کد خبر:
۱۴۱۸۸۲ ۰۹:۱۲
۱۴۰۰/۰۴/۰۸
کاهش قیمت خودرو از رویا تا واقعیت
افزایش تولید راهکار مجلس برای کاهش قیمت خودرو/
پدال نیوز: بازار ماه های اخیر خودرو به دلیل انتظار مردم برای کاهش قیمت در رکود به سر می برد. برگزاری انتخابات ریاست جمهوری و روی کار آمدن دولت جدید در کنار طرح مجلس برای ساماندهی به صنعت خودرو باعث شده تا مردم به کاهش قیمت در ماه های پیش رو امیدوار باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، افزایش ناگهانی در بازار خودرو توانست مردم را به خرید این محصول دلسرد کند، اتفاقی که بر وضعیت صنعت خودرو نیز اثر گذار بوده و ادامه دار شدن آن می تواند مشکلات را بیش از گذشته کند. هرچند در مصوبه شورای رقابت برای سال جاری افزایش قیمت ها دیده می شود اما در این میان اصرار مجلس شورای اسلامی برای عرضه خودرو به بورس و ساماندهی این بازار و همچنین روی کار آمدن دولت جدید دست به دست هم داده تا مردم به کاهش قیمت امیدوار باشند.
البته کارشناسان صنعت خودرو معتقدند، مشکلات این صنعت به اندازه افزایش پیدا کرده است که نمی تواند به رونق بازار در سال جاری خوش بین بود. این در حالی است که رونق در بازار می تواند ناشی از افزایش تقاضا و متعادل سازی قیمت ها باشد.
از سویی دیگر وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز به عنوان متولی صنعت خودرو و همچنین بورس کالا نیز مخالف اجرایی شدن طرح مجلس هستند. درنتیجه تا پیش از معرفی کابینه دولت جدید و آغاز دوره جدید وزارت صمت در دولت سیزدهم نمی توان انتظار اتفاق مهمی در بازار خودرو را داشت.
در این میان روح الله ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره میزان امیدواری مردم به کاهش قیمت خودرو، گفت: اصلی ترین دلیل برای کاهش قیمت، افزایش تولید است، یعنی تا زمانی که افزایش تولید در صنعت خودرو انجام نگیرد نمی توان انتظاری بر کاهش قیمت داشت.
وی ادامه داد: طرح مجلس شورای اسلامی برای صنعت خودرو این است که در شرایطی که بازار ملتهب و همراه با نوسان است، بتوانیم توزیع خودرو را کنترل کرده و جلوی افزایش قیمت را گرفته و توزیع را شفاف کنیم. درواقع به دنبال جلوگیری از رانت ها و شفاف کردن توزیع در بازار هستیم و این هدف را دنبال می کنیم.
ایزدخواه تصریح کرد: البته تنها با کنترل بازار کار تمام نمی شود، بلکه باید به سمت افزایش تولید نیز در حرکت بود. درواقع گام بعدی ما حمایت ازافزایش تولید خود از طریق قانون گذاری خواهد بود.
وی همچنین درباره اجرایی شدن اهداف مجلس برای صنعت خودرو، بیان کرد: طرح ساماندهی صنعت خودرو در آخرین مراحل خود قرار دارد. پس از ارائه در صحن برای رفع ابهامات به کمیسیون بازگشت و امیدوار هستیم خیلی سریع این موارد برطرف و شاهد تصویب طرح باشیم.
به گزارش خودروکار، مجلس شورای اسلامی درحالی افزایش تولید را راهکاری برای کاهش قیمت می داند که صنعت خودرو با کلاف سردرگم مشکلات مواجه است و بازار در رکود به سر می برد. مشکل کمبود نقدینگی نیز بسیار از واحدهای موجود در زنجیره تولید خودرو را گرفتار کرده است. از سویی دیگر عرضه خودرو در بورس در حالی مطرح و پیگیری می شود که فعالان این صنعت معتقدند این موضوع دردی از صنعت خودرو دوا نخواهد کرد. درواقع مجلس به دنبال تصویب ضربتی این طرح و کنترل بر بازار خودرو است، درحالی که مشکلات صنعت خودرو نیازمند طرح هایی کارشناسی است.
امروز صنعت خودرو پیش از آن که با دیدگاه سیاسی به سراغ افزایش تولید باشد نیازمند رفع مشکلات ریشه ای خود است. نگاه سیاسی حاکم بر این دست باعث شده گره مشکلات کور و به هر دستی باز نشوند. تا زمانی که بازار خودرو توانی برای عرضه نداشته باشد، افزایش تولید تنها مسکن موقتی بوده و در ادامه به مشکلات گذشته اضافه می کند.
البته کارشناسان صنعت خودرو معتقدند، مشکلات این صنعت به اندازه افزایش پیدا کرده است که نمی تواند به رونق بازار در سال جاری خوش بین بود. این در حالی است که رونق در بازار می تواند ناشی از افزایش تقاضا و متعادل سازی قیمت ها باشد.
از سویی دیگر وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز به عنوان متولی صنعت خودرو و همچنین بورس کالا نیز مخالف اجرایی شدن طرح مجلس هستند. درنتیجه تا پیش از معرفی کابینه دولت جدید و آغاز دوره جدید وزارت صمت در دولت سیزدهم نمی توان انتظار اتفاق مهمی در بازار خودرو را داشت.
در این میان روح الله ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره میزان امیدواری مردم به کاهش قیمت خودرو، گفت: اصلی ترین دلیل برای کاهش قیمت، افزایش تولید است، یعنی تا زمانی که افزایش تولید در صنعت خودرو انجام نگیرد نمی توان انتظاری بر کاهش قیمت داشت.
وی ادامه داد: طرح مجلس شورای اسلامی برای صنعت خودرو این است که در شرایطی که بازار ملتهب و همراه با نوسان است، بتوانیم توزیع خودرو را کنترل کرده و جلوی افزایش قیمت را گرفته و توزیع را شفاف کنیم. درواقع به دنبال جلوگیری از رانت ها و شفاف کردن توزیع در بازار هستیم و این هدف را دنبال می کنیم.
ایزدخواه تصریح کرد: البته تنها با کنترل بازار کار تمام نمی شود، بلکه باید به سمت افزایش تولید نیز در حرکت بود. درواقع گام بعدی ما حمایت ازافزایش تولید خود از طریق قانون گذاری خواهد بود.
وی همچنین درباره اجرایی شدن اهداف مجلس برای صنعت خودرو، بیان کرد: طرح ساماندهی صنعت خودرو در آخرین مراحل خود قرار دارد. پس از ارائه در صحن برای رفع ابهامات به کمیسیون بازگشت و امیدوار هستیم خیلی سریع این موارد برطرف و شاهد تصویب طرح باشیم.
به گزارش خودروکار، مجلس شورای اسلامی درحالی افزایش تولید را راهکاری برای کاهش قیمت می داند که صنعت خودرو با کلاف سردرگم مشکلات مواجه است و بازار در رکود به سر می برد. مشکل کمبود نقدینگی نیز بسیار از واحدهای موجود در زنجیره تولید خودرو را گرفتار کرده است. از سویی دیگر عرضه خودرو در بورس در حالی مطرح و پیگیری می شود که فعالان این صنعت معتقدند این موضوع دردی از صنعت خودرو دوا نخواهد کرد. درواقع مجلس به دنبال تصویب ضربتی این طرح و کنترل بر بازار خودرو است، درحالی که مشکلات صنعت خودرو نیازمند طرح هایی کارشناسی است.
امروز صنعت خودرو پیش از آن که با دیدگاه سیاسی به سراغ افزایش تولید باشد نیازمند رفع مشکلات ریشه ای خود است. نگاه سیاسی حاکم بر این دست باعث شده گره مشکلات کور و به هر دستی باز نشوند. تا زمانی که بازار خودرو توانی برای عرضه نداشته باشد، افزایش تولید تنها مسکن موقتی بوده و در ادامه به مشکلات گذشته اضافه می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
شرایط فروش