بررسی آماری قربانیان تصادف اتوبوسها در کشور
زمانی برای مستی اتوبوسها
پدال نیوز- مجموع جانباختگان دو حادثه «واژگونی اتوبوس خبرنگاران محیطزیست» و «تصادف اتوبوس سربازان» که به فاصله کمتر از ۲۴ ساعت از یکدیگر در تاریخ دوم و سوم تیرماه امسال رخ داد از مجموع قربانیان حوادث مرتبط با اتوبوس در تیرماه سال ۹۹ بیشتر است. موضوعی که نشان میدهد حوادث اتوبوسها در حال افزایش است و مسئولان مربوطه البته چندان نگران این موضوع به نظر نمیرسند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اواخر تیرماه سال1400 بود که سازمان محیطزیست از خبرنگاران این حوزه برای پوشش خبری و بازدید از اقدامات ستاد احیای دریاچه ارومیه دعوت کرد و درپی آن حدود 20 خبرنگار به میزبانی این سازمان در تاریخ دوم تیرماه راهی استان آذربایجان غربی شدند.
ساعاتی از شروع این ماموریت نگذشته بود که اتوبوس غیراستانداری که سازمان محیط زیست به دلیل رایگان بودن از کارخانه سیمان در اختیار گرفته بود، دچار حادثه شده و به دلیل آنچه که پلیس نقص در سیستم ترمز اعلام کرد از مسیر خارج و واژگون شد. دراین حادثه مهشاد کریمی خبرنگار 25 ساله ایسنا و ریحانه یاسینی خبرنگار 27 ساله ایرنا جان خود را از دست دادند.
ساعتی از این حادثه نگذشته بود و در حالی که جامعه خبری در شوک از دست دادن دو خبرنگار جوان بود، خبر آمد که اتوبوس حامل سربازمعلمها که از استان سیستان و بلوچستان راهی شیراز بودند، روبروی پمپ بنزین دهشیر استان یزد دچار نقص فنی ترمز شده و با یک تریلی در لاین مقابل برخورد کرده است. در این حادثه دستکم پنج سرباز جان خود را از دست دادند.
مرگ 99 نفر در حوادث مرتبط با اتوبوس در سال 99
وقوع دو حادثه اتوبوس در عرض کمتر از 24 ساعت با دستکم هفت قربانی در محل حادثه این نگرانی را ایجاد کرده که تصادفات مرتبط با اتوبوسها در حال افزایش است. موضوعی که البته یک مقام مسئول در پیگیریهای ایسنا آن را تایید نکرد و معتقد است که چون خبرنگاران همکاران خود را از دست دادهاند، نسبت به این موضوع حساسیت بیشتری دارند. در حالی که آمارهای رسمی روایت دیگری دارند.
اما برابر آمارهایی که پزشکی قانونی در اختیار ایسنا قرار داده، در سال 99 مجموعا 94 نفر در تصادفات و حوادث مرتبط با اتوبوس جان خود را از دست دادهاند که بیشتر آن با 16 مورد فوتی مربوط به اسفند 99 و کمترین آن با سه مورد فوتی مربوط به فروردین آن سال است.
ماههای اردیبهشت نیز 14 مورد، خرداد و تیر هر کدام چهار مورد، مرداد شش مورد، شهریور 12 مورد، مهر پنج مورد، آبان و آذر هرکدام 9 مورد، دی پنج مورد و بهمن نیز هفت مورد از مجموع فوتیهای این حوادث را به خود اختصاص دادهاند.
قربانیان اتوبوس در یک روز از تیرماه 1400 بیشتر از قربانیان اتوبوس در 31 روز از تیرماه 99
با مقایسه مجموعا چهار مورد فوتی طی 31 روز از تیرماه سال 1399 و هفت مورد فوتی تنها در عرض 24 ساعت از هفته اول تیرماه سال 1400 ناگفته پیداست که قربانیان حوادث اتوبوس افزایش یافته است و معلوم نیست که با پایان تیرماه و بررسی آمار نهایی پزشکی قانونی از جانباختگان حوادث مرتبط با اتوبوس در تیرماه امسال، چند نفر دیگر به این آمار اضافه خواهند شد.
سهم استانها از قربانیان حوادث مرتبط با اتوبوس در سال 1399 نیز نشان میدهد که بیشترین تعداد با 16 مورد فوتی مربوط به تصادفات رخ داده در استان اصفهان است و پس از آن خراسان جنوبی و استان البرز با 13 و 11 مورد فوتی در رتبه بعدی قرار دارند.
آذربایجان شرقی با هشت مورد، تهران با چهار مورد، چهارمحال و بختیاری با دو مورد، خراسان رضوی با دو مورد، خراسان شمالی و زنجان هرکدام با یک مورد، سمنان با سه مورد، فارس با چهارمورد، قزوین با یک مورد، قم با دو مورد، کردستان و کرمانشاه هرکدام با یک مورد، کرمان با شش مورد، گیلان با یک مورد، لرستان با پنج مورد، مازندران و مرکزی هرکدام با دو مورد، هرمزگان با هفت مورد و یزد نیز با یک مورد سهمهای دیگری از قربانیان ناشی از تصادفات رخ داده در این استانها را به خود اختصاص دادهاند.
در سال 99 در استانهای آذربایجانغربی، اردبیل، ایلام، بوشهر،خوزستان، سیستان و بلوچستان، کهگیلویه و بویراحمد، گلستان و همدان هیچ حادثه مرگبار مرتبط با اتوبوسها رخ نداده است.
روند سینوسی قربانیان تصادفات مرتبط با اتوبوس در فروردین و اردیبهشت 1400
بررسی آمارهای رسمی پزشکی قانونی در فروردین و اردیبهشت ماه سال 1400 نیز نشان میدهد که به ترتیب هشت و شش نفر در فروردین و اردیبهشت ماه امسال در تصادفات مرتبط با اتوبوس جان خود را از دست دادهاند. آماری که در مقایسه با فروردین ماه سال 99 افزایش و در مقایسه با اردیبهشت سال 99 روندی کاهشی داشته است و نشاندهنده وضعیت بدون ثبات و سینوسی در آمار جانباختگان تصادفات مرتبط با اتوبوسهاست.
همچنین در دوماهه ابتدایی امسال استان اصفهان همچنان با چهار مورد فوتی در رتبه نخست قرار دارد و پس از آن استانهای تهران، هرمزگان و سیستان و بلوچستان هرکدام با دو مورد، و کرمان، قم، فارس و چهارمحال و بختیاری نیز هر کدام با یک مورد در رتبههای بعدی قرار دارند.
باید دید روند کاهشی در تصادفات در دوره کرونا که پلیس راهور و دیگر دستگاههای مرتبط در حوزه حمل و نقل آن را به عملکردشان در سال 99 نسبت میدادند با کاهش فراگیری کرونا در کشور ادامه خواهد داشت یا روند افزایشی تصادفات در سال 1400 ادامه خواهد داشت.
ساعاتی از شروع این ماموریت نگذشته بود که اتوبوس غیراستانداری که سازمان محیط زیست به دلیل رایگان بودن از کارخانه سیمان در اختیار گرفته بود، دچار حادثه شده و به دلیل آنچه که پلیس نقص در سیستم ترمز اعلام کرد از مسیر خارج و واژگون شد. دراین حادثه مهشاد کریمی خبرنگار 25 ساله ایسنا و ریحانه یاسینی خبرنگار 27 ساله ایرنا جان خود را از دست دادند.
ساعتی از این حادثه نگذشته بود و در حالی که جامعه خبری در شوک از دست دادن دو خبرنگار جوان بود، خبر آمد که اتوبوس حامل سربازمعلمها که از استان سیستان و بلوچستان راهی شیراز بودند، روبروی پمپ بنزین دهشیر استان یزد دچار نقص فنی ترمز شده و با یک تریلی در لاین مقابل برخورد کرده است. در این حادثه دستکم پنج سرباز جان خود را از دست دادند.
مرگ 99 نفر در حوادث مرتبط با اتوبوس در سال 99
وقوع دو حادثه اتوبوس در عرض کمتر از 24 ساعت با دستکم هفت قربانی در محل حادثه این نگرانی را ایجاد کرده که تصادفات مرتبط با اتوبوسها در حال افزایش است. موضوعی که البته یک مقام مسئول در پیگیریهای ایسنا آن را تایید نکرد و معتقد است که چون خبرنگاران همکاران خود را از دست دادهاند، نسبت به این موضوع حساسیت بیشتری دارند. در حالی که آمارهای رسمی روایت دیگری دارند.
اما برابر آمارهایی که پزشکی قانونی در اختیار ایسنا قرار داده، در سال 99 مجموعا 94 نفر در تصادفات و حوادث مرتبط با اتوبوس جان خود را از دست دادهاند که بیشتر آن با 16 مورد فوتی مربوط به اسفند 99 و کمترین آن با سه مورد فوتی مربوط به فروردین آن سال است.
ماههای اردیبهشت نیز 14 مورد، خرداد و تیر هر کدام چهار مورد، مرداد شش مورد، شهریور 12 مورد، مهر پنج مورد، آبان و آذر هرکدام 9 مورد، دی پنج مورد و بهمن نیز هفت مورد از مجموع فوتیهای این حوادث را به خود اختصاص دادهاند.
قربانیان اتوبوس در یک روز از تیرماه 1400 بیشتر از قربانیان اتوبوس در 31 روز از تیرماه 99
با مقایسه مجموعا چهار مورد فوتی طی 31 روز از تیرماه سال 1399 و هفت مورد فوتی تنها در عرض 24 ساعت از هفته اول تیرماه سال 1400 ناگفته پیداست که قربانیان حوادث اتوبوس افزایش یافته است و معلوم نیست که با پایان تیرماه و بررسی آمار نهایی پزشکی قانونی از جانباختگان حوادث مرتبط با اتوبوس در تیرماه امسال، چند نفر دیگر به این آمار اضافه خواهند شد.
سهم استانها از قربانیان حوادث مرتبط با اتوبوس در سال 1399 نیز نشان میدهد که بیشترین تعداد با 16 مورد فوتی مربوط به تصادفات رخ داده در استان اصفهان است و پس از آن خراسان جنوبی و استان البرز با 13 و 11 مورد فوتی در رتبه بعدی قرار دارند.
آذربایجان شرقی با هشت مورد، تهران با چهار مورد، چهارمحال و بختیاری با دو مورد، خراسان رضوی با دو مورد، خراسان شمالی و زنجان هرکدام با یک مورد، سمنان با سه مورد، فارس با چهارمورد، قزوین با یک مورد، قم با دو مورد، کردستان و کرمانشاه هرکدام با یک مورد، کرمان با شش مورد، گیلان با یک مورد، لرستان با پنج مورد، مازندران و مرکزی هرکدام با دو مورد، هرمزگان با هفت مورد و یزد نیز با یک مورد سهمهای دیگری از قربانیان ناشی از تصادفات رخ داده در این استانها را به خود اختصاص دادهاند.
در سال 99 در استانهای آذربایجانغربی، اردبیل، ایلام، بوشهر،خوزستان، سیستان و بلوچستان، کهگیلویه و بویراحمد، گلستان و همدان هیچ حادثه مرگبار مرتبط با اتوبوسها رخ نداده است.
روند سینوسی قربانیان تصادفات مرتبط با اتوبوس در فروردین و اردیبهشت 1400
بررسی آمارهای رسمی پزشکی قانونی در فروردین و اردیبهشت ماه سال 1400 نیز نشان میدهد که به ترتیب هشت و شش نفر در فروردین و اردیبهشت ماه امسال در تصادفات مرتبط با اتوبوس جان خود را از دست دادهاند. آماری که در مقایسه با فروردین ماه سال 99 افزایش و در مقایسه با اردیبهشت سال 99 روندی کاهشی داشته است و نشاندهنده وضعیت بدون ثبات و سینوسی در آمار جانباختگان تصادفات مرتبط با اتوبوسهاست.
همچنین در دوماهه ابتدایی امسال استان اصفهان همچنان با چهار مورد فوتی در رتبه نخست قرار دارد و پس از آن استانهای تهران، هرمزگان و سیستان و بلوچستان هرکدام با دو مورد، و کرمان، قم، فارس و چهارمحال و بختیاری نیز هر کدام با یک مورد در رتبههای بعدی قرار دارند.
باید دید روند کاهشی در تصادفات در دوره کرونا که پلیس راهور و دیگر دستگاههای مرتبط در حوزه حمل و نقل آن را به عملکردشان در سال 99 نسبت میدادند با کاهش فراگیری کرونا در کشور ادامه خواهد داشت یا روند افزایشی تصادفات در سال 1400 ادامه خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عرضه شاسی بلند تسلا در چین مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ سپر حمایتی خودروهای مونتاژی BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار