آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۵۸۶
۱۷:۱۹
۱۴۰۰/۰۳/۳۰

پژو 206 خودرویی برای تمام فصول!

پدال نیوز: نزدیک به دو دهه از حضور هاچ بک دوست‌داشتنی فرانسوی در ایران می‌گذرد. خودرویی که حالا تبدیل به یک عنصر ثابت در خیابان‌های کشور است و هنوز هم بعد از گذشت این همه سال، طرفداران خودش را دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با اینکه کمپانی پژو در سال ۲۰۱۰ خط تولید ۲۰۶ را متوقف کرد، با این‌حال، ایران خودرو هنوز تیپ ۵این خودرو را در ایران تولید می‌کند. پژو ۲۰۶ در ۶ تیپ در ایران عرضه شده که هر کدام از این مدل‌ها به دلیلی از چرخه تولید کنار گذاشته شده است.
با اینکه بسیاری از علاقمندان به این خودرو، منتظر مدل اتوماتیک آن بودند، تولید تیپ ۶ به دلیل مشکلات زیاد گیربکس اتوماتیک آن، خیلی زود متوقف شد. در این مطلب به اجمال خصوصیات فنی و امکانات این خودرو را بررسی خواهیم کرد.

هاچ بکی که قدیمی نمی‌شود

یکی از دلایل موفقیت پژو ۲۰۶ در ایران، طراحی این خودرو است. با اینکه طراحی این خودرو مربوط به اواخر سالهای ۱۹۹۸ است اما با معیارها و سلیقه‌های امروزی مردم ما همخوانی دارد. فرم چراغ‌های جلو، ترکیب خطوط روی بدنه، ابعاد مناسب و فرم تهاجمی پژو ۲۰۶، از این خودرو یک هاچبک جسور و جذاب ساخته که هنوز هم یارای رقابت در بازار خودرو را دارد.
پژو ۲۰۶ امکانات چندانی ندارد. این امکانات البته در تیپ‌های مختلف متفاوت است. اما تیپ ۵ به عنوان کامل‌ترین و بهترین تیپ این خودرو، شیشه‌های برقی عقب و جلو، آینه‌های جانبی برقی، سیستم تهویه اتوماتیک، چراغ‌های مه شکن عقب و جلو، سنسور دنده عقب و کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو دارد.

تجهیزات فنی پژو 206

تیپ‌های اولیه پژو ۲۰۶ دارای پیشرانه ۴ سیلندر TU3 با حجم ۱.۴ لیتر هستند که  قدرت ۷۵ اسب‌بخار و گشتاور ۱۱۸ نیوتن متر را به واسطه یک گیربکس ۵ دنده دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این پیشرانه پژو ۲۰۶ را در مدت زمان ۱۴.۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت و حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت می‌رساند.
به دلیل ضعف‌های موجود در این پیشرانه، ایران خودرو تیپ ۵ و ۶ این خودرو را با پیشرانه TU5 عرضه کرد. پیشرانه قدرتمندی که با حجم ۱.۵ لیتر، قدرتی برابر با ۱۱۰ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر را تولید می‌کند. با پیشرانه جدید، پژو ۲۰۶، صفر تا صد را در زمان ۱۱.۶ ثانیه طی کرده و به حداکثر سرعت ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. با این مشخصات فنی خودرو206، در میان هاچبک‌های محبوب بازار ایران قرار می‌گیرد. در تیپ ۶ این خودرو، همین قدرت به واسطه یک گیربکس ۴ دنده اتوماتیک منتقل می‌شد. اما مشکلات زیاد در هماهنگی پیشرانه و گیربکس اتوماتیک، آن شتاب و سرعتی که انتظار می‌رفت را ارائه نمی‌کرد.

پژو 206 بخریم یا نخریم؟

پژو ۲۰۶ خودروی زیبایی است. شاید در مقایسه با طراحی‌های امروز، خیلی قدیمی به نظر برسد اما باز هم هنوز به چشم می‌آید. پیشرانه TU5 ، یکی از بهترین پیشرانه‌های حال حاضر بازار ایران است. با این هاچ بک فرانسوی گذارتان خیلی به پمپ بنزین نخواهد افتاد. از طرفی هزینه نگهداری این خودرو هم خیلی بالا نیست. شتاب بالا و فرمان‌پذیری نسبتا خوب ۲۰۶ هم از دیگر مزایای این خودرو محسوب می‌شود. پژو ۲۰۶ خودرویی است که همواره در بازار خودروهای صفر و کارکرده، هواخواهان زیادی دارد. قیمت روزانه خودرو کارنامه، متوجه می‌شویم که ۲۰۶ مانند پول نقد در بازار خودروهای کارکرده عمل می‌کند. به علاوه وجود نمایندگی‌های بسیار زیاد ایران خودرو، و آشنایی تعمیرکاران با نکات فنی پژو ۲۰۶، با این خودرو هیچ‌وقت در جاده نخواهید ماند. اما در کنار تمامی این مزایا، پژو ۲۰۶ مشکلاتی هم دارد که باید به آن توجه کرد.
کابینی کوچک و صندوق عقب کم حجم این خودرو، یکی از دلایلی است که پژو ۲۰۶ را خودروی مناسبی برای خانواده‌ها نشان می‌دهد. از طرف دیگر، کمبود تجهیزات ایمنی در این خودرو، یکی دیگر از نقاط ضعف آن حساب می‌شود. پژو ۲۰۶ در مقایسه با رقبای پرتعداد چینی خود، امکانات رفاهی محدودی هم دارد که برای کسانی که به دنبال خودروهای آپشن‎‌دار هستند، یک نکته منفی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها