آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۷۲۸
۰۹:۴۲
۱۴۰۰/۰۵/۰۳
سدان های 580 و 450 چه ویژگی هایی دارند؟

EQS جدید؛ امضای اختصاصی مرسدس بنز برای نسل آینده خودروها +تصاویر

پدال نیوز: درباره محیطی صحبت می کنیم که الگو و مدل توسعه برای بسیاری از کمپانی های دیگر خواهد بود همانطور که در مدل های قبلی مرسدس چنین شرایطی را مشاهده کرده ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ از مدت ها قبل اخبار مربوط به مرسدس بنز EQS توجه مخاطبان صنعت خودرو را کاملا درگیر خود کرده بود. این محصول هم از منظر برند تولید کننده و هم به عنوان یک خودروی آینده نگر اهمیت زیادی دارد تا جائیکه به عنوان شاخصی از نسل بعدی تولیدات مرسدس در کلاس سواری مورد توجه قرار می گیرد.

علاوه بر طراحی نمای ظاهری کاملا متفاوت، فضای داخل کابین این مرسدس نیز جزئیات خاص و سطح متفاوتی از گذشته مرسدس را به نمایش می گذارد.

اکنون تصاویر واقعی از خودرو و تصاویر کابین آن روی خط رسانه ها قرار دارد که در ادامه نگاهی بدان خواهیم داشت.

برای بازار آمریکا؛ مرسدس بنز EQS مدل 2022 در تریم پرچمدار خود با نام +EQS 450 و EQS 580 شناسایی می شود. مدل اول نمونه محور عقب و دیگری نمونه مجهز به سامانه 4Matic یا همان تمام چرخ محرک است.

تصاویر این مطلب مربوط به +EQS 450 است.
تصاویر این مطلب مربوط به +EQS 450 است.
دستگیره درب ها پاپ آپ
دستگیره درب ها پاپ آپ

باتری با ظرفیت بالا/ 780 کیلومتر رانندگی و شارژ سریع

برای ایی کیو اس از باتری 107.8 کیلووات ساعت  لیتیوم- یون استفاده شده که این باتری قدرتمند در کف خودرو جانمایی شده است و برد حرکتی 780 کیلومتر را در اختیار کاربر قرار خواهد داد. این عدد میان محصولات روز بازار جهانی در کلاس الکتریکی بسیار چشمگیر و مناسب است.

باتری هر دو مدل EQS جدید با استفاده از شارژ سریع 200 کیلووات DC طی 31 دقیقه از 10 به 80 درصد ظرفیت خود می رسد. اما با استفاده از شارژر 9.6-kW AC  حدود 11 ساعت برای تکمیل ظرفیت باتری زمان لازم خواهید داشت.

پیشرانه الکتریکی/ 4Matic پرچمدار 516 اسب بخاری

در مدل پایه EQS 450 خروجی پیشرانه الکتریکی برابر با 329 اسب بخار و گشتاور 416 پوند فوت است که این اعداد حاصل فعالیت تک موتور الکتریکی روی محور عقب خودرو است. خودرو طی 5.9 ثانیه از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برساعت می رسد. بیشینه سرعت خودرو برابر با 209 کیلومتر برساعت محاسبه شده است.

در بخش جعبه دنده نیز از نمونه تک سرعته اتوماتیک استفاده شده است.

این آمار برای یک EQS 450 با 2539 کیلوگرم وزن، توسط کارشناسان "مناسب" ارزیابی شده است.

در تریم پرچمدار EQS 580 4Matic هر محور یک موتور الکتریکی مجزا دارد که حاصل فعالیت این مجموعه، 516 اسب بخار خروجی و گشتاور 631 پوندفوت است. با این پیشرانه، خودرو طی 4.1 ثانیه از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برساعت می رسد. البته این تریم حدود 2671 کیلوگرم وزن دارد که از EQS 450 سنگین تر است.

اما در رابطه با کابین همانطور که قبلا اشاره شد؛ درباره محیطی صحبت می کنیم که الگو و مدل توسعه برای بسیاری از کمپانی های دیگر خواهد بود همانطور که در مدل های قبلی مرسدس چنین شرایطی را مشاهده کرده ایم.

کابین متفاوت/ دنیایی جذاب با هایپر اسکرین و MBUX

اینجا همه چیز در سطحی بالاتر و فراتر از انتظار مشتریان کنار یکدیگر جانمایی شده تا تحسین برانگیز باشد.

نمایشگر 12.3 اینچی اطلاعات کیلومتر، نمایشگر 17.7 اینچی OLED که ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی و در نهایت نمایشگر 12.3 اینچی لمسی مقابل سرنشین جلو، منظره ای فوق العاده را شکل داده است. تراکم پیکسلی بالای این نمایشگرها ارائه تصاویری باکیفیت را تضمین می کند.

حضور MBUX اختصاصی مرسدس بنز نیز عملکرد هوشمند سخت افزارهای مورد اشاره را در مناسب ترین سطح ممکن قرار می دهد.

تصاویر کابین +EQS 450 در بالاترین آپشن
تصاویر کابین +EQS 450 در بالاترین آپشن

قیمت پایه تریم +EQS 450 در بازار آمریکا از 110 هزار دلار کلید می خورد و با حضور آپشن تا 130 هزار دلار هم بالا می رود.

تصاویری که مشاهده می کنید مربوط به +EQS 450 است که در حالت آپشن 130 هزار دلار در بازار آمریکا قیمت دارد.

مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه