کد خبر:
۱۴۱۹۸۶ ۱۵:۱۳
۱۴۰۰/۰۴/۱۱
کاهش وابستگی صنعت خودرو کشور به لطف تحریمها
پدال نیوز- رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: با تلاش خودروسازان و قطعهسازان، وابستگی چهار میلیارد دلاری صنعت خودروسازی به خارج امروز به ۱.۵ میلیارد دلار کاهش یافته و عمق داخلیسازیها افزایش پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزاش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: با تلاش خودروسازان و قطعهسازان، وابستگی چهار میلیارد دلاری صنعت خودروسازی امروز به 1,5 میلیارد دلار کاهش یافته و عمق داخلیسازیها افزایش یافته است.
وی با اشاره به تلاش خودروسازان برای افزایش کیفی تولیدات تصریحکرد: امسال افزایش تولید نسبت به سال گذشته محقق خواهد شد و خودروسازان، تنوع در تولید و ارائه محصولات جدید را در برنامه دارند.
نجفی منش افزود: صنعت خودرو هم می تواند با داشتن امکانات اولیه در تولید به خودکفایی برسد همچنان که در صنایع لوازم خانگی خوب عمل کرده ایم و باید فرهنگ واخوردگی و خود باختگی را فراموش کنیم و به این باور باید برسیم که از تولیدات داخلی استفاده کنیم.
نجفی منش ضمن انتقاد از دخالت های دولت در قیمت گذاری و مدیریت در این صنعت گفت: ما دو خواسته مهم از دولت داریم اول اینکه مدیریت این صنعت را به بخش خصوصی واگذار کند و دیگر عدم دخالت در قیمت گذاری و اجازه دهد تا کارخانجات تولیدی و خودروسازان قیمت واقعی را مشخص تا در بازار هم در کیفیت و کیمیت رقابت سالم داشته باشند.
نجفی منش با اشاره به مشکلات قطعه سازان افزود: با توجه به تحریم ها قبلا برای خرید هر وسیله وارداتی خارج از کشور اول پولش واریز می شد و بعد از چند ماه جنس درخواست شده به دست شان می رسید اما در داخل اول جنس تولید شده را دریافت و سپس بعد از چند ماه پولش را می دهند.
محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پایان با تاکید بر فرهنگ عادت به مصرف از تولیدات داخلی خاطر نشان کرد: باید فضای نقد و مصرف را برای مردم باز کنیم و اگر ایرادی هم ار تولید دیدند کمک کنند تا رفع شود و از این فرهنگی که بدون زحمت به سادگی پول به دست آوریم خارج شویم و به نقد آنهم نقد سازنده ورود کنیم.
وی با اشاره به تلاش خودروسازان برای افزایش کیفی تولیدات تصریحکرد: امسال افزایش تولید نسبت به سال گذشته محقق خواهد شد و خودروسازان، تنوع در تولید و ارائه محصولات جدید را در برنامه دارند.
نجفی منش افزود: صنعت خودرو هم می تواند با داشتن امکانات اولیه در تولید به خودکفایی برسد همچنان که در صنایع لوازم خانگی خوب عمل کرده ایم و باید فرهنگ واخوردگی و خود باختگی را فراموش کنیم و به این باور باید برسیم که از تولیدات داخلی استفاده کنیم.
نجفی منش ضمن انتقاد از دخالت های دولت در قیمت گذاری و مدیریت در این صنعت گفت: ما دو خواسته مهم از دولت داریم اول اینکه مدیریت این صنعت را به بخش خصوصی واگذار کند و دیگر عدم دخالت در قیمت گذاری و اجازه دهد تا کارخانجات تولیدی و خودروسازان قیمت واقعی را مشخص تا در بازار هم در کیفیت و کیمیت رقابت سالم داشته باشند.
نجفی منش با اشاره به مشکلات قطعه سازان افزود: با توجه به تحریم ها قبلا برای خرید هر وسیله وارداتی خارج از کشور اول پولش واریز می شد و بعد از چند ماه جنس درخواست شده به دست شان می رسید اما در داخل اول جنس تولید شده را دریافت و سپس بعد از چند ماه پولش را می دهند.
محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پایان با تاکید بر فرهنگ عادت به مصرف از تولیدات داخلی خاطر نشان کرد: باید فضای نقد و مصرف را برای مردم باز کنیم و اگر ایرادی هم ار تولید دیدند کمک کنند تا رفع شود و از این فرهنگی که بدون زحمت به سادگی پول به دست آوریم خارج شویم و به نقد آنهم نقد سازنده ورود کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟