کد خبر:
۱۴۱۶۴۴ ۱۱:۵۴
۱۴۰۰/۰۴/۰۱
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس:
تلاش مدیران سایپا برای افزایش و رونق تولید خودرو، کشور را از وابستگی نجات میدهد
پدال نیوز: عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با تقدیر و تشکر از تلاش مدیران سایپا برای تولید خودرو در داخل و مقابله با تحریمها گفت: تلاش مدیران سایپا برای افزایش و رونق تولید خودرو در کشور، ایران را از وابستگی نجات میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رجب رحمانی نماینده تاکستان در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به سیاست مجلس در قبال صنعت خودروی کشور اظهار داشت: مجلس موافق حمایت از صنعت خودروی کشور است و در همین راستا در بودجه سال جاری برای تقویت تولیدات داخلی و صنعت خودروی کشور 32 هزار میلیارد تومان به بودجه پیشنهادی دولت، در لایحه بودجه سال جاری افزوده است که این نشان از حمایت مجلس از تولیدات داخلی است.
وی با بیان اینکه شرکت سایپا در دو سال گذشته به خصوص در دوران تحریم سیاستهای بسیار خوبی را برای تقویت خودرو در داخل در پیش گرفته است، عنوان کرد: اقدام سایپا برای تنوع در تولید خودرو و تولید خودروهای جدید و تلاش برای تأمین قطعات خودرو در داخل یک سیاست درست و به جایی است.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس ادامه داد: همانطور که مدیران سایپا به سمت داخلیسازی و تأمین قطعات خودرو در داخل حرکت میکنند ما باید در مسائل اقتصادی و درآمدزایی به نیروها و ظرفیتهای داخلی توجه کنیم و کشور را از وابستگی نجات دهیم.
رحمانی تأکید کرد: داخلیسازی و تأمین قطعات خودرو که اولویت سیاستهای فعلی سایپا است ما را از وابستگی به خارج نجات میدهد.
وی با بیان اینکه خودروسازان خارجی همواره برای تولید خودرو در داخل بازی در میآوردند، تصریح کرد: این شرکت های خارجی در دوران تحریم ایران را رها کردند؛ اما با تلاش مدیران خودروساز، خط تولید خودرو متوقف نشد. قطعاً اگر خودمان را در صنعت خودرو باور کنیم و از توان و مدیریت داخلی استفاده شود این وابستگی از بین خواهد رفت.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با اشاره به قرارداد شرکت سایپا با وزارت دفاع و هوافضای سپاه برای تأمین قطعات خودرو در داخل اظهار داشت: همانطور که در صنعت هوافضا، موشک و نانو به پیشرفتهای خوبی رسیدهایم به طوری که این پیشرفتها حیرتآور است همین اقدام و شگفتی را میتوان در صنعت خودرو به وجود آورد.
منبع: ایلنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه شرکت سایپا در دو سال گذشته به خصوص در دوران تحریم سیاستهای بسیار خوبی را برای تقویت خودرو در داخل در پیش گرفته است، عنوان کرد: اقدام سایپا برای تنوع در تولید خودرو و تولید خودروهای جدید و تلاش برای تأمین قطعات خودرو در داخل یک سیاست درست و به جایی است.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس ادامه داد: همانطور که مدیران سایپا به سمت داخلیسازی و تأمین قطعات خودرو در داخل حرکت میکنند ما باید در مسائل اقتصادی و درآمدزایی به نیروها و ظرفیتهای داخلی توجه کنیم و کشور را از وابستگی نجات دهیم.
رحمانی تأکید کرد: داخلیسازی و تأمین قطعات خودرو که اولویت سیاستهای فعلی سایپا است ما را از وابستگی به خارج نجات میدهد.
وی با بیان اینکه خودروسازان خارجی همواره برای تولید خودرو در داخل بازی در میآوردند، تصریح کرد: این شرکت های خارجی در دوران تحریم ایران را رها کردند؛ اما با تلاش مدیران خودروساز، خط تولید خودرو متوقف نشد. قطعاً اگر خودمان را در صنعت خودرو باور کنیم و از توان و مدیریت داخلی استفاده شود این وابستگی از بین خواهد رفت.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با اشاره به قرارداد شرکت سایپا با وزارت دفاع و هوافضای سپاه برای تأمین قطعات خودرو در داخل اظهار داشت: همانطور که در صنعت هوافضا، موشک و نانو به پیشرفتهای خوبی رسیدهایم به طوری که این پیشرفتها حیرتآور است همین اقدام و شگفتی را میتوان در صنعت خودرو به وجود آورد.
منبع: ایلنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو