کد خبر:
۱۴۲۳۶۲ ۱۰:۳۶
۱۴۰۰/۰۴/۲۲
در بازدید مدیران عامل راهآهن و ایران خودرو از شرکت تام مطرح شد
نهایی شدن قرارداد برقی کردن قطار تهران- گرمسار به زودی
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران از نهایی شدن قرارداد برقی کردن قطار تهران- گرمسار در روزهای آینده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- سعید رسولی در بازدید از شرکت تام ایران خودرو و نشست با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، با بیان اینکه تمام تلاش خود را برای تسریع در امضای قرارداد پروژه برقی کردن قطار تهران- گرمسار خواهیم کرد، گفت: نه تنها مشتاقیم که هرچه سریعتر تفاهم نامه اخیر به قرارداد منجر شود بلکه علاقهمندیم که عملیات اجرایی این پروژه بزرگ نیز به زودی آغاز شود و برای این کار در حال بررسی ظرفیتهای قانونی و رفع موانع کاری و اجرایی هستیم.
به گفته رسولی، برقی کردن قطار تهران- گرمسار عبور از یک سد بزرگ با یاری گرفتن از توان داخلی و شکستن تابوی وابستگی به خارج در این زمینه است که تا پیش از این، ما را زمینگیر کرده بود.
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران پیشنهاد داد، کارگروه مشترکی برای بررسی و امکانسنجی همکاری تام ایران خودرو با راه آهن در سایر حوزهها غیر از موضوع این تفاهم نامه، تشکیل شود.
رسولی تاکید کرد: امروزه مجموعه عظیمی مثل شرکت تام، آن قدر توانمند شده که توانسته پروژههای مهمی از جمله کمک به ایجاد خط، تولید ریل، اجرای منوریل و تله کابین را اجرایی کند و باعث افتخار است که کارشناسان پر انرژی آن در اجرای پروژه های داخلی، منتظر خارجی ها ننشستند و خودشان وارد میدان عمل شدند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو نیز با بیان اینکه تام یکی از سرمایههای ارزشمند ایران خودرو است که در تنگناهای مختلف به یاری این شرکت شتافته، اذعان کرد: سرمایه اصلی این شرکت چیزی غیر از منابع انسانی آن نیست که در مواجهه با تمامی مسایل مهندسی، ماهیتی منعطف و تطبیقپذیر دارند.
فرشاد مقیمی ادامه داد: تام سرمایهای ملی است و این شرکت در پروژههای برونمرزی ایرانخودرو نقش فعالی دارد و اکنون به جایگاهی رسیده که میتواند برای راهآهن در قامت یک شریک استراتژیک در حوزههای فنی و مهندسی نقش ایفا کند.
وی با اشاره به تفاهمنامه برقی کردن قطار تهران ـ گرمسار گفت: با توجه به تجربه قبلی در خصوص برقی کردن قطار تهران ـ مشهد، امیدواریم تفاهم فعلی هر چه سریعتر به قرارداد منجر شود.
مقیمی تصریح کرد: در بازدید امروز سعی شد بخشی از ظرفیت های عظیم مجموعه تام ایران خودرو که میتواند برخی از نیازهای مجموعه راهآهن کشور را رفع کند به مدیر عامل راه آهن معرفی شود تا ظرفیتهایی که ممکن است به سبب عدم شناخت از توان داخلی نیازمند تامین از خارج کشور باشد از طریق این شرکت و سایر مجموعه های توانمند زیر مجموعه ایران خودرو تامین شود.
گفتنی است، در نشست برگزار شده، پس از معرفی عمومی و تخصصی شرکت تام و دستاوردهای این شرکت در پروژهها، بازدیدی ازبخشهای مختلف این شرکت به عمل آمد و گروههای خودرویی و فنی و مهندسی به معرفی توانمندیهای تخصصی خود پرداختند.
به گفته رسولی، برقی کردن قطار تهران- گرمسار عبور از یک سد بزرگ با یاری گرفتن از توان داخلی و شکستن تابوی وابستگی به خارج در این زمینه است که تا پیش از این، ما را زمینگیر کرده بود.
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران پیشنهاد داد، کارگروه مشترکی برای بررسی و امکانسنجی همکاری تام ایران خودرو با راه آهن در سایر حوزهها غیر از موضوع این تفاهم نامه، تشکیل شود.
رسولی تاکید کرد: امروزه مجموعه عظیمی مثل شرکت تام، آن قدر توانمند شده که توانسته پروژههای مهمی از جمله کمک به ایجاد خط، تولید ریل، اجرای منوریل و تله کابین را اجرایی کند و باعث افتخار است که کارشناسان پر انرژی آن در اجرای پروژه های داخلی، منتظر خارجی ها ننشستند و خودشان وارد میدان عمل شدند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو نیز با بیان اینکه تام یکی از سرمایههای ارزشمند ایران خودرو است که در تنگناهای مختلف به یاری این شرکت شتافته، اذعان کرد: سرمایه اصلی این شرکت چیزی غیر از منابع انسانی آن نیست که در مواجهه با تمامی مسایل مهندسی، ماهیتی منعطف و تطبیقپذیر دارند.
فرشاد مقیمی ادامه داد: تام سرمایهای ملی است و این شرکت در پروژههای برونمرزی ایرانخودرو نقش فعالی دارد و اکنون به جایگاهی رسیده که میتواند برای راهآهن در قامت یک شریک استراتژیک در حوزههای فنی و مهندسی نقش ایفا کند.
وی با اشاره به تفاهمنامه برقی کردن قطار تهران ـ گرمسار گفت: با توجه به تجربه قبلی در خصوص برقی کردن قطار تهران ـ مشهد، امیدواریم تفاهم فعلی هر چه سریعتر به قرارداد منجر شود.
مقیمی تصریح کرد: در بازدید امروز سعی شد بخشی از ظرفیت های عظیم مجموعه تام ایران خودرو که میتواند برخی از نیازهای مجموعه راهآهن کشور را رفع کند به مدیر عامل راه آهن معرفی شود تا ظرفیتهایی که ممکن است به سبب عدم شناخت از توان داخلی نیازمند تامین از خارج کشور باشد از طریق این شرکت و سایر مجموعه های توانمند زیر مجموعه ایران خودرو تامین شود.
گفتنی است، در نشست برگزار شده، پس از معرفی عمومی و تخصصی شرکت تام و دستاوردهای این شرکت در پروژهها، بازدیدی ازبخشهای مختلف این شرکت به عمل آمد و گروههای خودرویی و فنی و مهندسی به معرفی توانمندیهای تخصصی خود پرداختند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش