افتتاح ماهی یک ایستگاه خط ۳ مترو
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اینکه بیش از ۹۰ درصد از پروژه ساخت خط ۳ متروی تهران به اتمام رسیده است، گفت: با تکمیل و بهره برداری کامل از این خط، شاهد افزایش بیش از یک میلیونی آمار سفرهای روزانه درون شهری پایتخت خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید جعفر تشکری هاشمی با یادآوری اینکه شمار سفرهای درون شهری تهران هم اکنون حدود سه میلیون سفر است، تصریح کرد: با تکمیل و بهره بری از خط 3 متروی تهران، شاهد افزایش تساعدی شمار سفرها خواهیم بود به طوری که آمار کنون سفرها که حدود سه میلیون سفر است به بیش از چهار میلیون سفر افزایش مییابند.
وی با تاکید بر اینکه شهروندان با آغاز تمامی ایستگاههای خط 3 متروی تهران، دیگر نگران جابه جایی در اقصی نقاط پایتخت نخواهند بود، یادآور شد: خط 3 مترو تهران بیش از 37کیلومتر است و در عین حال که امکان تردد از مناطق شرقی تا غربی را فراهم میکند، منجر به آسان سازی تردد در بخشی از مناطق جنوب به شمال و بالعکس نیز میشود.
معاون شهردار تهران مهمترین دستاورد تکمیل خط 3 متروی تهران و بهره برداری از تمامی 28 ایستگاه این مسیر را کاهش تقاضای سفر با خودروهای شخصی و تردد خودروهای تک سرنشین دانست و متذکر شد: وقتی شهروندان امکان تردد آسان و با کمترین زمان ممکن و به دور از ترافیک را در نزدیک محل زندگی یا کار خود فراهم ببینند، بیشک استفاده از وسایط حمل و نقل عمومی به ویژه مترو را بر خودروهای تک سرنشین ترجیح میدهند.
تشکری هاشمی با یادآوری اینکه این خط با عبور از نقاط ترافیکی بسیار مهم شهر تهران (میدان راهآهن، میدان ولیعصر (عج)، تقاطع بهشتی و شریعتی) و تقاطع با خطوط دیگر مترو (خطوط 1، 4، 6 و 7) نقش عمدهای در جابه جایی مسافر شهری به عهده خواهد داشت، متذکر شد: اهمیت خط 3 مترو تهران در اتصال جنوب غربی شهر تهران به شمال شرقی و کاهش ترافیک شهری در این کریدور است.
براساس گزارش سایت تهران سما، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران خاطرنشان کرد: روند ساخت بسیاری از ایستگاههای باقیمانده از خط 3 متروی تهران به مرحله نازک کاری رسیده و به همین دلیل نیز در نظر داریم تا پایان سال به ازای هر ماه، یک ایستگاه را به بهره برداری برسانیم.
وی با تاکید بر اینکه شهروندان با آغاز تمامی ایستگاههای خط 3 متروی تهران، دیگر نگران جابه جایی در اقصی نقاط پایتخت نخواهند بود، یادآور شد: خط 3 مترو تهران بیش از 37کیلومتر است و در عین حال که امکان تردد از مناطق شرقی تا غربی را فراهم میکند، منجر به آسان سازی تردد در بخشی از مناطق جنوب به شمال و بالعکس نیز میشود.
معاون شهردار تهران مهمترین دستاورد تکمیل خط 3 متروی تهران و بهره برداری از تمامی 28 ایستگاه این مسیر را کاهش تقاضای سفر با خودروهای شخصی و تردد خودروهای تک سرنشین دانست و متذکر شد: وقتی شهروندان امکان تردد آسان و با کمترین زمان ممکن و به دور از ترافیک را در نزدیک محل زندگی یا کار خود فراهم ببینند، بیشک استفاده از وسایط حمل و نقل عمومی به ویژه مترو را بر خودروهای تک سرنشین ترجیح میدهند.
تشکری هاشمی با یادآوری اینکه این خط با عبور از نقاط ترافیکی بسیار مهم شهر تهران (میدان راهآهن، میدان ولیعصر (عج)، تقاطع بهشتی و شریعتی) و تقاطع با خطوط دیگر مترو (خطوط 1، 4، 6 و 7) نقش عمدهای در جابه جایی مسافر شهری به عهده خواهد داشت، متذکر شد: اهمیت خط 3 مترو تهران در اتصال جنوب غربی شهر تهران به شمال شرقی و کاهش ترافیک شهری در این کریدور است.
براساس گزارش سایت تهران سما، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران خاطرنشان کرد: روند ساخت بسیاری از ایستگاههای باقیمانده از خط 3 متروی تهران به مرحله نازک کاری رسیده و به همین دلیل نیز در نظر داریم تا پایان سال به ازای هر ماه، یک ایستگاه را به بهره برداری برسانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش