کد خبر:
۱۴۲۵۱۳ ۰۹:۵۳
۱۴۰۰/۰۴/۲۷
رشد تولید بهاری خودروسازان خصوصی
پدال نیوز: بررسی آمار منتشر شده تولید شرکتهای خودروساز در خردادماه نشان میدهد خودروسازان خصوصی رشدی حول و حوش ۲۱ درصدی را به نسبت مدت مشابه سال گذشته در کارنامه خود ثبت کردند.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد: بررسی آمار منتشر شده تولید شرکتهای خودروساز در خردادماه نشان میدهد خودروسازان خصوصی رشدی حول و حوش ۲۱ درصدی را به نسبت مدت مشابه سال گذشته در کارنامه خود ثبت کردند.از میان ۱۴ خودروساز خصوصی حاضر در کشور در فصل بهار ۱۴۰۰ نیمی از آنها هیچ خودرویی را در خطوط خود تولید نکردند اما نیمی دیگر در مدت زمان یاد شده توانسته اند در مجموع حدود ۱۰ هزار و ۱۰۰ دستگاه خودرو را تولید کنند.در شرایطی که در خرداد ماه سال گذشته از مجموع ۱۴ شرکت خودروساز خصوصی ۹ شرکت خطوط تولید خود را فعال نگه داشته بودند با این حال جمع تولید آنها ۸ هزار و ۳۰۰ دستگاه بوده است.اما سه شرکت خودروساز خصوصی بزرگ کشور یعنی مدیران خودرو، کرمان موتور و بهمن به ترتیب بیشترین تیراژ را در انتهای بهار سال جاری به نام خود ثبت کردند.در شرایطی که بیشترین تیراژ تولید تا پایان خرداد سال جاری در اختیار مدیران خودرو قرار دارد با این حال این خودروساز افت تولید را به نسبت مدت مشابه سال گذشته در کارنامه خود ثبت کرده است.
مدیران خودروییها که تولید محصولات برند چینی چری را در دستور کار دارند تا پایان خرداد امسال، در مجموع حدود ۵ هزار و ۷۰۰ دستگاه از انواع محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود را تکمیل کردند. این درحالی است که سال گذشته در همین بازه زمانی در مجموع حدود ۶ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودرو تولید کرده بودند. بنابراین این خودروساز در حالیکه همچنان در صدر جدول تیراژ در پایان خرداد ماه سال جاری قرار دارد اما افت تولیدی حول و حوش ۱۴ درصد را در کارنامه خود ثبت کرده است.کرمان موتور با تولید بیش از ۳ هزار و ۶۰۰ دستگاه از انواع محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود در پایان سومین ماه از سال جاری توانسته جایگاه دوم را در جدول تیراژ به خود اختصاص دهد.این خودروساز خصوصی در قیاس با سال گذشته در همین بازه زمانی توانسته تولید خود را حدود ۲۵۰ درصد رشد دهد.کرمان موتوریها سال گذشته در همین بازه زمانی حدود هزار دستگاه از محصولات خود را تکمیل کرده بودند.
بهمن نیز با تولید حدود ۵۰۰ دستگاه خودرو در پایان خرداد امسال بعد کرمان موتور در جایگاه سوم جدول تیراژ قرار دارد.این خودروساز نیز مانند کرمان موتور توانسته رشد تولید را در کارنامه خود در مقایسه با سال گذشته به ثبت برساند.بهمن موتور با احتساب حدود ۲۲۰ دستگاهی که سال گذشته تولید کرد امسال تولید خود را حول و حوش ۱۲۴ درصد افزایش داد.خودروسازان بم که در بهار سال گذشته هیچ تولیدی نداشتند در بهار امسال توانستند حدود ۱۰۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل کنند. این خودروساز خصوصی مونتاژ برندهای چینی جیلی و لیفان را در دستور کار دارد اما به نظر میرسد در حال حاضر تمرکزش روی مونتاژ محصولات برند لیفان باشد.
بعد از خودروسازان بم، سروش دیزل مبنا در جایگاه پنجم جدول تیراژ تولید قرار دارد. این خودروساز خصوصی که پیشتر در بخش تولید خودروهای تجاری فعال بود محصولات برند روسی پاتریوت را مونتاژ میکند. این خودروساز خصوصی تا پایان خرداد ماه امسال در مجموع حدود ۹۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید نهایی کرده است. این میزان تولید در قیاس با تولید ۱۲ دستگاهی سال گذشته از رشد بیش از ۶۶۰ درصدی حکایت دارد.
سیف خودرو نیز بعد از سروش دیزل مبنا در جایگاه ششم به لحاظ آمار تولید قرار دارد.این خودروساز خصوصی تولید برند چینی SWM را در دستور کار دارد.سیف خودروییها در سه ماه ابتدایی سال جاری در مقایسه با سال گذشته افت تولید حول و حوش ۸۸ درصدی را تجربه کرده اند. این خودروساز امسال در مجموع حدود ۳۰ دستگاه خودرو را در خطوط تولید تکمیل کرده است.
در قعر جدول آمار تولید نیز خودروسازان راین با تولید یک دستگاه از محصولات خود قرار دارد. این خودروساز تولید محصولات برند چینی وولکس را در برنامه دارد.
مدیران خودروییها که تولید محصولات برند چینی چری را در دستور کار دارند تا پایان خرداد امسال، در مجموع حدود ۵ هزار و ۷۰۰ دستگاه از انواع محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود را تکمیل کردند. این درحالی است که سال گذشته در همین بازه زمانی در مجموع حدود ۶ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودرو تولید کرده بودند. بنابراین این خودروساز در حالیکه همچنان در صدر جدول تیراژ در پایان خرداد ماه سال جاری قرار دارد اما افت تولیدی حول و حوش ۱۴ درصد را در کارنامه خود ثبت کرده است.کرمان موتور با تولید بیش از ۳ هزار و ۶۰۰ دستگاه از انواع محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود در پایان سومین ماه از سال جاری توانسته جایگاه دوم را در جدول تیراژ به خود اختصاص دهد.این خودروساز خصوصی در قیاس با سال گذشته در همین بازه زمانی توانسته تولید خود را حدود ۲۵۰ درصد رشد دهد.کرمان موتوریها سال گذشته در همین بازه زمانی حدود هزار دستگاه از محصولات خود را تکمیل کرده بودند.
بهمن نیز با تولید حدود ۵۰۰ دستگاه خودرو در پایان خرداد امسال بعد کرمان موتور در جایگاه سوم جدول تیراژ قرار دارد.این خودروساز نیز مانند کرمان موتور توانسته رشد تولید را در کارنامه خود در مقایسه با سال گذشته به ثبت برساند.بهمن موتور با احتساب حدود ۲۲۰ دستگاهی که سال گذشته تولید کرد امسال تولید خود را حول و حوش ۱۲۴ درصد افزایش داد.خودروسازان بم که در بهار سال گذشته هیچ تولیدی نداشتند در بهار امسال توانستند حدود ۱۰۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل کنند. این خودروساز خصوصی مونتاژ برندهای چینی جیلی و لیفان را در دستور کار دارد اما به نظر میرسد در حال حاضر تمرکزش روی مونتاژ محصولات برند لیفان باشد.
بعد از خودروسازان بم، سروش دیزل مبنا در جایگاه پنجم جدول تیراژ تولید قرار دارد. این خودروساز خصوصی که پیشتر در بخش تولید خودروهای تجاری فعال بود محصولات برند روسی پاتریوت را مونتاژ میکند. این خودروساز خصوصی تا پایان خرداد ماه امسال در مجموع حدود ۹۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید نهایی کرده است. این میزان تولید در قیاس با تولید ۱۲ دستگاهی سال گذشته از رشد بیش از ۶۶۰ درصدی حکایت دارد.
سیف خودرو نیز بعد از سروش دیزل مبنا در جایگاه ششم به لحاظ آمار تولید قرار دارد.این خودروساز خصوصی تولید برند چینی SWM را در دستور کار دارد.سیف خودروییها در سه ماه ابتدایی سال جاری در مقایسه با سال گذشته افت تولید حول و حوش ۸۸ درصدی را تجربه کرده اند. این خودروساز امسال در مجموع حدود ۳۰ دستگاه خودرو را در خطوط تولید تکمیل کرده است.
در قعر جدول آمار تولید نیز خودروسازان راین با تولید یک دستگاه از محصولات خود قرار دارد. این خودروساز تولید محصولات برند چینی وولکس را در برنامه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو