کد خبر:
۱۴۲۳۷۶ ۱۵:۰۳
۱۴۰۰/۰۴/۲۲
شکایت سهامداران تسلا از ایلان ماسک
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت آمریکایی تسلا در دادگاه حاضر شد تا در مورد اقدام این شرکت در سال ۲۰۱۶ برای خرید سهام تولید کننده صفحات خورشیدی موسوم به سولارسیتی SolarCity که با خانواده اش بنیانگذاری کرده است، از خود دفاع کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایلان ماسک، مدیر عامل شرکت آمریکایی تسلا روز دوشنبه در دادگاه حاضر شد تا در مورد اقدام این شرکت در سال 2016 برای خرید سهام تولید کننده صفحات خورشیدی موسوم به سولارسیتی SolarCity که با خانواده اش بنیانگذاری کرده است، از خود دفاع کند.
سهامداران تسلا با طرح شکایتی قانونی، ماسک را به سود جویی از این معامله که بر اساس آن، سازنده خودروهای الکتریکی تسلا 2.6 میلیارد دلار برای خرید این شرکت پرداخت کرده است، متهم کردند.
بر اساس این گزارش، سهامداران تسلا ادعا می کنند که این معامله به منزله کمک به سولارسیتی صورت گرفته است که در آن زمان تقریباً ورشکسته شده بود و از نظر مالی بیش از آنکه برای تسلا سود داشته باشد به ماسک و خانواده اش سود رسانده است.
در سال 2016 ماسک 22 درصد از سهام سولارسیتی را که توسط پسر عموهایش تأسیس شده بود، داشت. او همچنین رئیس هیئت مدیره SolarCity و همچنین مدیر عامل و رئیس شرکت تسلا بود. قرارداد خرید شرکت سولارسیتی رویای ماسک برای تحول به سمت انرژی پایدار را نشان می داد.
سهامداران تسلا از این دادگاه درخواست کرده اند تا ماسک را به پس دادن هزینه ای که تسلا برای خرید SolarCity پرداخت کرده است، مجبور کند.
در واکنش به این درخواست، ماسک اظهار داشت که این معامله منصفانه بوده و توسط هیئت مدیره تسلا و سهامداران تأیید شده است و هیچ تعصب و فشار از سمت وی وجود نداشته است.
علاوه بر این، ماسک اصرار داشته است که وی از مذاکرات مربوط به این معامله به طور کامل کنار گذاشته شود. سال گذشته، مدیران تسلا با سهامداران این شرکت حدود 60 میلیون دلار، که توسط بیمه پرداخت شده بود، بدون پذیرفتن تقصیر، این اختلافات را حل کرده بودند.
در صورت پیروزی سهامداران، این پرونده یکی از بزرگترین قضاوت ها علیه یک شخص در تاریخ محسوب می شود.
به گفته فوربس، ماسک سومین فرد ثروتمند جهان با دارایی خالص 168 میلیارد دلار است. برای مدت کوتاهی در اوایل سال جاری میلادی وی در صدر لیست قرار داشت.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
سهامداران تسلا با طرح شکایتی قانونی، ماسک را به سود جویی از این معامله که بر اساس آن، سازنده خودروهای الکتریکی تسلا 2.6 میلیارد دلار برای خرید این شرکت پرداخت کرده است، متهم کردند.
بر اساس این گزارش، سهامداران تسلا ادعا می کنند که این معامله به منزله کمک به سولارسیتی صورت گرفته است که در آن زمان تقریباً ورشکسته شده بود و از نظر مالی بیش از آنکه برای تسلا سود داشته باشد به ماسک و خانواده اش سود رسانده است.
در سال 2016 ماسک 22 درصد از سهام سولارسیتی را که توسط پسر عموهایش تأسیس شده بود، داشت. او همچنین رئیس هیئت مدیره SolarCity و همچنین مدیر عامل و رئیس شرکت تسلا بود. قرارداد خرید شرکت سولارسیتی رویای ماسک برای تحول به سمت انرژی پایدار را نشان می داد.
سهامداران تسلا از این دادگاه درخواست کرده اند تا ماسک را به پس دادن هزینه ای که تسلا برای خرید SolarCity پرداخت کرده است، مجبور کند.
در واکنش به این درخواست، ماسک اظهار داشت که این معامله منصفانه بوده و توسط هیئت مدیره تسلا و سهامداران تأیید شده است و هیچ تعصب و فشار از سمت وی وجود نداشته است.
علاوه بر این، ماسک اصرار داشته است که وی از مذاکرات مربوط به این معامله به طور کامل کنار گذاشته شود. سال گذشته، مدیران تسلا با سهامداران این شرکت حدود 60 میلیون دلار، که توسط بیمه پرداخت شده بود، بدون پذیرفتن تقصیر، این اختلافات را حل کرده بودند.
در صورت پیروزی سهامداران، این پرونده یکی از بزرگترین قضاوت ها علیه یک شخص در تاریخ محسوب می شود.
به گفته فوربس، ماسک سومین فرد ثروتمند جهان با دارایی خالص 168 میلیارد دلار است. برای مدت کوتاهی در اوایل سال جاری میلادی وی در صدر لیست قرار داشت.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش