کد خبر:
۱۴۲۵۱۱ ۰۹:۴۵
۱۴۰۰/۰۴/۲۷
از قطع برق تا افزایش هزینه های تولیدی خودروسازان
پدال نیوز: قطعی برق در صنعتی همچون خودروسازی و توقف خط تولید افزایش هزینه ها را به همراه دارد، این درحالی است که زیرساخت ها برای حضور بخش خصوصی در حوزه برق وجود نداشته و سرمایه گذاری آنها توجیه اقتصادی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، صنایع بزرگ مانند خودروسازی در پی بخشنامه اخیر وزارت نیرو در بحث تولید با مشکلات بسیاری مواجه می شود. در حالی صنایع ملزم به کاهش مصرف هستند و گاهی با قطع برق مواجه می شوند که برنامه های تولیدی در راستای جهش تولید تدوین شده است.
صنعتی همچون خودروسازی که برای سال جاری افزایش تولید را در دستور کار قرار داده است در پی چنین مشکلی با افزایش هزینه ها مواجه می شود که در نهایت زیان انباشه را افزایش می دهد.
یدالله صبوحی کارشناس اقتصاد انرژی اظهار کرد: طبیعی است با قطع برق تولید در واحدهای صنعتی متوقف خواهد شد . درواقع در نبود برق نمی توان کاری انجام داد. درنتیجه هزینه های جاری مانند حقوق پرسنل باید تامین شود اما تولید کم می شود.
به گفته وی، چنین اتفاقی در صنعتی همچون خودرو که خود با مشکلات بسیاری مواجه است می تواند دردسرساز شده و هزینه ها را افزایش دهد.
این کارشناس اقتصاد انرژی گفت: با قطع برق دیگر هزینه ها مانند هزینه های نگه داری و... پابرجاست اما کارخانه به دلیل قطع برق مجبور به کاهش تولید شده است.
این اتفاق در حالی برای صنایعی همچون خودرو رخ می دهد که بازار در رکود بوده و تولیدکنندگان با زیان انباشته مواجه هستند.
صبوحی اضافه کرد: افت تولید و افزایش هزینه ها مشکلات زیادی را به همراه دارد که تنها به صنعت خودرو اختصاص ندارد. درواقع برای تامین برق خانگی، فشار به صنایع وارد شد اما آسیب چنین تصمیمی را در بلند مدت مشاهده خواهیم کرد.
این کارشناس درباره ایجاد نیروگاه از سوی صنایع بزرگ مانند خودرو سازی، افزود: به اعتقاد بنده درست نیست هر صنعتی از جمله خودروسازی برای خود نیروگاه احداث کند اما باید اجازه می دادند بخش خصوصی در سال ها قبل به بخش برق وارد و سرمایه گذاری می کرد.
وی گفت: به طور کلی در 15 سال گذشته سرمایه گذاری چندانی بر زیرساخت های انرژی صورت نگرفته است و امروز با توجه به توسعه صنایع، توان تامین انرژی کاهش یافته است. از سویی دیگر با توجه به سیاست های موجود، بخش خصوصی تمایلی برای ورود و سرمایه گذاری به این بخش را ندارد.
صبوحی تاکید کرد: امروز 50درصد مصرف انرژی قابل صرفه جویی است اما این موضوع مستلزم ارتقای سطح تکنولوژی است.
کمبود برق در صنایعی همچون خودروسازی می تواند با کاهش تولید منجر به ضرر دهی شود. از سویی دیگر توقف خط تولید خود مشکلاتی را در حوزه فنی به همراه دارد. درواقع تصمیم دولت برای کاهش مصرف صنایع همچون خودرویی ها و فولادی ها بدون زیرساخت های لازم آسیب جدی به بخش صنعتی وارد می کند.
صنعتی همچون خودروسازی که برای سال جاری افزایش تولید را در دستور کار قرار داده است در پی چنین مشکلی با افزایش هزینه ها مواجه می شود که در نهایت زیان انباشه را افزایش می دهد.
یدالله صبوحی کارشناس اقتصاد انرژی اظهار کرد: طبیعی است با قطع برق تولید در واحدهای صنعتی متوقف خواهد شد . درواقع در نبود برق نمی توان کاری انجام داد. درنتیجه هزینه های جاری مانند حقوق پرسنل باید تامین شود اما تولید کم می شود.
به گفته وی، چنین اتفاقی در صنعتی همچون خودرو که خود با مشکلات بسیاری مواجه است می تواند دردسرساز شده و هزینه ها را افزایش دهد.
این کارشناس اقتصاد انرژی گفت: با قطع برق دیگر هزینه ها مانند هزینه های نگه داری و... پابرجاست اما کارخانه به دلیل قطع برق مجبور به کاهش تولید شده است.
این اتفاق در حالی برای صنایعی همچون خودرو رخ می دهد که بازار در رکود بوده و تولیدکنندگان با زیان انباشته مواجه هستند.
صبوحی اضافه کرد: افت تولید و افزایش هزینه ها مشکلات زیادی را به همراه دارد که تنها به صنعت خودرو اختصاص ندارد. درواقع برای تامین برق خانگی، فشار به صنایع وارد شد اما آسیب چنین تصمیمی را در بلند مدت مشاهده خواهیم کرد.
این کارشناس درباره ایجاد نیروگاه از سوی صنایع بزرگ مانند خودرو سازی، افزود: به اعتقاد بنده درست نیست هر صنعتی از جمله خودروسازی برای خود نیروگاه احداث کند اما باید اجازه می دادند بخش خصوصی در سال ها قبل به بخش برق وارد و سرمایه گذاری می کرد.
وی گفت: به طور کلی در 15 سال گذشته سرمایه گذاری چندانی بر زیرساخت های انرژی صورت نگرفته است و امروز با توجه به توسعه صنایع، توان تامین انرژی کاهش یافته است. از سویی دیگر با توجه به سیاست های موجود، بخش خصوصی تمایلی برای ورود و سرمایه گذاری به این بخش را ندارد.
صبوحی تاکید کرد: امروز 50درصد مصرف انرژی قابل صرفه جویی است اما این موضوع مستلزم ارتقای سطح تکنولوژی است.
کمبود برق در صنایعی همچون خودروسازی می تواند با کاهش تولید منجر به ضرر دهی شود. از سویی دیگر توقف خط تولید خود مشکلاتی را در حوزه فنی به همراه دارد. درواقع تصمیم دولت برای کاهش مصرف صنایع همچون خودرویی ها و فولادی ها بدون زیرساخت های لازم آسیب جدی به بخش صنعتی وارد می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش