیت ثبت اسناد رسمی مردم جهت تحکیم و تثبیت مالکیت آنها را داشتهاند و مامور بی جیره و مواجب دولت در وصول حقوق دولتی هستند را محفوظ بدارد. در این صورت است که حقوق شهروندی نیز تضمین میشود.
بر اساس این گزارش، رئیس سازمان ثبت اسناد و املاک کشور نیز در پاسخ به سوال خبرنگاران درخصوص برگ سبز گفته است: نمیدانم این موضوع چرا اینقدر مهم شده در کشور و نظر من نظر رئیس وقت قوهقضائیه است که طی بخشنامهای در سال 95 ابلاغ کرد که برای ما لازمالاتباع است و اعلام شد برگ سبزی که نیروی انتظامی به عنوان سند مالکیت خودرو صادر کند، سند مالکیت رسمی محسوب نمیشود چون در قانون مشخص شده سند رسمی سندی است که در سازمان ثبت یا دفاتر اسناد رسمی به موجب قانون تنظیم میشود.
ذبیح الله خدائیان در رابطه با برگ سبز ادامه داد: برگ سبز در حدود صلاحیت نیروی انتظامی سند رسمی است اما سند رسمی مالکیت محسوب نمیشود. کسانی که اقدام به نقل و انتقال زیاد ماهانه خودرو میکنند در بحث حقوق بیتالمال، اگر این نقل و انتقالات در دفاتر اسناد رسمی انجام شود هم مالیات وصول میشود و هم حق ثبت پرداخت میشود که هردو به خزانه واریز میشود پس سوال این است اگر نقل و انتقالات در دفاتر اسناد رسمی انجام نشود آیا حق بیتالمال تضییع نمیشود؟ دادستان میتواند حتی در این مورد نیز ورود کند.
در حال حاضر باید منتظر ماند و دید که کمیسیون حقوقی و قضائی مجلس در این خصوص چه نظری خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
بهتراست فقط اموال غیرمنقول مثل ملک وخانه که برای همیشه
موجود هستن دردفاترثبت واسناد واملاک ثبت شوند نه اموال منقول که هرآن ممکن است دراثریک تصادف یایک اتشسوزی ویا
یک سرقت نیس ونابود میشوند به نظربنده همان برگ سبز که در یک ارگان معتبر مثل نیرو انتظامی ثبت میشود کافی است بقیه هزینه اضافی ووقت تلف کردن است
موجود هستن دردفاترثبت واسناد واملاک ثبت شوند نه اموال منقول که هرآن ممکن است دراثریک تصادف یایک اتشسوزی ویا
یک سرقت نیس ونابود میشوند به نظربنده همان برگ سبز که در یک ارگان معتبر مثل نیرو انتظامی ثبت میشود کافی است بقیه هزینه اضافی ووقت تلف کردن است
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها