کد خبر:
۱۴۲۷۶۹ ۱۱:۴۹
۱۴۰۰/۰۵/۰۴
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس :
جبران عقب ماندگیهای صنعت خودرو در گرو توجه ویژه به R&D است
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه مدیران خودروسازیها باید بودجه مناسبی برای بخش R&Dدر نظر داشته باشند، میگوید در شرایطی که بودجه مربوط به تحقیق و توسعه در صنعت خودروسازی کم است، نمیتوان انتظار داشت پلتفرمهای مناسب و خودروهای به روز و پیشرفته تولید شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، بهزاد رحیمی با بیان اینکه خودروسازان باید به موضوع تحقیق و توسعه توجه ویژه داشته باشند، گفت: هرچند خودروسازیها در سالهای اخیر اقداماتی برای ارتقای تحقیق و توسعه انجام دادهاند اما این شرکتها باید برای جبران عقب ماندگیهای قبلی تلاش بیشتری کنند.
نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه مدیران خودروسازیها باید بودجه مناسبی برای بخش R&D در نظر گیرند، افزود: در شرایطی که بودجه مربوط به تحقیق و توسعه در صنعت خودروسازی کم است، نمیتوان انتظار داشت پلتفرمهای مناسب و خودروهای به روز و پیشرفته تولید شود.
وی با بیان اینکه هرچند اکنون در داخل کشور طراحان متخصص بسیاری حضور دارند اما به آنها اجازه اظهارنظر در صنعت خودروسازی داده نمیشود، اضافه کرد: متاسفانه به توانمندیهای داخلی بی توجهی میشود.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی دنیا هر سه سال یکبار آپدیت میشود، ادامه داد: هرچند در شرایط کنونی این صنعت تحریم است اما خودروسازان میتوانند براساس توان داخلی زمینه به روزرسانی خودروها را فراهم کنند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس بخشی از وضعیت کنونی صنعت خودرو را ناشی از ضعف مدیریت دانست و تصریح کرد: از بودجههای مربوط به R&D میکاهند و به سایر بخشها اختصاص میدهند در حالیکه با نگاه ویژه به این بخش میتوان بسیاری از مشکلات صنعت خودرو مانند کیفیت را رفع کرد.
نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه مدیران خودروسازیها باید بودجه مناسبی برای بخش R&D در نظر گیرند، افزود: در شرایطی که بودجه مربوط به تحقیق و توسعه در صنعت خودروسازی کم است، نمیتوان انتظار داشت پلتفرمهای مناسب و خودروهای به روز و پیشرفته تولید شود.
وی با بیان اینکه هرچند اکنون در داخل کشور طراحان متخصص بسیاری حضور دارند اما به آنها اجازه اظهارنظر در صنعت خودروسازی داده نمیشود، اضافه کرد: متاسفانه به توانمندیهای داخلی بی توجهی میشود.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی دنیا هر سه سال یکبار آپدیت میشود، ادامه داد: هرچند در شرایط کنونی این صنعت تحریم است اما خودروسازان میتوانند براساس توان داخلی زمینه به روزرسانی خودروها را فراهم کنند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس بخشی از وضعیت کنونی صنعت خودرو را ناشی از ضعف مدیریت دانست و تصریح کرد: از بودجههای مربوط به R&D میکاهند و به سایر بخشها اختصاص میدهند در حالیکه با نگاه ویژه به این بخش میتوان بسیاری از مشکلات صنعت خودرو مانند کیفیت را رفع کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد فروش نقدی بک X3 PRO با قیمت قطعی آغاز شد ماشه کِشی در صنعت خودرو معاون وزیر بهداشت: خودروسازی داخلی را جمع کنید چه میزان از اهداف خودرویی برنامه هفتم محقق شد؟ تکمیل ظرفیت فروش موسو گرند خان عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور به کرمان موتور رسید رونق موقت خودروسازی؟ غفلت در تعیین تعرفه هیبریدیها طرح گازسوزی خودروها در آزمون استقبال عمومی خودروی هیبریدی چینی رکورد گینس را شکست تحویل بیوقفه و لوکس خودروهای اکستریم XTRIM QX خودرویی ایمن و لوکس در سفرها چرا سرویسهای دورهای مدیران خودرو متمایز هستند؟ ابلاغ تعرفه پلکانی خودرو سایه آرامش بر بازار خودرو ترخیص مشروط قطعات خودرو انتقاد مجلس از وضعیت تولید و واردات خودرو تغییر مسیر خودروسازان ژاپنی بهسوی هند رونمایی فولکس واگن از تراشه جدید هشدار درباره سایتهای جعلی اسقاط خودرو
شرایط فروش