کد خبر:
۱۴۲۹۱۸ ۱۲:۰۷
۱۴۰۰/۰۵/۱۱
مراکز آزمایشگاهی ایران خودرو ارزیابی شدند
داخلی سازی شش آزمون خودرویی
پدال نیوز: کارشناسان و متخصصان فنی سازمان ملی استاندارد ایران، موفقیتهای ایرانخودرو را در توسعه مرکز آزمایشگاه تجهیزات آزمون استاندارد خودرو تحسین کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در بازدید متخصصان فنی و کارشناسان پژوهشگاه سازمان ملی استاندارد ایران که با هدف ارزیابی و ممیزی بخشی از آزمونهای استاندارد 85 گانه خودرویی بهکار رفته در فرآیند ساخت محصولات ایرانخودرو انجام شد، تمامی تجهیزات و ملزومات مرتبط با گواهینامه 17025 ISO آزمایشگاههای اداره تست و اندازه گیری شرکت مورد ارزیابی قرار گرفت.
ممیز فنی این سازمان، ضمن تقدیر از عملکرد ایرانخودرو در همکاری با سازمان تایید صلاحیت استاندارد، توسعه و ارتقای تجهیزات این مرکز را نشان از عزم مدیران ارشد در ساخت محصولی منطبق با استانداردهای جهانی دانست و افزود: اقدامات این خودروساز در توسعه تجهیزات و ظرفیتهای آزمایشگاهی آزمونهای اجباری خودرو، در جهت ارتقا و افزایش ایمنی محصولات و رعایت حقوق مصرف کنندگان قابل تقدیر است.
مهدی نگهدار گفت: تا به حال امکان انجام بسیاری از آزمونها در داخل کشور فراهم نبود و فرآیند ارزیابی به سختی و با صرف زمان زیاد انجام می گرفت، اما در حال حاضر با توجه به اقدامات چشمگیر ایرانخودرو در این زمینه و توسعه و ساخت تجهیزات مرتبط با آزمون، می توان با سرعت و دقت بیشتر ارزیابیهای مورد نظر را در داخل کشور انجام داد.
مدیر طراحی فرآیند و ساخت نمونه محصول ایرانخودرو نیز در این بازدید، در خصوص ارزیابی آزمونهای خودرویی گفت: با توجه به لزوم رعایت و اجرای استانداردهای قانونی در فرآیند ساخت خودروها و رعایت تمامی جوانب، توانستهایم اقدامات موثری در راستای توسعه تجهیزات آزمونهای اجباری خودرویی انجام دهیم.
محسن رضایی منش افزود: با توجه به اهمیت فرآیند اجرای استانداردهای اجباری 85 گانه در تولید خودروها، سالانه با ممیزیهای صورت گرفته از سوی کارشناسان و بازرسان مورد تایید سازمان استاندارد، صلاحیت مراکز آزمون ایرانخودرو مورد بررسی دقیق قرار میگیرد که با مثبت شدن نتایج ارزیابی، صلاحیت آنها تمدید میشود.
وی افزود: پس از اعمال تحریمهای ناجوانمردانه بینالمللی و عدم دسترسی خودروسازان به مراکز معتبر آزمونهای استاندارد خودرویی که پیش از آن در خارج از کشور صورت می گرفت، با تاکید و حمایت مدیرعامل گروه و با تکیه بر توان و دانش شرکتهای دانش بنیان، توانستیم در سال گذشته تجهیزات آزمون استاندارد را در ایرانخودرو توسعه دهیم.
رضایی منش گفت: در حال حاضر موفق شدهایم، تجهیزات پنج نوع از آزمونهای جدید و مهم را در آزمایشگاههای ایرانخودرو داخلی سازی کرده و ضمن خودکفایی، در مواقع لزوم در اختیار دیگر خودروسازان داخلی نیز قرار دهیم.
به گفته وی از جمله آزمونهای مهمی که در ایرانخودرو انجام می شود، می توان به آزمونهای کنترل پایداری الکترونیکی، برفک زدایی و مه زدایی، تکیه گاه کمربند ایمنی و سیستم نگهدارنده کمربند، استحکام صندلی و تکیه گاههای صندلی، نصب شیشههای ایمنی و آزمون دسترسی به وسیله نقلیه و قابلیت مانورپذیری اشاره کرد.
رضایی منش خاطرنشان کرد: با داخلی سازی تجهیزات مورد نظر و توسعه ظرفیتهای آزمایشگاه، علاوه بر کاهش ارزبری و عدم وابستگی به مراکز آزمون خارج از کشور، توانستیم به دیگر خودروسازان و قطعه سازان داخلی نیز خدمات مهندسی ارایه دهیم.
وی گفت: آزمون ششم که آزمون الزام سیستم نشانگر دنده مناسب (GSI) است نیز به زودی به مرحله بهره برداری خواهد رسید.
رضایی منش افزود: در فرآیند ساخت و تولید خودروی تارا علاوه بر اجرا و پیاده سازی تمامی آزمون های قانونی، آزمونهایی به مراتب فراتر و سخت گیرانهتری؛ نظیر سیستم نشانگر دنده مناسب (GSI)، اخطار فشار باد لاستیک (TPMS) و کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) را بر روی خودرو توسعه دادهایم که موفقیت بزرگی در کسب استانداردهای مورد نظر محسوب میشود.
ممیز فنی این سازمان، ضمن تقدیر از عملکرد ایرانخودرو در همکاری با سازمان تایید صلاحیت استاندارد، توسعه و ارتقای تجهیزات این مرکز را نشان از عزم مدیران ارشد در ساخت محصولی منطبق با استانداردهای جهانی دانست و افزود: اقدامات این خودروساز در توسعه تجهیزات و ظرفیتهای آزمایشگاهی آزمونهای اجباری خودرو، در جهت ارتقا و افزایش ایمنی محصولات و رعایت حقوق مصرف کنندگان قابل تقدیر است.
مهدی نگهدار گفت: تا به حال امکان انجام بسیاری از آزمونها در داخل کشور فراهم نبود و فرآیند ارزیابی به سختی و با صرف زمان زیاد انجام می گرفت، اما در حال حاضر با توجه به اقدامات چشمگیر ایرانخودرو در این زمینه و توسعه و ساخت تجهیزات مرتبط با آزمون، می توان با سرعت و دقت بیشتر ارزیابیهای مورد نظر را در داخل کشور انجام داد.
مدیر طراحی فرآیند و ساخت نمونه محصول ایرانخودرو نیز در این بازدید، در خصوص ارزیابی آزمونهای خودرویی گفت: با توجه به لزوم رعایت و اجرای استانداردهای قانونی در فرآیند ساخت خودروها و رعایت تمامی جوانب، توانستهایم اقدامات موثری در راستای توسعه تجهیزات آزمونهای اجباری خودرویی انجام دهیم.
محسن رضایی منش افزود: با توجه به اهمیت فرآیند اجرای استانداردهای اجباری 85 گانه در تولید خودروها، سالانه با ممیزیهای صورت گرفته از سوی کارشناسان و بازرسان مورد تایید سازمان استاندارد، صلاحیت مراکز آزمون ایرانخودرو مورد بررسی دقیق قرار میگیرد که با مثبت شدن نتایج ارزیابی، صلاحیت آنها تمدید میشود.
وی افزود: پس از اعمال تحریمهای ناجوانمردانه بینالمللی و عدم دسترسی خودروسازان به مراکز معتبر آزمونهای استاندارد خودرویی که پیش از آن در خارج از کشور صورت می گرفت، با تاکید و حمایت مدیرعامل گروه و با تکیه بر توان و دانش شرکتهای دانش بنیان، توانستیم در سال گذشته تجهیزات آزمون استاندارد را در ایرانخودرو توسعه دهیم.
رضایی منش گفت: در حال حاضر موفق شدهایم، تجهیزات پنج نوع از آزمونهای جدید و مهم را در آزمایشگاههای ایرانخودرو داخلی سازی کرده و ضمن خودکفایی، در مواقع لزوم در اختیار دیگر خودروسازان داخلی نیز قرار دهیم.
به گفته وی از جمله آزمونهای مهمی که در ایرانخودرو انجام می شود، می توان به آزمونهای کنترل پایداری الکترونیکی، برفک زدایی و مه زدایی، تکیه گاه کمربند ایمنی و سیستم نگهدارنده کمربند، استحکام صندلی و تکیه گاههای صندلی، نصب شیشههای ایمنی و آزمون دسترسی به وسیله نقلیه و قابلیت مانورپذیری اشاره کرد.
رضایی منش خاطرنشان کرد: با داخلی سازی تجهیزات مورد نظر و توسعه ظرفیتهای آزمایشگاه، علاوه بر کاهش ارزبری و عدم وابستگی به مراکز آزمون خارج از کشور، توانستیم به دیگر خودروسازان و قطعه سازان داخلی نیز خدمات مهندسی ارایه دهیم.
وی گفت: آزمون ششم که آزمون الزام سیستم نشانگر دنده مناسب (GSI) است نیز به زودی به مرحله بهره برداری خواهد رسید.
رضایی منش افزود: در فرآیند ساخت و تولید خودروی تارا علاوه بر اجرا و پیاده سازی تمامی آزمون های قانونی، آزمونهایی به مراتب فراتر و سخت گیرانهتری؛ نظیر سیستم نشانگر دنده مناسب (GSI)، اخطار فشار باد لاستیک (TPMS) و کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) را بر روی خودرو توسعه دادهایم که موفقیت بزرگی در کسب استانداردهای مورد نظر محسوب میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟