آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۶۱۰
۱۱:۴۵
۱۴۰۰/۰۳/۳۱

هوندا سیویک ۲۰۲۲ با مزدا ۳ و کرولا رقابت کرد +عکس

پدال نیوز: مسابقه‌ای دیدنی بین هوندا سیویک ۲۰۲۲، مزدا ۳ و تویوتا کرولا برگزار شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ به راحتی می‌توان گفت که هوندا سیویک جدید از نظر طراحی جذابیت زیادی ندارد با این حال، نمی‌توان انکار کرد که مدل نسل یازدهم (هرچند اندک) از نظر میزان تولید انرژی بهبود یافته است. اما سوالی که پیش می آید این است که  آیا تعداد عملکرد‌های بهبود یافته کافی است تا Civic با رقبای بخش خود مسابقه داشته باشد؟

رقبایی که برای هوندا در نظر گرفته اند، مزدا ۳ و تویوتا کرولا است. برای مقایسه، مسابقه درگی توسط Throttle House برگزار شد، که در آن 3 خودرو مزدا 3، هوندا سیویک و تویوتا کرولا شرکت کردند. این خودروها دارای نسخه‌های برتر از سدان‌های جمع و جور در پیشرانه‌های چرخ جلو هستند. در حالی که سدان‌های حضور یافته مهیج‌ترین خودروهایی نیستند که در یک مسابقه درگ شرکت می کنند، اما مقایسه بین هوندا و مزدا بیشترین علاقه را داشته است. 

هوندا سیویک ۲۰۲۲ Touring از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ استفاده می‌کند که ۱۸۰ اسب بخار قدرت (۱۳۴ کیلووات) و ۱۷۷ پوند فوت (۲۴۰ نیوتن متر) گشتاور تولید می‌کند. البته این با CVT جفت شده است، که هوندا ادعا می‌کند از قبل بهبود یافته است.

هوندا سیویک 2022 با مزدا 3 و کرولا مسابقه داد + فیلم

از طرف دیگر، مزدا ۳ مجهز به موتور ۲.۰ لیتری است که ۱۸۶ اسب بخار (۱۳۹ کیلووات) و ۱۸۶ پوند فوت (۲۵۲ نیوتن متر) را تولید می‌کند. گرچه قدرت آن از Civic قدرتمندتر است، اما دارای جعبه دنده مبدل گشتاور نسبتاً اسپرت تری نیز است.

لازم به ذکر است که از مزدا ۳ توربوشارژ برای این مسابقه درگ استفاده نشده است، زیرا این خودرو را به یک برنده فراری برای این نوع مسابقات تبدیل می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد