کد خبر:
۱۴۱۷۸۴ ۱۷:۰۱
۱۴۰۰/۰۴/۰۵
وزیر راه و شهرسازی خبر داد:
معطلی ۱۵۰۰ کامیون نو در گمرکات
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: در حال حاضر طبق مصوبه ابلاغ شده، برنامه نوسازی کامیونهای بالای ۳۰ سال را به اجرا رساندیم و ۱۵۰۰ کامیون در گمرکات معطل ترخیص هستند و هرچه سریعتر باید این کامیونها وارد ناوگان شوند تا مردم بتوانند از آن استفاده کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمد اسلامی در جمع خبرنگاران با اشاره به بررسی دلایل وقوع تصادفات اتوبوسهای خبرنگاران و سربازان اظهار داشت: امروز جلسه کمیسیون عالی ایمنی راهها با حضور تمام مسئولان مربوطه و مسئولان از سه استان برگزار میشود و از پلیس راه دعوت کردیم تا گزارشهای خود را ارائه کند و با مرور اتفاقات رخ داده، دلایل وقوع تصادفات را با جزئیات دقیقتری بررسی کنیم.
وی در پاسخ به سوال خبرنگار ایلنا مبنی بر اینکه از آنجایی که در نوسازی ناوگان جادهای، با تحریم مواجه نیستیم چرا نوسازی در این بخش کند است و برنامههای پیشبینی شده به اجرا نمیرسند، گفت: نوسازی ناوگان جادهای یکی از ضرورتها است و چند سال است پیگیر نوساز ناوگان جادهای هستیم. منابع وزارت راه و شهرسازی را هم وارد کار کردهایم و برنامههای نوسازی را دنبال میکنیم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به سن ناوگان جادهای، خاطرنشان ساخت: در حال حاضر 55 هزار کامیون بالای 40 سال در جادههای کشور تردد دارند و ما برای نوسازی این ناوگان برنامه مدون داریم و اگر جایی مشکلی ایجاد شده باید توضیح دهند که چرا با اهتمام ویژه، برنامه به اجرا نمیرسد و ما هم مشکلات موجود را پیگیری میکنیم.
اسلامی ادامه داد: در حال حاضر متوسط سن اتوبوسی 11 سال و متوسط سن ناوگان مینیبوسی 24 سال است که در این حوزه با فرسودگی بالایی مواجه هستیم.
وی با بیان اینکه در بخش ناوگان کامیونی باید به نوسازی سرعت بدهیم، یادآور شد: در حال حاضر طبق مصوبه ابلاغ شده، برنامه نوسازی کامیونهای بالای 30 سال را به اجرا رساندیم و 1500 کامیون در گمرکات معطل ترخیص هستند و هرچه سریعتر باید این کامیونها وارد ناوگان شوند تا مردم بتوانند از آن استفاده کنند.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تمام برنامهها و قراردادهایمان برای نوسازی ناوگان باری و مسافری را رسانهای کردهایم، تا 80 درصد هزینه خرید ناوگان جدید را تسهیلات میدهیم و آورده مالکان وسائل نقلیه فرسوده 20 درصد مابقی به اضافه کامیون فرسوده است.
اسلامی در پاسخ به این سوال که آیا رئیس سازمان راهداری استعفا داده است، بیان داشت: خیر. رئیس سازمان راهداری استعفا نداده است.
وی همچنین در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه گویا وزارت صمت گفته از وزارت راه و شهرسازی بابت واردات کامیونهای سه سال کار کرده شکایت میکند، گفت: بروند شکایت کنند.
اسلامی در پاسخ به سوال ایلنا درباره اینکه چه تعداد مسافر در اتوبوس سربازان مستقر بودند، اظهار داشت: اطلاع دقیقی از تعداد مسافران اتوبوس سربازان ندارم و در جلسه امروز تمام این موضوعات به دقت مورد بررسی قرار میگیرد.
وزیر راه و شهرسازی درباره افزایش قیمت بلیت هواپیما یادآور شد: هیچ افزایش قیمت رخ نداده است و اجازه افزایش قیمتها را ندادیم.
اسلامی ادامه داد: دولت در این رابطه تکلیف قانونی برای قیمتگذاری ندارد اما برای اینکه اجحافی در حق مردم صورت نگیرد، قیمت بلیت هواپیما در شورای عالی اعمال مدیریت و نظارت میشود.
وی در پاسخ به سوال خبرنگار ایلنا مبنی بر اینکه از آنجایی که در نوسازی ناوگان جادهای، با تحریم مواجه نیستیم چرا نوسازی در این بخش کند است و برنامههای پیشبینی شده به اجرا نمیرسند، گفت: نوسازی ناوگان جادهای یکی از ضرورتها است و چند سال است پیگیر نوساز ناوگان جادهای هستیم. منابع وزارت راه و شهرسازی را هم وارد کار کردهایم و برنامههای نوسازی را دنبال میکنیم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به سن ناوگان جادهای، خاطرنشان ساخت: در حال حاضر 55 هزار کامیون بالای 40 سال در جادههای کشور تردد دارند و ما برای نوسازی این ناوگان برنامه مدون داریم و اگر جایی مشکلی ایجاد شده باید توضیح دهند که چرا با اهتمام ویژه، برنامه به اجرا نمیرسد و ما هم مشکلات موجود را پیگیری میکنیم.
اسلامی ادامه داد: در حال حاضر متوسط سن اتوبوسی 11 سال و متوسط سن ناوگان مینیبوسی 24 سال است که در این حوزه با فرسودگی بالایی مواجه هستیم.
وی با بیان اینکه در بخش ناوگان کامیونی باید به نوسازی سرعت بدهیم، یادآور شد: در حال حاضر طبق مصوبه ابلاغ شده، برنامه نوسازی کامیونهای بالای 30 سال را به اجرا رساندیم و 1500 کامیون در گمرکات معطل ترخیص هستند و هرچه سریعتر باید این کامیونها وارد ناوگان شوند تا مردم بتوانند از آن استفاده کنند.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تمام برنامهها و قراردادهایمان برای نوسازی ناوگان باری و مسافری را رسانهای کردهایم، تا 80 درصد هزینه خرید ناوگان جدید را تسهیلات میدهیم و آورده مالکان وسائل نقلیه فرسوده 20 درصد مابقی به اضافه کامیون فرسوده است.
اسلامی در پاسخ به این سوال که آیا رئیس سازمان راهداری استعفا داده است، بیان داشت: خیر. رئیس سازمان راهداری استعفا نداده است.
وی همچنین در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه گویا وزارت صمت گفته از وزارت راه و شهرسازی بابت واردات کامیونهای سه سال کار کرده شکایت میکند، گفت: بروند شکایت کنند.
اسلامی در پاسخ به سوال ایلنا درباره اینکه چه تعداد مسافر در اتوبوس سربازان مستقر بودند، اظهار داشت: اطلاع دقیقی از تعداد مسافران اتوبوس سربازان ندارم و در جلسه امروز تمام این موضوعات به دقت مورد بررسی قرار میگیرد.
وزیر راه و شهرسازی درباره افزایش قیمت بلیت هواپیما یادآور شد: هیچ افزایش قیمت رخ نداده است و اجازه افزایش قیمتها را ندادیم.
اسلامی ادامه داد: دولت در این رابطه تکلیف قانونی برای قیمتگذاری ندارد اما برای اینکه اجحافی در حق مردم صورت نگیرد، قیمت بلیت هواپیما در شورای عالی اعمال مدیریت و نظارت میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟