وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد
افزایش ۵۰۰۰ کیلومتری خطوط ریلی و آزادراهها تا پایان ۱۴۰۰
پدال نیوز: وزیر راه و شهرسازی گفت: آزادراههای کشور در دولت یازدهم ۲۱۰۰ کیلومتر بود که اکنون با اضافه شدن ۱۰۰۰ کیلومتر به طول آزادراهها مواجه هستیم و از سوی دیگر حدود ۴۰۰۰ کیلومتر به طول خطوط ریلی کشور تا پایان امسال اضافه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد اسلامی امروز در مراسم افتتاح ۱۰ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان طرح آزادراهی و ریلی که با فرمان رییس جمهور انجام شد، اظهار کرد: شبکه ریلی کشور طی هشت سال گذشته از ۱۰ هزار و ۴۰۰ کیلومتر خطوط فعال ریلی تا پایان امسال به بیش از ۱۴ هزار کیلومتر خواهد رسید. البته تا قبل این افتتاح ۱۵۲۰ کیلومتر، خط ریلی افتتاح شده است.
وی افزود: حجم پروژههای در دست اجرا این وزارتخانه به اندازه میزان پروژههایی است که از ابتدای سال ۱۳۹۲ داشتیم، حدود ۱۰ هزار کیلومتر در دست مطالعه است و امروز ۶۰۰ کیلومتر از ۱۳۰۰ کیلومتر خط ریلی که تقریبا بالای ۸۰ درصد پیشرفت داشته را افتتاح خواهیم کرد.
وزیر راه وشهرسازی ادامه داد: پیش از این دو خط ریلی بینالمللی از ایستگاه گرگان به اینچه برون و ایستگاه خاف به هرات افغانستان نیز به بهرهبرداری رسیده است و هشت پروژه ریلی دیگر سه استان کردستان، اردبیل و چهار محال و بختیاری را به هم متصل میکند.
اسلامی گفت: بهرهبرداری از خط ۲۷۱ کیلومتری راهآهن یزد-اقلید یکی از پروژههایی است که امروز افتتاح خواهد شد و باعث میشود طول مسیر مورد نظر در جنوب شرق کشور، حدود ۴ ساعت کاهش پیدا کند و در زمان و انرژی صرفهجویی شود.
وی اضافه کرد: حجم باری که به واسطه این خط در هفته جابهجا میشود به ۷.۵ میلیون تن خواهد رسید. استان فارس میتواند از آن بهرهمند شود. همچنین پروژه مهم دیگر خط جدید استان آذربایجان شرقی - تبریز است که سال گذشته میانه - بستانآباد به صورت حضوری توسط رئیس جمهور افتتاح شد.
وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: قرار بود تا قبل از پایان دولت دوازدهم این خط به تبریز متصل شود، ما نیز در ایستگاه خاوران که اولین نقطه مساعد برای این کار بود، خط راهآهن را متصل کردیم. ضمن این که زیباترین و بزرگترین پل فلزی قوسی کشور به طول ۱۱۰۰ متردر این مسیر با تکنولوژی جدید ساخته شد که در هفتههای آتی حرکت قطار از آن آغاز میشود.
اسلامی اظهار کرد: اگر با معضلات و کاستیهایی در چند هفته اخیر ، مواجه نشده بودیم قطعا میتوانستیم قطار را از خاوران حرکت دهیم. این خط حدود پنج و نیم ساعت مسیر تردد قطارها از تبریز به تهران را کاهش میدهد. البته از سوی دیگر برای افزایش ایمنی و سرعت جا به جایی بار، خط دوم قزوین به کرج به طول ۱۰۵ کیلومتر را در ماههای اخیر افتتاح کردیم، و امروز ۱۰۶ کیلومتر دیگر در مسیر زنجان را افتتاح میکنیم همچنین یکی از خطوط پر ترافیک بافق- زرینشهر بوده که بخشی از آن به طول ۱۸۲ کیلومتر را امروز افتتاح میشود.
به گفته وی، در زمینه آزادراههی در ابتدای دولت یازدهم ۲۱۰۰ کیلومتر آزادراه در کشور داشتیم که تا پایان ماههای امسال به 3100 کیلومتر خواهد رسید. یکی از قولهایی که دادیم این بود که کارهای مربوط به منطقه ۲ آزادراه تهران - شمال را با سرعت انجام دهیم. کاری که در دو سال گذشته انجام شد با کاری که در ۱۵ سال گذشته انجام شده بود، برابری میکند.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: منطقه دو آزادراه تهران – شمال ۲۲ کیلومتر است و ۵۹ تونل و ۲۹ پل دارد که برای به ثمر نشاندن آن حجم زیادی از کارهای مهندسی انجام شده است. این تونل کمک میکند راه مردمی که قصد عبور از جاده چالوس را دارند، حداقل ۳۰ دقیقه کوتاهتر شود و با تمهیدات اندیشیده شده تا ۱۸ ماه آینده میتوان منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال را به پایان رساند.
اسلامی به راه آهن خاش-زاهدان اشاره کرد و گفت: این خط ریلی باید تا پایان سال گذشته تکمیل میشد اما در مجموع شرایطی به وجود آمد که باعث شد امروز قطار به ایستگاه خاش برسد. عملیات تکمیلی آن در مرحله انجام است و در چند هفته آینده راهآهن زاهدان-خاش افتتاح میشود.
وی افزود: حجم پروژههای در دست اجرا این وزارتخانه به اندازه میزان پروژههایی است که از ابتدای سال ۱۳۹۲ داشتیم، حدود ۱۰ هزار کیلومتر در دست مطالعه است و امروز ۶۰۰ کیلومتر از ۱۳۰۰ کیلومتر خط ریلی که تقریبا بالای ۸۰ درصد پیشرفت داشته را افتتاح خواهیم کرد.
وزیر راه وشهرسازی ادامه داد: پیش از این دو خط ریلی بینالمللی از ایستگاه گرگان به اینچه برون و ایستگاه خاف به هرات افغانستان نیز به بهرهبرداری رسیده است و هشت پروژه ریلی دیگر سه استان کردستان، اردبیل و چهار محال و بختیاری را به هم متصل میکند.
اسلامی گفت: بهرهبرداری از خط ۲۷۱ کیلومتری راهآهن یزد-اقلید یکی از پروژههایی است که امروز افتتاح خواهد شد و باعث میشود طول مسیر مورد نظر در جنوب شرق کشور، حدود ۴ ساعت کاهش پیدا کند و در زمان و انرژی صرفهجویی شود.
وی اضافه کرد: حجم باری که به واسطه این خط در هفته جابهجا میشود به ۷.۵ میلیون تن خواهد رسید. استان فارس میتواند از آن بهرهمند شود. همچنین پروژه مهم دیگر خط جدید استان آذربایجان شرقی - تبریز است که سال گذشته میانه - بستانآباد به صورت حضوری توسط رئیس جمهور افتتاح شد.
وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: قرار بود تا قبل از پایان دولت دوازدهم این خط به تبریز متصل شود، ما نیز در ایستگاه خاوران که اولین نقطه مساعد برای این کار بود، خط راهآهن را متصل کردیم. ضمن این که زیباترین و بزرگترین پل فلزی قوسی کشور به طول ۱۱۰۰ متردر این مسیر با تکنولوژی جدید ساخته شد که در هفتههای آتی حرکت قطار از آن آغاز میشود.
اسلامی اظهار کرد: اگر با معضلات و کاستیهایی در چند هفته اخیر ، مواجه نشده بودیم قطعا میتوانستیم قطار را از خاوران حرکت دهیم. این خط حدود پنج و نیم ساعت مسیر تردد قطارها از تبریز به تهران را کاهش میدهد. البته از سوی دیگر برای افزایش ایمنی و سرعت جا به جایی بار، خط دوم قزوین به کرج به طول ۱۰۵ کیلومتر را در ماههای اخیر افتتاح کردیم، و امروز ۱۰۶ کیلومتر دیگر در مسیر زنجان را افتتاح میکنیم همچنین یکی از خطوط پر ترافیک بافق- زرینشهر بوده که بخشی از آن به طول ۱۸۲ کیلومتر را امروز افتتاح میشود.
به گفته وی، در زمینه آزادراههی در ابتدای دولت یازدهم ۲۱۰۰ کیلومتر آزادراه در کشور داشتیم که تا پایان ماههای امسال به 3100 کیلومتر خواهد رسید. یکی از قولهایی که دادیم این بود که کارهای مربوط به منطقه ۲ آزادراه تهران - شمال را با سرعت انجام دهیم. کاری که در دو سال گذشته انجام شد با کاری که در ۱۵ سال گذشته انجام شده بود، برابری میکند.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: منطقه دو آزادراه تهران – شمال ۲۲ کیلومتر است و ۵۹ تونل و ۲۹ پل دارد که برای به ثمر نشاندن آن حجم زیادی از کارهای مهندسی انجام شده است. این تونل کمک میکند راه مردمی که قصد عبور از جاده چالوس را دارند، حداقل ۳۰ دقیقه کوتاهتر شود و با تمهیدات اندیشیده شده تا ۱۸ ماه آینده میتوان منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال را به پایان رساند.
اسلامی به راه آهن خاش-زاهدان اشاره کرد و گفت: این خط ریلی باید تا پایان سال گذشته تکمیل میشد اما در مجموع شرایطی به وجود آمد که باعث شد امروز قطار به ایستگاه خاش برسد. عملیات تکمیلی آن در مرحله انجام است و در چند هفته آینده راهآهن زاهدان-خاش افتتاح میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو