اجرای "آموزش آنلاین آموزشگاههای رانندگی" منتظر تعیین تکلیف پلیس
پدال نیوز- رئیس اتحادیه آموزشگاههای رانندگی گفت: به دلیل کرونا، با هماهنگی رئیس پلیس راهور، وزارت کشور و ارشاد، پنج میلیارد هزینه کرده و سامانه آموزش مجازی راه انداختیم اما پلیس برای برقرار بودن موسسه رهگشا، اجازه اجرای این سامانه آموزش مجازی را نمیدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، فرهاد حقیقی با اشاره به مشکلات متععد پیش آمده برای آموزشگاههای رانندگی و ضمن گلایه از پلیس در عدم همراهی با آموزشگاههای رانندگی اظهار کرد: آموزشگاههای رانندگی مشکلات زیادی دارند و حالت دوگانگی در صنف ما وجود دارد.
رئیس اتحادیه آموزشگاههای رانندگی افزود: هیئت دولت در چند سال اخیر مصوب کرد که آموزشگاهها در قالب اتحادیه و صنف فعالیت کنند و پلیس تنها مجوز تأسیس را ارائه کند؛ منتهی پلیس به هیچ وجه از اختیارات قبلی خود دست نمیکشد.
وی با بیان اینکه هیچگونه تسهیلاتی به آموزشگاهها ارائه نمیشود، گفت: طبق قانون، محتوای آموزشهای ارائه شده، آموزش مدرسان و صدرو مجوز برای آنها زیر نظر پلیس است اما پلیس میخواهد اجرا را خودش بر عهده بگیرد و به نوعی با تعطیلی آموزشگاههای رانندگی، مؤسسه رهگشا که زیر نظر خود نیروی انتظامی است، فعالیت کند.
حقیقی با بیان اینکه در کل کشور حدود 2 هزار و 200 و در شهر تهران حدود 170 آموزشگاه رانندگی وجود دارد، گفت: در هر سال حدود یک میلیون و 200 هزار نفر متقضای دریافت گواهینامه اعم از گواهینامه پایه یک، دو، سه و موتورسیکلت هستند.
رئیس اتحادیه آموزشگاههای رانندگی تصریح کرد: اکنون در هر آموزشگاه حدود 300 تا 400 نفر منتظر آموزش و اخذ گواهینامه هستند و به نوعی به دلیل شرایط به وجود آمده دچار انباشت و رسوب شدهایم و متقاضیان دریافت گواهینامه به وضع موجود معترض هستند.
وی خاطرنشان کرد: ما در گروه دو مشاغل قرار داریم، گروه دوم نیز در شرایط قرمز تعطیل هستند البته کلاسهای عملی میتوانند فعالیت داشته باشند و محدودیت تنها برای آموزش تئوری است.
حقیقی متذکر شد: 30 هزار سرپرست خانوار از طریق آموزش عملی رانندگی ارتزاق میکنند، پیشنیاز کلاسهای عملی، کلاسهای تئوری است و با توجه به تعطیل بودن کلاسهای تئوری، قادر به برگزاری کلاسهای عملی نیز نیستم.
رئیس اتحادیه آموزشگاههای رانندگی بیان کرد: ما بخش خصوصی و به دنبال کسب رزق و روزی هستیم اما پلیس به راحتی نامهای ارسال و عنوان میکند که به دلیل رسوب پروندهها، از ثبتنام جدید در آموزشگاهها جلوگیری کنید.
وی عنوان کرد: مؤسسه رهگشا توسط جمعی از بازنشستگان نیروی انتظامی بحث آموزش مجازی رانندگی و آزمونها را انجام میدهد در صورتیکه قانونگذار در هیچ جایی هیچ اختیاری به این مؤسسه نداده است همچنین در آئیننامه اجرایی هیئت دولت به صراحت اعلام شده که آموزشگاه رانندگی واحدی است که منحصراً دانش نظری و مهارت رانندگی را آموزش میدهد.
حقیقی افزود: به دلیل کرونا، با هماهنگی رئیس پلیس راهور، وزارت کشور و ارشاد و چند نهاد دیگر، پنج میلیارد هزینه کرده و سامانه آموزش مجازی راه انداختیم اما پلیس برای برقرار بودن موسسه رهگشا، اجازه فعالیت و اجرای این سامانه آموزش مجازی را به ما نمیدهند!
رئیس اتحادیه آموزشگاههای رانندگی ضمن ابراز آمادگی برای راهاندازی آموزش مجازی متقاضیان اخذ گواهینامه و ارائه راهکار برای کاهش هزینهها در این رابطه گفت: خواستاریم که از بسته شدن آموزشگاهها جلوگیری شود.
وی تأکید کرد: هر بخشی باید وظیفه خود را انجام دهد، آموزشگاههای رانندگی دارای صنف و اتحادیه هستند، اتحادیه پاسخگو است.
حقیقی خاطرنشان کرد: چندی پیش، سردار هادیانفر، رئیس پلیس راهور اعلام کردند حضور در کلاسهای تئوری آموزش رانندگی اختیاری است اما چند روز بعد رئیس مرکز صدور گواهینامه در نامهای به ما اعلام کردند که حضور در کلاسهای تئوری آموزش رانندگی اجباری است!
رئیس اتحادیه آموزشگاههای رانندگی افزود: هیئت دولت در چند سال اخیر مصوب کرد که آموزشگاهها در قالب اتحادیه و صنف فعالیت کنند و پلیس تنها مجوز تأسیس را ارائه کند؛ منتهی پلیس به هیچ وجه از اختیارات قبلی خود دست نمیکشد.
وی با بیان اینکه هیچگونه تسهیلاتی به آموزشگاهها ارائه نمیشود، گفت: طبق قانون، محتوای آموزشهای ارائه شده، آموزش مدرسان و صدرو مجوز برای آنها زیر نظر پلیس است اما پلیس میخواهد اجرا را خودش بر عهده بگیرد و به نوعی با تعطیلی آموزشگاههای رانندگی، مؤسسه رهگشا که زیر نظر خود نیروی انتظامی است، فعالیت کند.
حقیقی با بیان اینکه در کل کشور حدود 2 هزار و 200 و در شهر تهران حدود 170 آموزشگاه رانندگی وجود دارد، گفت: در هر سال حدود یک میلیون و 200 هزار نفر متقضای دریافت گواهینامه اعم از گواهینامه پایه یک، دو، سه و موتورسیکلت هستند.
رئیس اتحادیه آموزشگاههای رانندگی تصریح کرد: اکنون در هر آموزشگاه حدود 300 تا 400 نفر منتظر آموزش و اخذ گواهینامه هستند و به نوعی به دلیل شرایط به وجود آمده دچار انباشت و رسوب شدهایم و متقاضیان دریافت گواهینامه به وضع موجود معترض هستند.
وی خاطرنشان کرد: ما در گروه دو مشاغل قرار داریم، گروه دوم نیز در شرایط قرمز تعطیل هستند البته کلاسهای عملی میتوانند فعالیت داشته باشند و محدودیت تنها برای آموزش تئوری است.
حقیقی متذکر شد: 30 هزار سرپرست خانوار از طریق آموزش عملی رانندگی ارتزاق میکنند، پیشنیاز کلاسهای عملی، کلاسهای تئوری است و با توجه به تعطیل بودن کلاسهای تئوری، قادر به برگزاری کلاسهای عملی نیز نیستم.
رئیس اتحادیه آموزشگاههای رانندگی بیان کرد: ما بخش خصوصی و به دنبال کسب رزق و روزی هستیم اما پلیس به راحتی نامهای ارسال و عنوان میکند که به دلیل رسوب پروندهها، از ثبتنام جدید در آموزشگاهها جلوگیری کنید.
وی عنوان کرد: مؤسسه رهگشا توسط جمعی از بازنشستگان نیروی انتظامی بحث آموزش مجازی رانندگی و آزمونها را انجام میدهد در صورتیکه قانونگذار در هیچ جایی هیچ اختیاری به این مؤسسه نداده است همچنین در آئیننامه اجرایی هیئت دولت به صراحت اعلام شده که آموزشگاه رانندگی واحدی است که منحصراً دانش نظری و مهارت رانندگی را آموزش میدهد.
حقیقی افزود: به دلیل کرونا، با هماهنگی رئیس پلیس راهور، وزارت کشور و ارشاد و چند نهاد دیگر، پنج میلیارد هزینه کرده و سامانه آموزش مجازی راه انداختیم اما پلیس برای برقرار بودن موسسه رهگشا، اجازه فعالیت و اجرای این سامانه آموزش مجازی را به ما نمیدهند!
رئیس اتحادیه آموزشگاههای رانندگی ضمن ابراز آمادگی برای راهاندازی آموزش مجازی متقاضیان اخذ گواهینامه و ارائه راهکار برای کاهش هزینهها در این رابطه گفت: خواستاریم که از بسته شدن آموزشگاهها جلوگیری شود.
وی تأکید کرد: هر بخشی باید وظیفه خود را انجام دهد، آموزشگاههای رانندگی دارای صنف و اتحادیه هستند، اتحادیه پاسخگو است.
حقیقی خاطرنشان کرد: چندی پیش، سردار هادیانفر، رئیس پلیس راهور اعلام کردند حضور در کلاسهای تئوری آموزش رانندگی اختیاری است اما چند روز بعد رئیس مرکز صدور گواهینامه در نامهای به ما اعلام کردند که حضور در کلاسهای تئوری آموزش رانندگی اجباری است!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش