کد خبر:
۱۴۲۰۸۵ ۱۳:۳۹
۱۴۰۰/۰۴/۱۴
خودروسازان توان پرداخت بدهی قطعه سازان را ندارند
پدال نیوز: در نشست خبری انجمن صنایع همگن نیرو محرکه نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور از عدم توان پرداخت خودرو سازان درخصوص بدهی به قطعه سازان خبر داد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روز جاری نشست خبری انجمن قطعه سازان همگن استان تهران برگزار شد در این نشست نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: خودروسازان توان پرداخت بدهی به قطعه سازان را ندارند و اکنون برای نجات از مسیر پیش رو دست به دامن فرمانداری ها و استانداری شدیم .
وی افزود:دولت باید بیخیال قیمت دستوری خودرو شود و این تصمیم کبری رو زودتر بگیرد تصمیمی که نمیدانم به چه دلیل تااین میزان به طول انجامیده.
وی در پاسخ سوال خبرنگاران در خصوص چالش بزرگ صنعت قطعه سازی گفت:بزرگترین مشکل صنعت قطعه سازی کشور تعیین مدیریت در خودروسازی است که توسط دولت انتخاب میشود و باید توجه کرد چگونه دولت با۱۴ درصد سهم در خودروسازی تعیین کننده است بهتر است دولت تثمیمات کبری را بگیرد و صنعت خودرو سازی را همانگونه بعد از انقلاب دولتی کرد یکبار دیگر خودرو سازی را به بخش خصوصی بسپارد .
وی افزود:دولت باید بیخیال قیمت دستوری خودرو شود و این تصمیم کبری رو زودتر بگیرد تصمیمی که نمیدانم به چه دلیل تااین میزان به طول انجامیده.
وی در پاسخ سوال خبرنگاران در خصوص چالش بزرگ صنعت قطعه سازی گفت:بزرگترین مشکل صنعت قطعه سازی کشور تعیین مدیریت در خودروسازی است که توسط دولت انتخاب میشود و باید توجه کرد چگونه دولت با۱۴ درصد سهم در خودروسازی تعیین کننده است بهتر است دولت تثمیمات کبری را بگیرد و صنعت خودرو سازی را همانگونه بعد از انقلاب دولتی کرد یکبار دیگر خودرو سازی را به بخش خصوصی بسپارد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو