بررسی آماری قربانیان تصادف اتوبوسها در کشور
زمانی برای مستی اتوبوسها
پدال نیوز- مجموع جانباختگان دو حادثه «واژگونی اتوبوس خبرنگاران محیطزیست» و «تصادف اتوبوس سربازان» که به فاصله کمتر از ۲۴ ساعت از یکدیگر در تاریخ دوم و سوم تیرماه امسال رخ داد از مجموع قربانیان حوادث مرتبط با اتوبوس در تیرماه سال ۹۹ بیشتر است. موضوعی که نشان میدهد حوادث اتوبوسها در حال افزایش است و مسئولان مربوطه البته چندان نگران این موضوع به نظر نمیرسند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اواخر تیرماه سال1400 بود که سازمان محیطزیست از خبرنگاران این حوزه برای پوشش خبری و بازدید از اقدامات ستاد احیای دریاچه ارومیه دعوت کرد و درپی آن حدود 20 خبرنگار به میزبانی این سازمان در تاریخ دوم تیرماه راهی استان آذربایجان غربی شدند.
ساعاتی از شروع این ماموریت نگذشته بود که اتوبوس غیراستانداری که سازمان محیط زیست به دلیل رایگان بودن از کارخانه سیمان در اختیار گرفته بود، دچار حادثه شده و به دلیل آنچه که پلیس نقص در سیستم ترمز اعلام کرد از مسیر خارج و واژگون شد. دراین حادثه مهشاد کریمی خبرنگار 25 ساله ایسنا و ریحانه یاسینی خبرنگار 27 ساله ایرنا جان خود را از دست دادند.
ساعتی از این حادثه نگذشته بود و در حالی که جامعه خبری در شوک از دست دادن دو خبرنگار جوان بود، خبر آمد که اتوبوس حامل سربازمعلمها که از استان سیستان و بلوچستان راهی شیراز بودند، روبروی پمپ بنزین دهشیر استان یزد دچار نقص فنی ترمز شده و با یک تریلی در لاین مقابل برخورد کرده است. در این حادثه دستکم پنج سرباز جان خود را از دست دادند.
مرگ 99 نفر در حوادث مرتبط با اتوبوس در سال 99
وقوع دو حادثه اتوبوس در عرض کمتر از 24 ساعت با دستکم هفت قربانی در محل حادثه این نگرانی را ایجاد کرده که تصادفات مرتبط با اتوبوسها در حال افزایش است. موضوعی که البته یک مقام مسئول در پیگیریهای ایسنا آن را تایید نکرد و معتقد است که چون خبرنگاران همکاران خود را از دست دادهاند، نسبت به این موضوع حساسیت بیشتری دارند. در حالی که آمارهای رسمی روایت دیگری دارند.
اما برابر آمارهایی که پزشکی قانونی در اختیار ایسنا قرار داده، در سال 99 مجموعا 94 نفر در تصادفات و حوادث مرتبط با اتوبوس جان خود را از دست دادهاند که بیشتر آن با 16 مورد فوتی مربوط به اسفند 99 و کمترین آن با سه مورد فوتی مربوط به فروردین آن سال است.
ماههای اردیبهشت نیز 14 مورد، خرداد و تیر هر کدام چهار مورد، مرداد شش مورد، شهریور 12 مورد، مهر پنج مورد، آبان و آذر هرکدام 9 مورد، دی پنج مورد و بهمن نیز هفت مورد از مجموع فوتیهای این حوادث را به خود اختصاص دادهاند.
قربانیان اتوبوس در یک روز از تیرماه 1400 بیشتر از قربانیان اتوبوس در 31 روز از تیرماه 99
با مقایسه مجموعا چهار مورد فوتی طی 31 روز از تیرماه سال 1399 و هفت مورد فوتی تنها در عرض 24 ساعت از هفته اول تیرماه سال 1400 ناگفته پیداست که قربانیان حوادث اتوبوس افزایش یافته است و معلوم نیست که با پایان تیرماه و بررسی آمار نهایی پزشکی قانونی از جانباختگان حوادث مرتبط با اتوبوس در تیرماه امسال، چند نفر دیگر به این آمار اضافه خواهند شد.
سهم استانها از قربانیان حوادث مرتبط با اتوبوس در سال 1399 نیز نشان میدهد که بیشترین تعداد با 16 مورد فوتی مربوط به تصادفات رخ داده در استان اصفهان است و پس از آن خراسان جنوبی و استان البرز با 13 و 11 مورد فوتی در رتبه بعدی قرار دارند.
آذربایجان شرقی با هشت مورد، تهران با چهار مورد، چهارمحال و بختیاری با دو مورد، خراسان رضوی با دو مورد، خراسان شمالی و زنجان هرکدام با یک مورد، سمنان با سه مورد، فارس با چهارمورد، قزوین با یک مورد، قم با دو مورد، کردستان و کرمانشاه هرکدام با یک مورد، کرمان با شش مورد، گیلان با یک مورد، لرستان با پنج مورد، مازندران و مرکزی هرکدام با دو مورد، هرمزگان با هفت مورد و یزد نیز با یک مورد سهمهای دیگری از قربانیان ناشی از تصادفات رخ داده در این استانها را به خود اختصاص دادهاند.
در سال 99 در استانهای آذربایجانغربی، اردبیل، ایلام، بوشهر،خوزستان، سیستان و بلوچستان، کهگیلویه و بویراحمد، گلستان و همدان هیچ حادثه مرگبار مرتبط با اتوبوسها رخ نداده است.
روند سینوسی قربانیان تصادفات مرتبط با اتوبوس در فروردین و اردیبهشت 1400
بررسی آمارهای رسمی پزشکی قانونی در فروردین و اردیبهشت ماه سال 1400 نیز نشان میدهد که به ترتیب هشت و شش نفر در فروردین و اردیبهشت ماه امسال در تصادفات مرتبط با اتوبوس جان خود را از دست دادهاند. آماری که در مقایسه با فروردین ماه سال 99 افزایش و در مقایسه با اردیبهشت سال 99 روندی کاهشی داشته است و نشاندهنده وضعیت بدون ثبات و سینوسی در آمار جانباختگان تصادفات مرتبط با اتوبوسهاست.
همچنین در دوماهه ابتدایی امسال استان اصفهان همچنان با چهار مورد فوتی در رتبه نخست قرار دارد و پس از آن استانهای تهران، هرمزگان و سیستان و بلوچستان هرکدام با دو مورد، و کرمان، قم، فارس و چهارمحال و بختیاری نیز هر کدام با یک مورد در رتبههای بعدی قرار دارند.
باید دید روند کاهشی در تصادفات در دوره کرونا که پلیس راهور و دیگر دستگاههای مرتبط در حوزه حمل و نقل آن را به عملکردشان در سال 99 نسبت میدادند با کاهش فراگیری کرونا در کشور ادامه خواهد داشت یا روند افزایشی تصادفات در سال 1400 ادامه خواهد داشت.
ساعاتی از شروع این ماموریت نگذشته بود که اتوبوس غیراستانداری که سازمان محیط زیست به دلیل رایگان بودن از کارخانه سیمان در اختیار گرفته بود، دچار حادثه شده و به دلیل آنچه که پلیس نقص در سیستم ترمز اعلام کرد از مسیر خارج و واژگون شد. دراین حادثه مهشاد کریمی خبرنگار 25 ساله ایسنا و ریحانه یاسینی خبرنگار 27 ساله ایرنا جان خود را از دست دادند.
ساعتی از این حادثه نگذشته بود و در حالی که جامعه خبری در شوک از دست دادن دو خبرنگار جوان بود، خبر آمد که اتوبوس حامل سربازمعلمها که از استان سیستان و بلوچستان راهی شیراز بودند، روبروی پمپ بنزین دهشیر استان یزد دچار نقص فنی ترمز شده و با یک تریلی در لاین مقابل برخورد کرده است. در این حادثه دستکم پنج سرباز جان خود را از دست دادند.
مرگ 99 نفر در حوادث مرتبط با اتوبوس در سال 99
وقوع دو حادثه اتوبوس در عرض کمتر از 24 ساعت با دستکم هفت قربانی در محل حادثه این نگرانی را ایجاد کرده که تصادفات مرتبط با اتوبوسها در حال افزایش است. موضوعی که البته یک مقام مسئول در پیگیریهای ایسنا آن را تایید نکرد و معتقد است که چون خبرنگاران همکاران خود را از دست دادهاند، نسبت به این موضوع حساسیت بیشتری دارند. در حالی که آمارهای رسمی روایت دیگری دارند.
اما برابر آمارهایی که پزشکی قانونی در اختیار ایسنا قرار داده، در سال 99 مجموعا 94 نفر در تصادفات و حوادث مرتبط با اتوبوس جان خود را از دست دادهاند که بیشتر آن با 16 مورد فوتی مربوط به اسفند 99 و کمترین آن با سه مورد فوتی مربوط به فروردین آن سال است.
ماههای اردیبهشت نیز 14 مورد، خرداد و تیر هر کدام چهار مورد، مرداد شش مورد، شهریور 12 مورد، مهر پنج مورد، آبان و آذر هرکدام 9 مورد، دی پنج مورد و بهمن نیز هفت مورد از مجموع فوتیهای این حوادث را به خود اختصاص دادهاند.
قربانیان اتوبوس در یک روز از تیرماه 1400 بیشتر از قربانیان اتوبوس در 31 روز از تیرماه 99
با مقایسه مجموعا چهار مورد فوتی طی 31 روز از تیرماه سال 1399 و هفت مورد فوتی تنها در عرض 24 ساعت از هفته اول تیرماه سال 1400 ناگفته پیداست که قربانیان حوادث اتوبوس افزایش یافته است و معلوم نیست که با پایان تیرماه و بررسی آمار نهایی پزشکی قانونی از جانباختگان حوادث مرتبط با اتوبوس در تیرماه امسال، چند نفر دیگر به این آمار اضافه خواهند شد.
سهم استانها از قربانیان حوادث مرتبط با اتوبوس در سال 1399 نیز نشان میدهد که بیشترین تعداد با 16 مورد فوتی مربوط به تصادفات رخ داده در استان اصفهان است و پس از آن خراسان جنوبی و استان البرز با 13 و 11 مورد فوتی در رتبه بعدی قرار دارند.
آذربایجان شرقی با هشت مورد، تهران با چهار مورد، چهارمحال و بختیاری با دو مورد، خراسان رضوی با دو مورد، خراسان شمالی و زنجان هرکدام با یک مورد، سمنان با سه مورد، فارس با چهارمورد، قزوین با یک مورد، قم با دو مورد، کردستان و کرمانشاه هرکدام با یک مورد، کرمان با شش مورد، گیلان با یک مورد، لرستان با پنج مورد، مازندران و مرکزی هرکدام با دو مورد، هرمزگان با هفت مورد و یزد نیز با یک مورد سهمهای دیگری از قربانیان ناشی از تصادفات رخ داده در این استانها را به خود اختصاص دادهاند.
در سال 99 در استانهای آذربایجانغربی، اردبیل، ایلام، بوشهر،خوزستان، سیستان و بلوچستان، کهگیلویه و بویراحمد، گلستان و همدان هیچ حادثه مرگبار مرتبط با اتوبوسها رخ نداده است.
روند سینوسی قربانیان تصادفات مرتبط با اتوبوس در فروردین و اردیبهشت 1400
بررسی آمارهای رسمی پزشکی قانونی در فروردین و اردیبهشت ماه سال 1400 نیز نشان میدهد که به ترتیب هشت و شش نفر در فروردین و اردیبهشت ماه امسال در تصادفات مرتبط با اتوبوس جان خود را از دست دادهاند. آماری که در مقایسه با فروردین ماه سال 99 افزایش و در مقایسه با اردیبهشت سال 99 روندی کاهشی داشته است و نشاندهنده وضعیت بدون ثبات و سینوسی در آمار جانباختگان تصادفات مرتبط با اتوبوسهاست.
همچنین در دوماهه ابتدایی امسال استان اصفهان همچنان با چهار مورد فوتی در رتبه نخست قرار دارد و پس از آن استانهای تهران، هرمزگان و سیستان و بلوچستان هرکدام با دو مورد، و کرمان، قم، فارس و چهارمحال و بختیاری نیز هر کدام با یک مورد در رتبههای بعدی قرار دارند.
باید دید روند کاهشی در تصادفات در دوره کرونا که پلیس راهور و دیگر دستگاههای مرتبط در حوزه حمل و نقل آن را به عملکردشان در سال 99 نسبت میدادند با کاهش فراگیری کرونا در کشور ادامه خواهد داشت یا روند افزایشی تصادفات در سال 1400 ادامه خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول